Липецкий государственный технический университет Кафедра прикладной механики Мультимедийное пособие для курсового проектирования по ТММ по ТММ (для студентов. - презентация
Презентация на тему: " Липецкий государственный технический университет Кафедра прикладной механики Мультимедийное пособие для курсового проектирования по ТММ по ТММ (для студентов." — Транскрипт:
1 Липецкий государственный технический университет Кафедра прикладной механики Мультимедийное пособие для курсового проектирования по ТММ по ТММ (для студентов специальностей: АТ, А, ТМ, МД) Кинематический и силовой расчеты рычажных механизмов Построение планов скоростей и ускорений, планов сил и определение уравновешивающего момента. Проверка расчетов методом «рычага» Н.Е. Жуковского Авторы: Бондаренко П. А., Ганул Е. В. Липецк 2008
2 Содержание: 1. План скоростей 1. План скоростейПлан скоростейПлан скоростей 2. План ускорений 2. План ускоренийПлан ускоренийПлан ускорений 3. Определение равнодействующих сил инерции 3. Определение равнодействующих сил инерцииОпределение равнодействующих сил инерцииОпределение равнодействующих сил инерции 4 Силовой расчет группы (4-5) 4 Силовой расчет группы (4-5)Силовой расчет группы (4-5)Силовой расчет группы (4-5) 5 Силовой расчет группы (2-3) 5 Силовой расчет группы (2-3)Силовой расчет группы (2-3)Силовой расчет группы (2-3) 6 Силовой расчет ведущего звена 6 Силовой расчет ведущего звенаСиловой расчет ведущего звенаСиловой расчет ведущего звена 7 Рычаг Н.Е. Жуковского 7 Рычаг Н.Е. ЖуковскогоРычаг Н.Е. ЖуковскогоРычаг Н.Е. Жуковского 8 Пример графической части проекта 8 Пример графической части проектаПример графической части проектаПример графической части проекта 9 Литература 9 ЛитератураЛитература
3 1. Построение плана скоростей (…немного теории…) При кинематическом исследовании ставят две основные задачи: определение положений звеньев и траекторий заданных точек; определение положений звеньев и траекторий заданных точек; определение линейных и угловых скоростей и ускорений звеньев и отдельных точек механизмов. определение линейных и угловых скоростей и ускорений звеньев и отдельных точек механизмов. В результате кинематического анализа устанавливают соответствие кинематических параметров (перемещений, скоростей и ускорений) заданным условиям, а также получают исходные данные для выполнения динамических расчетов. Знание кинематических параметров необходимо для расчета сил инерции и моментов сил инерции, кинетической энергии механизма и мощности. Разделение сложных рычажных механизмов на структурные группы Ассура позволяет обобщить методы кинематического анализа и применять их к этим группам, представляющих статически определимые системы. Классификационный порядок кинематических групп указывает возможный и наиболее рациональный способ исследования данной системы. При кинематическом анализе сложных рычажных механизмов определение положений, скоростей и ускорений начинают с ведущего звена и непосредственно к нему присоединенной группы Ассура, затем переходят ко второй группе и т. д. Порядок кинематического исследования механизма определяется результатами его структурного анализа и соответствует формуле строения механизма. К оглавлению К оглавлению