Потенциальный бестселлер Renault Talisman 2020-2021 года, комплектации и цены, фото
Должна же быть какая-то суперобъективная причина, по которой Рено решило всё-таки угробить модель Лагуна. И это после 22 лет довольно успешного выпуска этого автомобиля в нескольких типах кузовов. Возможно, для достижения сверхзадачи и стоит укокошить одну модель, начать подъём в ранг премиум-седанов с нуля, но для этого необходима не просто хорошая машина, а самая лучшая. По крайней мере, в Европе.
Самый красивый и лучший в Европе. Renault Talisman 2020-2021, фото
Очень красивый и яркий седан Renault Talisman
Французы таки построили лучший в Европе седан. По крайней мере, Renault Talisman назвали самым красивым автомобилем на Международной автомобильной выставке в начале 2016 года, а кроме того, модель получила ещё три главных награды FAI 2016, в том числе, за рекламный видеоролик, в котором Кевин Спейси не может налюбоваться новым французским седаном D-класса.
Делал он это так убедительно, что жюри фестиваля отдало гран-при за лучшую рекламу именно этому ролику. После фестиваля новый Рено Талисман вышел увешенный наградами и с большими перспективами на рынке.
Дизайн седана и универсала, как и всей новой линейки легковых европейских Рено, принадлежит Лоренсу ван ден Акеру, старшему вице-президенту компании по корпоративному дизайну. Фактически все прошлогодние премьеры Рено были приняты публикой очень тепло, а значит, новый дизайн пришёлся по душе покупателю. Теперь как раз время выпускать в продажу флагманскую модель. Седан уже продаётся в Европе с начала 2016 года, а весной к нему присоединился универсал Renault Talisman Grandtour (на некоторых рынках Estate). Оба варианта автомобиля собираются во Франции в городе Дуэ и в Корее на бывших заводах Самсунг, а продаются Талисманы в пяти начальных комплектациях — Life, Intens, Zen и Initial Paris и Бизнес. Цена автомобиля начинается от €26000 за седан и от €27,200 за базовый Estate. Руководство компании не сообщает о возможности поставок модели в Россию в ближайшее время. По большому счёту, особого смысла для Рено выводить новую модель на наш рынок нет. Конкуренция достаточно серьёзная, а цены опускать никто не собирается, поскольку ни о какой локализованной сборке речь пока не идёт. Поэтому купить Талисман новым у нас не получится.
Особой популярностью в Европе пользуется Renault Talisman Grandtour
Если разобраться, то новая модель — не такая уж новая и создана она не на ровном месте. Не зря ради неё спрятали про запас не только Лагуну, но и Латитьюд. Фактически новый автомобиль должен заменить сразу две модели, причём довольно раскрученные и покупаемые во всем мире. Лагуна, к примеру, отлично продавалась с 1993 года, когда появилось её первая генерация, а в третьем поколении, кроме седана и универсала, получила ещё и кузов купе. Не сказать, что Лагуна сбивала с ног красотой и чистотой линий, но с техническими характеристикам у неё всегда было все в порядке. Уже с первого поколения автомобиль мог комплектоваться не только рядными четверками, но и V-образными шестицилиндровыми моторами. Самыми мощными Лагунами третьего поколения были машины с трехлитровыми дизельными шестерками на 235 сил и бензиновым мотором объёмом 3500 кубов и мощностью 245 сил. Все три поколения Лагуны регулярно обновлялись внешне, но технически оставались стабильными.
Рено Латитьюд появилась в продаже шесть лет назад и это был фактический ремейк автомобиля Самсунг SM5, который собирался на одной платформе с Лагуной. Машины были очень похожими внешне, разве что отличались по размерам. Кореец был на несколько сантиметров длиннее и у него не было малокубатурных полуторалитровых двигателей, которые были у европейской Лагуны. Отличались они и местом сборки. Если Лагуну собирали во Франции, Малайзии, Южной Африке и в Пакистане, то Латитьюд — только в Корее и РФ. Это мы к тому, что Рено умышленно убрала с рынка такой огромный сектор в виде седанов класса D, а значит, компания возлагает на Renault Talisman очень большие надежды.
Чем Renault Talisman лучше конкурентов, обзор новой модели
Французы выдали нового конкурента Passat и SuperB
Кроме того, что Рено Талисман официально оценили, как самый красивый автомобиль, судя по всему, он будет одним из самых быстрых седанов в классе. Его прямые соперники (как по цене, так и по статусу) — это Шкода Суперб, Фольксваген Пассат, Мазда 6 и выглядит француз в этой компании очень неплохо.
