. Радио УКВ-шники обсуждение проблемы решения мнения
Радио УКВ-шники обсуждение проблемы решения мнения

Радио УКВ-шники обсуждение проблемы решения мнения

Регистрация: Заполняются два документа1) Заявление на приобретение, регистрацию и выдачу разрешения2) Анкета на маломощную радиостанциюПрилагаются копия уд личности, копия сертификата, копия квитанции об оплате сбора за регистрацию РЭС и сдается в Инспекцию.

Формы документов отправлю по запросу

Адрес Инспекции по информатизации и связи по г.Алматы и Алматинской обл.: 050000, г.Алматы, Жумалиева, 108 каб. 410, тел. 2775288.

Сообщение отредактировал asr: 26.02.2011, 18:07:34

  • Свой человек
  • 844 сообщений

Сообщение отредактировал $uedo: 27.05.2010, 17:38:05

  • Постоялец
  • 429 сообщений

В колонне как раз УКВ - тема. ЦБ может рулить в холмистой местности, на огромном удалении.

так я о том же Антон))

часто один отстал и ппц, жди у моря погоды когда догонит в зону досигаемости ) с ЦБ полегче будет

  • Свой человек
  • 823 сообщений

Укв поудобнее чем СБ, с СБ машина никуда не помещается =)))

  • В доску свой
  • 1 583 сообщений
  • В доску свой
  • 1 583 сообщений

Сообщение отредактировал Dj-ponchic: 29.05.2010, 13:55:25

  • Завсегдатай
  • 186 сообщений

Здравствуйте господа, связисты! Из прочитанного уяснил и настроил на своем Климаксе Прием 433 000 положительный сдвиг 01,600 Передача 434 600 тон для Алматы 88,5 для Дмитриевки 71,9

вчера даж проверка связи прошла успешно.

Хотелось бы узнать о расположении репитеров и их кол-ве. И при переходе из зоны действия одного в зону покрытия другого надо тон менять на открытие его? Например из Аты (88,5) в район Дмиртиевки (71,9). Особо не разбираюсь в укв связи, как впрочем и СиБи если что поправьте обязательно! У кого нет позывных на УКВ можно трехзначный номер совей машины использовать. И как будет проходить регистрация позывных? яб 678 взял))

  • В доску свой
  • 3 370 сообщений

Прием 433 000 положительный сдвиг 01,600 Передача 434 600тон для Алматы 88,5 для Дмитриевки 71,9Хотелось бы узнать о расположении репитеров и их кол-ве. И при переходе из зоны действия одного в зону покрытия другого надо тон менять на открытие его? Например из Аты (88,5) в район Дмиртиевки (71,9). Особо не разбираюсь в укв связи, как впрочем и СиБи если что поправьте обязательно!

Сообщение отредактировал timur.ns: 30.05.2010, 00:14:48

  • В доску свой
  • 3 370 сообщений

Алтын алма, білім ал.

Насколько я понимаю разгорелся спор между СИБИ-никами и УКВ-никами. Что лучше?

Из того, что я понял:

УКВ-шники обладают всего лишь одной трубкой, наподобие сотки, по которой и связь лучше( разборчивее слышна информация) и не надо в машине ставить целый ЧЕМОДАН С УСАМИ. С УКВ-шкой можно лазить и прицепив ее на пояс, лишь бы РЕПИТЕР (усилитель)покрывал территорию где данная УКВ-шка находится. Плюсы: 1. маленькая, не нужна антенна и не привязан к машине 2. Низкая стоимость 13000-15000 тенге. 3. Нет машины, пофиг хожу себе с УКВ хоть на велике, хоть на роликах, хоть на лыжах или даже на своих двоих. Минусы: 1. Нужно тыкать репитеры в тех, зонах где покрытия УКВ нет. 2. Работает 1 день потом надо на ночь ставить на подзарядку. 3. Вне репитера не ловит. 4. УКВ-ников на сегодняшний день ЦТников мало, около 30 человек.

СИБИ-ники. Их можно узнать сразу, антенна на крыше,куча проводов в машине, огромная тумба в салоне и устойчивая связь, пусть не всегда хорошо слышно, зато можно повторить вопрос. Плюсы: 1.СИБИ появилась раньше чем УКВ, отсюда большее кол-во пользователей. ЦТ-ников около 300. 2. Практически полностью автономна, нет ЦТников,слушаешь проезжающих мимо дальнобойщиков. Радиус действия ничем не ограничен, т.е. есть рядом СИБИ-ник на той же частоте, можно и пообщаться. 3. Так как все находится в машине, пока есть бензин и ток в проводах, СИБИШКА работает.

Минусы: 1. Антена на крыше торчит как ус, во дворе не оставишь надо каждый день ее снимать, плюс куда то блок в салоне пристраивать, обычно жертвуешь мафоном или как-то выкручиваешься. 2. СИБИ-ку из машины просто так не вытащишь, отошел от тачки, ты без связи (сотка тут не рассматривается). 3. Стоимость СИБИ-ки выше чем УКВ 4. Качество связи страдает, иногда не сразу разберешь, о чем трындит народ.

Ну вот собственно говоря и псё.

Что терь покупать наш личный выбор. Народ,если что-то упустил добавьте.

ЗЫ А вобще, не так давно читал статью, что в принципе без сотовых компаний можно обойтись . Телепоны наши, могли бы работать по сути и как репитеры, если бы производители соток все это дело поддержали, так как абонентнов сотовой связи очень много. Их телефоны вне активного разговора могли бы служить усилителями. Математика.

Сообщение отредактировал 2774259: 30.05.2010, 00:49:49

Вот тут неплохо написано про сравнение диапазонов СВ и УКВИ в дополнение - размеры сиби радиостанции меньше размеров автомобильной магнитолы примерно на 20%.Я бы не сказал, что это есть "огоромная тумба"И еще - сибишек в городе в пять раз больше заявленных, просто многие их используют редко или только на выездах, плюс эта тема активно разползается по всему Казахстану, поэтому шанс получить помощь вдалеке от населенных пунктов и вне зоны досягаемости сотовых телефонов - очень высока.

Еще одна проблема, которая уже не за горами - при увеличении количестве активных пользователей УКВ диапазона репитер постигнет та же участь что и сибишный - через него в часы наибольшей загрузки будет невозможно связаться. И опять начнется "гонка вооружений" - использование стационарных автомобильных радиостанций с большой выходной мощностью, а это уже опять жесткая привязка к машине. Хотя плюс тут в том что можно будет поддерживать связь между портативками и авто на выездах.

ЗЫ.УКВшный репитер работает классно!

Сообщение отредактировал FlipGolf: 30.05.2010, 09:40:13

  • В доску свой
  • 3 370 сообщений
  • Модератор
  • 24 325 сообщений

Не нужно еще забывать о главном минусе всех портативок! Это как с алкоголем. Чрезмерное употребление вредит вашему здоровью. Не забывайте что вы ее используете около головы. Есть люди которые выходят постоянно на полную мощность. Используйте внешние антенны на машинах.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