Не запускается компрессор Ремеза — Решение.
Всех Приветствую!Хочу рассказать вам о решении, которое позволит работать мощному компрессору даже при низком напряжении в гараже или в доме.
Купил компрессор в июне 2016 т.е обновленную версию со стартовым клапаном (для облегченного запуска двигателя)
От производителя:Назначение:Назначение стартового клапана: уменьшить нагрузку на двигатель при запуске компрессораПринцип работы:Стартовый клапан, которыми оборудуются компрессоры Remeza, предназначен для увеличения времени нагнетания в ресивер воздуха, позволяя компрессору достигнуть оптимальных оборотов, а также для снижения нагрузки на электродвигатель во время пуска. Принцип действия клапана следующий: при первоначальном включении компрессора, когда давление воздуха в ресивере нулевое, часть воздуха стравливается через клапан.
Как только давление в ресивере достигнет величины, установленной на клапане (от 0,17 до 0,21 МПа), он закрывается.
Распаковали компрессор после покупки, собрали его. Первый пуск с нуля без нареканий, как известно у Ремезы набор оборотов двигателя с пустым ресивером происходит без каких-либо проблем. Подключили продувочный пистолет, израсходовали воздух с 9.5 до 6 атмосфер и двигатель сделал попытку запуститься вновь, НО слышно лишь монотонное гудение и сработало термо-реле. Проводка не справляется с пусковым током и даже стартовый клапан, который как я думал исправит ситуацию, никак не повлиял.
Всё это очень расстроило, однако, вариант с разгрузочным ресивером стоило попробовать. Забегая наперед, скажу – Всё получилось!
Теперь о том как сделать разгрузочный или стартовый ресивер из огнетушителя.
Для этого в магазине сантехники покупаем:
Штуцер-ёлочка с внутренней полдюймовой резьбой под шланг 10 мм 2 шт.Уголок полдюймовый с внутренней и наружной резьбой 1 шт.
Переходник с полдюйма на одну четвертую 1 шт.
Отвод полдюйма под сварку с наружной резьбой 1 шт.
И собираем такой узел:
Выворачиваем из компрессорного тройника Remeza стартовый клапан (он нам больше не нужен) кстати, у кого на компрессоре (ранняя версия) нет тройника Remeza То, его можно заказать по ссылкеentuziast-spares.ru/buy-s…30-a-katalog-obwego-vida/
Позиция №50 «Тройник»
Вкручиваем на место стартового клапана наш узел и получается как на фото.
Далее просите сварщика приварить полдюймовый отвод к корпусу огнетушителя (у меня корпус от огнетушителя оп-2, главное чтобы держал давление 10 атм.)
Когда отвод приварен, накручиваете на него штуцер елочку и соединяете всё это кислородным шлангом, фиксируя шланги хомутами. ГОТОВО!)
Можно ли заменить тройник Ремеза на какой-то другой? Какая там резьба?
(В статье есть фото с резьбой на тройнике)Можно на сайте «Все инструменты» попробовать собрать узел из переходников GAV, например:
Какой шланг использовать между компрессором и ресивером из огнетушителя?
Я использовал кислородный шланг длиной 1м. с внутренним сечением 9 мм. Покупал в магазине «Всё для сварки» держит давление 20 атм. Можно и 10 атм купить, я взял с запасом. Подобные шланги можно спросить и в строительных магазинах.
Чем уплотнять резьбу при сборке узла для стартового ресивера?
Можно сантехнической нитью Тангит, Момент и др. Или анаэробным герметиком средней фиксации (им поудобнее) Лён использовать не стал т.к он лучше работает в паре с водой, разбухая и герметизируя соединение, тут же воды нет. После сборки рекомендую проверить герметичность соединения, нанеся мыльный раствор или пену из шампуня, на резьбу, если будут пузыри, значит где-то травит воздух.
Какие хомуты использовать для закрепления шланга?
Я купил червячные хомуты 4 шт под шланг 10-12 мм. Хомуты покупайте под отвертку. Без всяких крутилок для затяжки пальцами.
Какое масло использовать для работы компрессора?
Те марки, которые указаны в инструкции у себя в городе я не нашел. Позвонил в сервисный центр – сказали что самый хороший вариант это Компрессорное масло Mannol Compressor Oil ISO 100 1 л. (Заказал в Экзисте) если б его не нашел, купил бы компрессорное масло Patriot.
Я купил компрессор для химчистки, где можно купить Торнадор? и какую модель?
Торнадор я покупал на сайте tornado-turbo.ru ЗДЕСЬ
Самая покупаемая модель + надежные Японские подшипники, работает уже 1.5 года.
В дополнение добавлю видео, чтобы было лучше видно. Надеюсь это кому-то поможет.
Пишу спустя год:
Работает без проблем, разгрузочный ресивер делает свое дело + стал накачивать уверенней сам компрессор, не чувствуется что вот-вот заглохнет, может притерлись детали (прошел обкатку) не знаю, но нагнетает ресиверы уверенно в связке с Торнадором работает нормально, меня устраивает — главное чистит)
Выкладываю фото как этот ресивер закреплен и выглядит на компрессоре.
Комментарии 95Схема отлично подходит и работает. Ну почему то в конце как накачал и выключается с реле шипит и выходит воздух.
Так и должно быть
Дружище! На какой адрес тебе отправить коньяк?! Если бы не ты, мы бы поменяли мотор на 3хфазник! Схема работает на ура! Правда в качестве рессивера холостого хода мы использовали корпус ПГУ от грузовика (просто был под рукой)
Да ничего не надо)) Главное что вам это помогло — уже не зря запись выкладывал. Еще рекомендую в холодную погоду запускать, подогрев движок феном строительным и с рустым баком.