К примеру, с бензиновым двигателем с турбиной объёмом 1600 кубов и мощностью 150 сил, имея семиступенчатую роботизированную коробку, Renault Talisman разгоняется до сотни за 9,5 с. В варианте с двухсотсильной турбочетверкой 1,6 л разгон до сотни составит всего 7,5 с. В похожей конфигурации Мазда 6 (2,5 л с 6-ступенчатой АКПП) разгонится до сотни за 7,8 с, а Суперб с 220-сильным турбодвигателем сделает то же самое за семь секунд. Немецкий Пассат с 220-сильным мотором разгонится за 6,7 с, но максималка у него всего 10 км/ч выше, чем у Renault Talisman (237 км/ч). Технические характеристики достаточно бодрые и хоть по размерам француз не лидер в классе, салон у него самый просторный, а 608-литровый багажник всего на 16 литров меньше, чем у лифтбека Шкода Суперб.
Когда разговор заходит о размерах салона, французы тут же начинают засыпать оппонентов цифрами. Убедительными цифрами. Они говорят, что длина нового кузова 4,85 м, а это больше Лагуны на 160 мм и даже больше Лагуны в кузове универсал на целых 40 мм. Колесная база также подросла до 2810 мм, что обеспечило дополнительное пространство в салоне для задних пассажиров. Они измерили расстояние от подушки сиденья водителя до потолка, получилось 902 мм, а задние пассажиры будут иметь 856 мм до потолка. Кроме простора, машина получила дополнительные плюшки в каждой из комплектаций и самой интересной, конечно, будет топовая, Essential Paris. Сюда входит несколько совершенно новых систем и несколько систем, которые уже были проверены на Лагуне:
- система Renault Multi-Sense, которая настраивается при помощи тачскрина мультимедийки и управляет в одно касание массой параметров — адаптивными амортизаторами, полноуправляемым шасси, мотором и коробкой передач;
- аудиосистема Bose с трехмерным звуком и 13-ю динамиками;
- 19-дюймовые колёсные диски специального дизайна;
- отделка интерьера кожей наппа;
- фирменные коврики с логотипами и шильдиками на кузове и в салоне;
- оригинальный ключ-карта и запуск двигателя с кнопки, дистанционное управление замками;
- универсал получит дверь багажника, которая умеет распознавать жесты и открываться с помощью электропривода;
- адаптивные фары головного света;
- ручник с электроприводом и автоматическим включением;
- массу систем безопасности и помощи водителю (контроль слепых зон, контроль дистанции в потоке, систему распознавания полосы и дорожных знаков).
Особый интерес, вероятно, вызовет эта самая система Мульти-Сенс. Она имеет пять прошитых режимов работы, один из которых позволяет самостоятельно настраивать любые параметры работы подвески, отзывчивость рулевого управления, работы климат-контроля, мотора, трансмиссии. К этим режимам привязаны и графика изображения на приборной панели, и даже цвет подсветки салона и передней панели. Он может быть пурпурным, красным, синим, зеленым и белым, в зависимости от настроения. И ещё одна фишка — звук мотора в этом автомобиле, который слышен в салоне, имеет мало общего с тем, что слышат пешеходы. Дело в том, что звук синтезирован и воспроизводится с помощью аудиосистемы, а кроме того, он может очень гибко настраиваться в зависимости от предпочтений водителя.
Технические характеристики Renault Talisman 2020-2021
Фотоснимок салона Рено Талисман 2020-2021
Специальных моторов и коробок передач для нового седана и универсала, кстати, никто не изобретал. Их взяли у Рено Эспейс. В базовой комплектации в Европе автомобиль получит два бензиновых и три дизельных мотора. То же касается и универсала. Младший бензиновый мотор с турбонаддувом объёмом 1,6 л Еnergy Tce отдаёт 150 лошадей с тягой 220 Нм, которая доступна на 1700 оборотах. Следом за ним предлагают бензиновый мотор такого же объёма, но с большей степенью форсировки. Этот двигатель покажет 200 сил при 260 Нм крутящего момента. Оба мотора могут быть укомплектованы либо шестиступенчатой механикой, либо роботизированной трансмиссией на семь диапазонов с двумя сцеплениями.
Самый мощный дизельный мотор с двойной турбиной объёмом 1,6 л выдаёт 160 сил и крутящий момент 380 Нм. Этот мотор доступен только с роботом на шесть ступеней. Остальные можно купить как с РКПП, так и с механикой на шесть ступеней. Самый младший турбодизель отдаёт 110 сил с объёма 1500 кубов. 1,6-литровый 130-сильный турбодизель получил турбину с изменяемой геометрией и также может работать в паре с механической трансмиссией и роботом. Расход топлива у машин с бензиновыми моторами не должен превышать 5,9 л на сотню в смешанном цикле. Более экономичны, конечно, двигатели на солярке. Самый младший турбодизель выпивает всего 3,7 л на сотню, а средний расход 130-сильного турбодизеля, по отзывам владельцев, не больше 4,5 л/100 км. Более точные эмпирические данные мы будем знать после тест-драйвов Renault Talisman в России.
