Сравнение марок японских тракторов
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Доброго поля всем, кто пользует японские минитрактора - я сам стою перед выбором трактора и марки. Может кто-то в процессе выбора трактора для себя!, - не поленился и изучил все дОсканально. Поделитесь с дилетантом информацией - наверняка между марками японскими есть конкуренция и какая-то из них блещет экономичностью, другая комфортом, третья - доступностью запчастей. Давайте поделитесь информацией!)) Думаю она будет полезной не тольк мне, но и многим, кто размышляет о покупке.
Алексей, это сравнение не имеет никакого смысла. Каждая фирма выпускала большой ассортимент тракторов, очень разных. И выбирать по маркам- это как выбирать невесту по фамилии, или по цвету волос, ни на что больше не обращая внимания. Конечно в каждом тракторе есть свои плюсы и минусы, есть нюансы по запчастям или обслуживанию. Но выбирать надо по трем критериям : 1. Что от трактора требуется, какие агрегаты и какой спектр выполняемых работ. 2. Состояние трактора. 3. Бюджет. А марки , экономичность, комфорт- это все не главное. Все японские трактора отличного качества и сделаны на высоком технологическом уровне, главное чтоб не убитые были .
Наиль, я просто спросил потому что на каком-то сайте читал, что у марок японских тракторов все же есть некоторые черты характерные - ну вроде пишут что Исеки, например, всегда ориентирована была на сбыт в США, поэтому они вроде как просты в управлении и более удобны, эргономичны, вроде как для капризных американцев )) Про янмар там же было написано, что они славятся минимальными, компактными размерами Еще про одну какую-то марку писали, что у них более экономичные и тяговитые движки )) Поэтому и решил тут задать вопрос - может кто-то сталкивался с такими закономерностями . Потому что денег не много на покупку и другие эксперименты - хочется заранее продумать все нюансы, чтобы не было разочарований )) Поэтому буду рад любым подсказкам от знающих людей ))
Все написанное выше про исеки, Янмар и тд- ерунда, даже обсуждать нечего. Не читайте подобные измышления, такое обсуждать смысла нет.
Все написанное выше про исеки, Янмар и тд- ерунда, даже обсуждать нечего. Не читайте подобные измышления, такое обсуждать смысла нет.
Спасибо за подсказку! Как я понимаю, главное найти свежий достаточно экземпляр. Если нужен в хозяйстве трактор , который будет выполнять функции - пахать до 2 га, косить, для стройки нужен передний подьемник-ковш, то минимально исходя их этих параметров какая мощность необходима? На какую марку с запчастями попроще?
Лошадок от 20. С запчастями проще на куботы и янмары. С расходниками- фильтры, сальники, подшипники, крестовины и тд- на все одинаково доступно. Доступность запчастей тоже относительна- Если выбор между убитой куботой и хорошей шибаурой- это не значит что надо брать куботу, и покупать много доступных запчастей .
Лошадок от 20. С запчастями проще на куботы и янмары. С расходниками- фильтры, сальники, подшипники, крестовины и тд- на все одинаково доступно. Доступность запчастей тоже относительна- Если выбор между убитой куботой и хорошей шибаурой- это не значит что надо брать куботу, и покупать много доступных запчастей .
Понял, спасибо за информацию!
Лошадок от 20. С запчастями проще на куботы и янмары. С расходниками- фильтры, сальники, подшипники, крестовины и тд- на все одинаково доступно. Доступность запчастей тоже относительна- Если выбор между убитой куботой и хорошей шибаурой- это не значит что надо брать куботу, и покупать много доступных запчастей .
Наиль, что скажете про этот вариант? https://www.miniex.ru/shop/5100/ стоит ли обозначенных денег? Я конечно понимаю, что просто по фото трудно что-то сказать, но возможно на взгляд видевшего разную технику человека - что то бросится в глаза - какие-то нестыковки. по поводу года выпуска я вообще молчу )) но для меня сложно определить - это, например, перекрас банальный во Владике или все- же откапиталенный трактор? Может еще что-то подскажете на что внимание обратить.
Это вьетнамцы красят. Раз его сейчас нет в наличии, ожидается- значит придет без ПСМ. Больше ничего сказать не могу- трактора по фоткам рекомендую не покупать, и тем более крашенные. Хороший трактор не перекрашивают. Смотрите сами, берите с ПСМ , вживую и не перекрашеный.
Они просто утверждают что под кодовым названием ТОRO идут откапиталенные трактора. я сам тоже не сторонник тупо облитых краской тракторов - не видно же ничего - где масло травит, где еще какие-то следы эксплуатации. Вот я цитирую, что говорится на сайте продавца - Трактор TORO – это японский мини-трактор (любого бренда), с наработкой до 1 000 м/ч, который прошел ПОЛНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ в заводских условиях, с соблюдением всех стандартов качества JIS, с использованием материалов и комплектующих удовлетворяющих высочайшим требованиям внутреннего рынка Японии.