Я выкрутил на ресивере (баке) заглушку и вкрутил туда кран водопроводный. В холодную погоду сначала феном грею низ двигателя, чтоб масло не такое густое было, потом запускаю компрессор с открытым краном, чтоб он на "холостых" без нагрузки поработал, как прогреется — закрываю кран и работаю в штатном режиме.
Сегодня установил стартовый ресивер на 1 литр. Что сказать, пока данная доработка работает! При повторном запуске с 8 атмосфер при просадке 160 вольт, даже не думая, нагоняет до 10-ки. Пока посмотрю в работе.
Вот и постигла меня проблема с запуском компрессора. Что имеем: компрессор FIAC на 100 литров, напряжением 220 вольт. Купил год назад, и при попытке почистить салон торнадором, ушел в аварийный режим. Осенью прошлого года хотел решить проблему прокидкой своего кабеля, именно совей линии, т.к. если сосед включит компрессор, или полуавтомат в моем гараже начинают моргать лампочти. И вот пару дней назад моя мечта так сказать осуществилась, протянул кабель, проверили полуавтоматом соседа — лампочки в моем гараже перестали мигать, напряжение в сети показывало сторого 235 вольт. Ну думаю, теперь торнадор будет пахать, но при второй попытке запуска мой любимый компрессор уходит в аварийный режим! Подключаю мультиметр в розетку и наблюдаю удивительную картину: с 0 до 10 атмосфер идет просадка напряжения с 235 до 200 вольт. При попытке запуска с 8 до 10 атмосфер просадка — 145 вольт! Когда осенью прошлого года задумал кидать кабель, не учёл одну истину, чтобы компрессор нормально тарахтел нужен не только хороший кабель без скруток, с подходящим сечением, но и хороший трансформатор на подстанции ГСК, чего у нас видимо не наблюдается. Выходов из данной ситуации вижу три: 1 Сделать разгрузочный ресивер. 2 Купить стабилизатор напряжения минимум на 10 кВт (а лучше сначала попробовать, чтобы не попасть как с кабелем). 3.Перекинуть движок с 220 на 380 вольт. Пока решил попробовать в первым вариантом. Подскажите, если для стартового ресивера взять балон на 5 литров хуже не будет? Просто дома есть подходящий баллон расчитанный под давление более 10 атмосфер.
День добрый! Вам надо сначала идти по пути наименьшего сопротивления) Зачем думать про замену движка и т.д? Начните со стартового ресивера. Приварите отвод (или попросите чтоб приварили) к огнетушителю. И подключите его шлангом ( и хомутом) к компрессору. Уверен на 99% проблема решится. Еще забыл сказать, если на улице холодная погода, то масло в в двигателе густеет, сначала грею феном чуть-чуть — потом включаю.
Иногда компрессор уходит в защиту, но это если на моей линии в других гаражах сварочные работы или у кого-то тоже компрессор работает. Просадка до 195-200 и он не включается или уходит в защиту, а так стабильно все.
Спасибо за ответ. Просто если при повторном включении просадка будет 150 вольт он включится со стартовым ресивером?
День добрый! Вам надо сначала идти по пути наименьшего сопротивления) Зачем думать про замену движка и т.д? Начните со стартового ресивера. Приварите отвод (или попросите чтоб приварили) к огнетушителю. И подключите его шлангом ( и хомутом) к компрессору. Уверен на 99% проблема решится. Еще забыл сказать, если на улице холодная погода, то масло в в двигателе густеет, сначала грею феном чуть-чуть — потом включаю.
Иногда компрессор уходит в защиту, но это если на моей линии в других гаражах сварочные работы или у кого-то тоже компрессор работает. Просадка до 195-200 и он не включается или уходит в защиту, а так стабильно все.
Хотел сегодня заказать тройник, но не могу по каталогу указанной вами ссылки найти его. Везде под позицией 50 идёт распорка. Помогите пожалуйста прямой ссылкой на товар.
В чем тут подвох? Справа стартовый клапан, рядом с ним угол 1/4 и он больше нашего переходного клапана…
Может быть внутренний объем этого уголка играет роль воздушного ресивера?)
Нее, это просто переходник из магазина, думал этот уголок зайдет в наш тройник вместо клапана, написано на уголке даже 1/4, но он в тройник не заходит. а фото для сравнения 1/4 и клапана. клапан заметно меньше чем 1/4
А ткк, позавчера купил компрессор такой же, в магазине запускали, до 9 почти докачал, остановил, запустил снова, запустился😄а домой приехал, и фиг под давлением запускается. Вот думаю, интересно хватит ли если сделать из трубы? 45 внутренний диаметр, длина см 20.
Я не понимаю в этих трубах, переходниках особо( пока что не сталкивался с ними) смотрел видео как делают из огнетушителя пескоструй, мужик просто показал на вид всё это из далека, и самому приходилось думать что и куда. а ты очень и очень легко всё описал, респект тебе🤝 это одно удовольствие Когда видишь такое описание…
Добрый день. Подскажите, какой минимум должен быть компрессор для тореадора?
Минимум это 400 литров в минуту (производительность) и 100 литров ресивер. (Не забывайте про ременной привод компрессора)
Спасибо за подсказку. Была такая же беда, сделал как у Вас один в один…все работает!
есть два пути)) обратный клапан водяной (он больше родного стартового) + шланг например 2м (это почти разгрузочный ресивер) и как у Вас ресивер из трубы или баллона, но это если первый вариант не сработает
Ты еще упустил, что -обратный клапан водяной- нужно переделывать.
да это был настоящий квест, два хороших запорол, третий с леруа с пластиковым клапаном смог установить)