Паром Finnlines - что интересного есть на борту
А не прогуляться ли нам по парому Finnlines?Предлагаю заглянуть в такие места парома, как палуба, сауна, различные каюты, в том числе и люксовые, и даже в специальное помещение, где тусуются дальнобойщики. Да, для них на пароме Finnlines есть отдельное место, но это совсем не значит, что им не разрешено разгуливать по парому :) Но обо всем по порядку.
Паром, который курсирует по маршруту Хельсинки-Травемюнде прежде всего грузовой, и рассчитан на перевозку по морю большегрузных фур и контейнеров. Здесь не будет всех тех развлечений в виде танцев живота, кордебалетов и всего такого подобного, к чему вероятно привыкли путешественники, любящие маршруты Питер-Стокгольм и Хельсинки-Стокгольм. Но главное здесь не столько развлечения, хотя, несомненно, и для них место есть. Основное - это комфортная перевозка вашей тушки и вашей машины из Финляндии (по сути, пригорода Питера) в центральную Европу. Ведь если ехать по суше, то вы затратите не только больше времени, но и денег, и нервов (ибо, думаю, мало кто любит границы с той же Польшей).
Паром отправляется из Хельсинки в 17.00 по местному времени каждый день с понедельника по пятницу и находится в пути около 29 часов.Посадка и регистрация идет в терминале Ханса, который расположен в порту Вуосаари (15 минут на машине из центра города).
К сожалению, целиком живьем паром сфоткать не получилось, поэтому пусть будет его макет.
Несмотря на то, что паром приходит в Травемюнде поздно вечером, можно купить дополнительную ночь на пароме. Те, кто остается на дополнительную ночевку получают под лобовое стекло специальный знак и загружаются на верхнюю грузовую палубу.
Если вы въезжаете на паром на машине, то, скорее всего, при заезде в терминал вам выдадут и билеты на еду, и билет на проезд - он же ключ в каюту. Если нет, то всегда можно подойти вот сюда.
На двери каюты висит план этажа (палубы), а красным отмечена моя каюта.
Про развлечения.Например, основная забава тут караоке. Все собираются по вечерам в баре и поют песни.
Есть и небольшой спортзальчик. Совсем камерный, но тренажеров вам вполне хватит для того, чтобы сбросить лишние калории, которые наелись на сытном обеде.
Рядом со спортзалом, сауны - раздельные для женщин и мужчин. В каждой сауне есть джакузи.
Присутствует небольшой магазинчик, где можно купить самое необходимое, а также всякие сувениры: магниты, футболки, кепки и т.п.
Что же происходит на палубах?Несмотря на очень сильный ветер, народ наслаждается солнцем. Видимо, суровые финские пары.
Небо, надо сказать, нас баловало красивыми облаками.
Когда ветер становился ну уж очень сильным (около 35 м/сек), то народ с палуб сбегал.
Я, практически Айвазовский.
А еще мной была обнаружена странная инсталляция из резиновых уток на балкончике, куда пройти было нельзя.
А теперь идем смотреть варианты кают.Тут очень много путешественников с животными, для них есть каюты на целой палубе. Отличие от остальных палуб и кают - тут нет коврового покрытия.
Такой вариант одной из самых недорогих кают на 4-х с окном.Кстати, в отличие от большинства круизных паромов, тут нет кают ниже ватерлинии.
Самый дешевый вариант - каюта без окна на 3-х.
Везде есть душевые.
И телевизоры. Где самым полезным каналом, был внутренний, по которому показывали, где мы находимся, нашу скорость, температуру и ветер за бортом.
Кстати говоря, эту информацию транслировали и в общественных местах, так что ты всегда был в курсе событий :)
Вариант каюты, где жила я.
И в обратную сторону.
Тут даже была вот такая гладильная доска. Зажимаешь шмотку, включаешь, оставляешь на полчаса, в итоге - она уже не такая мятая :)
И самый дорогой вариант. Тут три окна на нос и сбоку, и еще одно окно в ванной комнате.
В отличие от этажа, где живут с живностью, на всех остальных есть ковровое покрытие.
Едва загрузившись, пока паром еще стоял, многие сразу же пошли в бар.
Скоро тут будет оживленно.
Тот, кто не боится сильного ветра может сидеть на палубе.
Но особо желающих не было.
На пароме есть кинозал, где в течение дня демонстрировалось три фильма на английском с субтитрами. Кстати, довольно много народа смотрело.Кинозал также может использоваться бюджетными пассажирами для поездки. Если вам слишком дорого покупать каюту, то вы можете воспользоваться и вот таким сидячим вариантом (хотя, плохо представляю, как это возможно). Справа вы видите шкафчики для хранения вещей.
Кроме кинозала есть и такая комната отдыха с видом на туалет, правда, но зато все рядом. И это дешево, если не брать каюту.
Одно из самых классных развлечений тут обеды и ужины, то этому я посвящу отдельный пост, поэтому пока только покажу вход в ресторан.
Но кто не хочет покупать полноценные шведские обеды/ужины, может перекусить в буфете.
Вдалеке справа можно увидеть массажную комнату.
Поближе.Кстати, финны - страшные любители вот таких автоматов и прочих азартных игр. И, между прочим, казино и прочие игорные заведения в Финляндии находятся под патронажем государства. А если сказать еще точнее, то все казино тут государственные, и все выигрыши казино идут обратно в казну и бюджет, а оттуда на пенсии и прочие социальные выплаты.
К сожалению, европейцы до сих пор относятся к курению более лояльно, чем Россияне. И если у нас вы уже не найдете стеклянных "аквариумов" в аэропортах и вокзалах, то тут - кури - не хочу. Надо сказать, видимо, я уже очень сильно отвыкла от того, что у нас возможно в помещениях курить, поэтому несмотря на вытяжки и закрытое пространство, мне тут пахло в округе рядом с этим "аквариумом". Но я все равно, преодолев отвращение, сюда заглянула.
Комната отдыха для тех, у кого в каютах нет окна.
Еще раз картинка, иллюстрирующая то, что наш паром прежде всего грузовой.
Заглянем же в комнату отдыха дальнобоев.Я ожидала тут увидеть таких прокуренных и несколько нетрезвых суровых мужиков-полубайкеров, в итоге встретились абсолютно интеллигентного вида несколько русских :)
Что же тут у них есть?Во-первых, своя кухня. Чтобы дешево и сердито. Все-таки 60 евро за обеды-ужины при текущем курсе недешево может выйти.
Кофе (правда, кахвик) в свободном бесплатном доступе.
Что меня тут поразило, так это библиотека!
А располагается она на противоположной стенке сауны. Понятно, в сауну для водителей фур я зайти не рискнула.
Здесь же дверь в прачечную. Похоже, русских тут реально очень много.
На случай всяких неожиданных и непредвиденных ситуаций, тут есть все необходимое.
А это палуба для прогулок с животными. Видите слева небольшой такой ящик? Именно там выгуливаются собаки.
Параллельно тут какие-то работы проводятся.
Прекраснейший вид на закат из окна моей носовой каюты.
Подплываем к Травемюнде. Уже вечер, где-то около 22 часов. Вон то большое здание, что возвышается на горизонте, сейчас является маяком. Оно же по совместительству отель и бизнес центр.
А это мы уже почти вплыли в город, и если оглянуться, то можно увидеть вот такую картинку.