Фотографии цеха одного из таких заводов: фотография не скопировалась к сожалению, но на сайте вроде есть
Фотография цеха завода TORO
Что делает TORO лучше?
Над всеми тракторами модификации TORO, в заводских условиях, производятся следующие работы.
Заменяются материалы, детали и расходники*:
Технические жидкости всех узлов Фильтры (воздух, масло, гидравлика и др.) Сальники и уплотнители (полуоси, ВОМ, карданы, поворотные кулаки и др.) Тракторные шины Резиновые уплотнители капота Приводные ремни ДВС Шланги системы охлаждения Свечи накала Ножи почвенной фрезы Сиденье оператора Аккумулятор Карданный вал ВОМ
Обновляется лакокрасочное покрытие всего трактора Полностью диагностируется ДВС, устраняются все нарекания и отклонения Проверяется всё электрооборудование трактора Прошприцовываются все точки смазки
Фронтальный погрузчик, сертифицированный для установки на японские тракторы (заводская установка по качеству и надежности значительно превосходит любые самостоятельные или “Китайские” установки) Гидролиния типа RR (две независимых пары гидравлики с БРС выведены назад, с раздельным управлением 2-мя распределителями) Дуга безопасности (ROPS) Фаркоп
Что скажете - ерунда это все, реклама и больше ничего? Подскажите еще- какие основные вопросы нужно изначально задать при покупке и на что в первую очередь обратить внимание? Какие ответы должны быть получены от добросовестного продавца, который не впаривает ушатанное, а все же работает на приобретение хорошей репутации и постоянных клиентов
Именно на этом Митцу стоит китайский погрузчик, и китайские компоненты гидравлики. Поднимает он невысоко, фотки специально так сделаны- чтоб это скрыть. Родной японский погрузчик на этой модели совершенно другой.
Именно на этом Митцу стоит китайский погрузчик, и китайские компоненты гидравлики. Поднимает он невысоко, фотки специально так сделаны- чтоб это скрыть. Родной японский погрузчик на этой модели совершенно другой.
Именно на этом Митцу стоит китайский погрузчик, и китайские компоненты гидравлики. Поднимает он невысоко, фотки специально так сделаны- чтоб это скрыть. Родной японский погрузчик на этой модели совершенно другой.
Понятно - значит все эти бла бла про переборку с заменами всего и вся -только на словах.
По мото часам вообще нестоит верить для 30 летнего трактора 1000м/ч может второго круга или третьего.Помоему состояние главное и только родная краска ,резина если родная с трактором то через два максимум три сезона вся развалится из-за трещин даже если показывают что протекторо как новый .
Они просто утверждают что под кодовым названием ТОRO идут откапиталенные трактора. я сам тоже не сторонник тупо облитых краской тракторов - не видно же ничего - где масло травит, где еще какие-то следы эксплуатации. Вот я цитирую, что говорится на сайте продавца - Трактор TORO – это японский мини-трактор (любого бренда), с наработкой до 1 000 м/ч, который прошел ПОЛНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ в заводских условиях, с соблюдением всех стандартов качества JIS, с использованием материалов и комплектующих удовлетворяющих высочайшим требованиям внутреннего рынка Японии.
Фотографии цеха одного из таких заводов: фотография не скопировалась к сожалению, но на сайте вроде есть
Фотография цеха завода TORO
Что делает TORO лучше?
Над всеми тракторами модификации TORO, в заводских условиях, производятся следующие работы.
Заменяются материалы, детали и расходники*:
Технические жидкости всех узлов Фильтры (воздух, масло, гидравлика и др.) Сальники и уплотнители (полуоси, ВОМ, карданы, поворотные кулаки и др.) Тракторные шины Резиновые уплотнители капота Приводные ремни ДВС Шланги системы охлаждения Свечи накала Ножи почвенной фрезы Сиденье оператора Аккумулятор Карданный вал ВОМ
Производятся работы:
Обновляется лакокрасочное покрытие всего трактора Полностью диагностируется ДВС, устраняются все нарекания и отклонения Проверяется всё электрооборудование трактора Прошприцовываются все точки смазки
Дополнительно устанавливаются*:
Фронтальный погрузчик, сертифицированный для установки на японские тракторы (заводская установка по качеству и надежности значительно превосходит любые самостоятельные или “Китайские” установки) Гидролиния типа RR (две независимых пары гидравлики с БРС выведены назад, с раздельным управлением 2-мя распределителями) Дуга безопасности (ROPS) Фаркоп
Что скажете - ерунда это все, реклама и больше ничего? Подскажите еще- какие основные вопросы нужно изначально задать при покупке и на что в первую очередь обратить внимание? Какие ответы должны быть получены от добросовестного продавца, который не впаривает ушатанное, а все же работает на приобретение хорошей репутации и постоянных клиентов
А вообще возмите этот торо потом отпишитесь про эксплуатацию будем знать что это такое