Просторный задний ряд
Renault Talisman — это очередной автомобиль альянса с Ниссаном, который построен на свежей платформе СМF. Впервые новая универсальная архитектура альянса была реализована на кроссовере Икс-Трейл последнего поколения. Платформа называется Common Module Family. Революций в этой архитектуре нет, поскольку и Фольксваген, и Мазда, и Пежо уже используют модульные тележки, строя из них самые разные машины, как из кубиков. Правда, в альянсе особо подчеркнули, что СМF — это никакая не платформа, а нечто более глобальное. На её основе можно выстроить несколько платформ для машин самых разных форм-факторов и самой разной архитектуры. Похоже, так оно и есть. На тележке уже построено около десяти кроссоверов и почти всех седанов Рено/Ниссан. Исключение составляют только бюджетные автомобили, строящиеся и продаваемые в третьих странах. Конструктивно платформа состоит из нескольких базовых модулей — моторного отсека, переднего кокпита, передней части днища с куском подрамника для подвески, элементов шасси и задней части днища. Отдельно выстраиваются блоки с электронными системами. Таким образом, формально нельзя сказать, что Renault Talisman построен на платформе Кашкая или же Рено Эспейс или Сценика, поскольку это совершенно разные автомобили. Тем не менее общее количество унифицированных запчастей возрастает максимально, а это упрощает ремонт и сборку, унифицирует рынок запчастей. Всем хорошо — и производителю, и потребителю.
Несмотря на то, что Renault Talisman в России ещё не появился и едва ли появится, можно уже делать некоторые выводы после почти года продаж машины в Европе. Во-первых, он, действительно, великолепно выглядит. Не сравнить с Лагунами и Латитьюдами. Он стильный, импозантный, чуть-чуть футуристичный. Интересный. Во-вторых, он комфортный, но здесь нет ничего такого, чего нельзя было бы найти у соперников. За исключением системы MultiSens. Он тихий и просторный, задние пассажиры получат массу места для ног и по ширине. В-третьих, Рено пошли и попросили Даймлер контролировать сборочный процесс от начала и до самого выхода с конвейера. Результат говорит сам за себя. Теперь в Рено начали закрываться двери с первого раза и с приятным звуком. Со своим полноуправляемым шасси в топовой комплектации, Renault Talisman вырывается вперёд, обходя Мондео и Пассат, правда, французский робот EDC, мягко говоря, не быстрее работает, чем фольксвагеновский DSG. Но это и не спорткар. Простим ему это.
Видео: обзор Renault TalismanСложнее простить то, что линейка моторов выстроилась в довольно узком диапазоне мощностей. 200-сильного дизеля пока нет, а конкуренты вовсю продают и 240-сильные моторы на солярке. Выходит, что для того, чтобы получить полноценный седан D класса, придётся покупать Renault Talisman в топовой комплектации, а это уже как минимум 35 тысяч евро. Вот поэтому пока что полноценной замены Лагуне нет, хотя, с точки зрения европейца, альтернатива найдётся всегда. Другое дело, что в Европе универсалы всегда были популярнее седанов и в этом смысле Талисман выигрывает. Были бы этих 35 тысяч…
- Новости
- Практикум
Московский каршеринг: альтернативу Солярису составит smart
«Деление автомобиля» — так дословно можно перевести с английского «каршеринг». Под этим словом скрывается давно известная в мире, но относительно новая для нашей страны услуга краткосрочной аренды машин. Hyundai Solaris каршеринговой фирмы «Делимобиль» уже успели примелькаться на улицах Москвы, а теперь конкуренцию оранжево-черным седанам составят микролитражки smart: .
Новый Suzuki Swift заметили на дорогах (фото)
В настоящее время новый Suzuki Swift проходит финальные испытания. В распоряжении издания Autocar оказались первые шпионские снимки, на которых новинка запечатлена в защитном камуфляже. Судя по фото, после смены поколений модель получит полностью другую переднюю часть с новой трапециевидной решеткой радиатора и другими фарами, но при этом сохранит общие .
На базе Kia Rio создадут кроссовер
Как удалось выяснить журналистами издания Auto Express, в 2017 году Kia выведет на рынок европейскую версию хэтчбека Rio нового поколения, которая послужит основой для нового кроссовера. Известно, что новый автомобиль будет отличаться высокой посадкой водителя, увеличенным дорожным просветом, большим объемом багажника, чем у Rio, и системой полного .
Трасса М-4 Дон: 113 км станут платными уже в августе
Об этом говорится в официальном сообщении государственной компании «Автодор», в ведении которой находится данная платная магистраль. Общая протяженность нового платного участка составляет 113,2 км. Изначально планировалось, что за использование отрезка автомобилистам придется платить уже с июня 2016 года. Однако в дальнейшем ГК «Автодор» продлила период тестовой эксплуатации участка. Стоимость .
Новый кабриолет Mercedes: его целиком разработает AMG
Mercedes-Benz SL серии R231 (верхний на иллюстрации) выпускается с весны 2012 года, и в относительно скором времени машина должна отправиться на пенсию. На смену ей придет новейший кабриолет, разработка которого полностью возложена на спортивное подразделение AMG. Такое решение объясняется тем, что потенциальные покупатели хотят видеть грядущий кабриолет не просто более .
В России могут разрешить СтопХам
Жалобу на ликвидацию «СтопХама» будут рассматривать в Верховном суде 2 сентября 2016 года. Как утверждают руководители организации, они получили уведомления Минюста с запозданием, сообщает «Коммерсант». «СтопХам» был основан в 2010 году на базе движения «Наши». Юридическим лицом борцы с нарушителями правил парковки обзавелись лишь в 2012 году. С этого .
Новый Renault Koleos: официальное фото
Официальная премьера нового Renault Koleos состоится 25 апреля 2016 года в рамках Международного автосалона в Пекине, где внедорожник представит президент и генеральный директор Renault Карлос Гон. Хотя пока что французы опубликовали лишь одну официальную фотографию «Колеоса», благодаря китайским папарацци, внедорожник удалось рассмотреть и с заднего ракурса. По фото .
У Kia Sorento Prime появилась версия для наемного водителя
Узнать версию GT Line можно по тормозным суппортам красного цвета, шильдику GT Line на двери багажника, светодиодным противотуманным фарам и декоративным металлическим порогам. Внутри отличиями станут отделанные темно-красной кожей сиденья, а также украшенная металлом потолочная консоль. Отмечается, что водитель получил возможность управлять работой 6-ступенчатой автоматической коробки передач при помощи .
Семиместный кроссовер Volkswagen: папарацци заглянули в салон (фото)
Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения дорожных тестов в Долине Смерти в американском штате Калифорния. Об этом сообщает издание Motor1, опубликовавшее снимки кроссовера. Как уже сообщалось раньше, Volkswagen Teramont будет новым семиместным кроссовером, предназначенным для рынков США, Китая и России. Автомобиль будет построен на платформе MQB и, .
Российскому автопрому снова выделили миллиарды рублей
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое предусматривает выделение 3,3 млрд рублей бюджетных средств для российских производителей автомобилей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что бюджетные ассигнования были изначально предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, подписанное премьером постановление утверждает правила предоставления .
Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова .
КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.
Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все .
Самый дорогой во всём мире автомобиль
В мире существует огромное количество автомобилей: красивых и не очень, дорогих и дешёвых, мощных и слабых, своих и чужих. Однако самая дорогая в мире машина одна – это Ferrari 250 GTO, именно 1963 года выпуска и только этот автомобиль считается .
КАКОЙ автомобиль купить новичку, какой покупать автомобиль.
Какой автомобиль купить новичку Когда долгожданные водительские права наконец-то получены, наступает самый приятный и волнительный момент — покупка автомобиля. Автопром наперебой предлагает покупателям самые навороченные новинки и неискушенному водителю очень сложно сделать правильный выбор. А ведь часто именно от первого .
Рейтинг 2020-2021: видеорегистраторы с радар детектором
Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, .
ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.
Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .
Какой седан выбрать: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima
Мощный сюжет Название «Шевроле» является самой историей становления американских автомобилей. Имя «Малибу» так и манит своими пляжами, на которых снимались многочисленные кинофильмы и телесериалы. Тем ни менее, с первых минут в автомобиле «Шевроле Малибу» ощущается проза жизни. Довольно простые приборы .
ЧТО нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит?, как долго взять авто в кредит.
Что нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит? Покупка автомобиля, а особенно за счет кредитных средств, является далеко не самым дешевым удовольствием. Помимо основной суммы кредита, достигающей нескольких сотен тысяч рублей, приходится еще выплачивать банку проценты, причем немалые. В перечень .
КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.
Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 .
Рейтинг самых дорогих автомобилей
На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые автогиганты и небольшие компании стремятся, .