НАИМЕНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ГОРНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АО "Стойленский ГОК" «Карьер»
1 1 НАИМЕНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ УТВЕРЖДАЮ Руководитель (должность, наименование предприятия - заказчика АС) Личная подпись Расшифровка подписи Печать Дата АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ГОРНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ АО "Стойленский ГОК" «Карьер» Общее описание системы ВГПМ..ПД На 27 листах Действует с 2015 г. Москва 2015
2 СОДЕРЖАНИЕ: 1 НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ Перечень объектов автоматизации, на которых используется система Перечень функций, реализуемых системой ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Структура системы Серверы и серверное программное обеспечение Клиентское программное обеспечение Программные модули Сведения об АС, необходимые для обеспечения эксплуатации системы Режимы функционирования системы Обслуживание системы Квалификация персонала Требование к серверному помещению Требование к подсистеме защиты информации Техническое обеспечение Программное обеспечение Описание функционирования системы и частей системы ОПИСАНИЕ ВЗАИМОСВЯЗИ АС С ДРУГИМИ СИСТЕМАМИ Перечень систем, с которыми связана данная АС Описание связей между системами Описание регламента связи Описание взаимосвязей АС с подразделениями объекта автоматизации ОПИСАНИЕ ПОДСИСТЕМ Структура подсистем Подсистема сбора, обработки и загрузки данных Подсистема хранения данных Подсистема формирования и визуализации отчетности Подсистема передачи данных Сведения о подсистемах, необходимые для обеспечения их функционирования Описание функционирования подсистем и их частей. 20
3 1 НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ Основным назначением АСД является всесторонний контроль и управление работой горно-транспортного оборудования в карьере. Система предназначена для использования в структурных подразделениях, задействованных в процессе добычи и транспортировки, а также контроля над ними: АТЦ, РУ, производственный отдел ИД, и другие. АСД предназначена для повышения оперативности и качества принимаемых управленческих решений сотрудниками Заказчика. 1.1 Перечень объектов автоматизации, на которых используется система п/п Марка Модель Шасси Хоз. 1.2 Перечень функций, реализуемых системой Всесторонний контроль и учет работы горнотранспортного оборудования Автоматическое оптимальное распределение самосвалов в соответствии с заданными критериями оптимизации и текущими возможностями горнотранспортного оборудования Автоматизированный учет полезного ископаемого, поступающего на склады и на фабрику. Экспорт и импорт данных необходимых для обеспечения производства и планирования. Автоматизированное управление качеством полезного ископаемого, поступающего на склады и фабрику Контроль выдачи и расхода топлива Автоматизированный контроль качества технологических дорог Автоматизированный сбор данных от оборудования контроля давления и температуры в шинах.
4 2 ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Система функционирует следующим образом: бортовой контроллер собирает показания датчиков, обрабатывает их, используя внутреннее программное обеспечение, и передает по беспроводному каналу передачи данных в диспетчерский центр. ДЦ получает информацию о местоположении и показания датчиков (загрузка кузова, уровень топлива в баке и др. телеметрическую информацию) с каждого мобильного объекта, обрабатывает, анализирует и архивирует ее. На основе получаемой информации программное обеспечение определяет оптимальное распределение самосвалов по маршрутам и, при необходимости, переназначает самосвалы на новые маршруты. На рабочих местах пользователей Системы (диспетчеров, маркшейдеров, геологов и других) информация визуализируется на экране в виде условных значков, наложенных на актуальный план горных работ (электронную карту карьера) и в виде сводных таблиц текущих телеметрических параметров. В результате обработки и анализа накопленных данных производится автоматическое составление отчетных документов о работе предприятия, его участков, отдельных машин и персонала. 2.1 Структура системы Система построена на базе следующих компонентов: Сервера баз данных и приложений Бортовое оборудование Программные модули Оборудование беспроводной передачи данных Серверы и серверное программное обеспечение В Системе предусматривается два основных и два резервных сервера: Сервер баз данных (СУБД Oracle) Сервер приложений, на котором находятся: - CommunicatorCenter - обеспечивает обмен данными между серверным ПО и ПО бортовых контроллеров, первичная обработка данных - UMP - распаковка/упаковка данных, основная обработка данных - MapServer - картографический веб-сервер, выполняющий подготовку картографических данных
5 - Apache - web-сервер обеспечивает доступ к пользовательскому интерфейсу через браузер - Django - фреймворк для веб-приложений на языке Python Клиентское программное обеспечение В качестве клиентского обеспечения используется Web-браузер. Рекомендуется Mozilla FireFox последней версии, но не ниже Программные модули Модуль контроля работы автосамосвала Модуль контроля работы автосамосвалов является одним из модулей Системы, реализующий следующие функции: Контроль местоположения автосамосвалов в режиме реального времени на карте с отображением вспомогательной информации: текущего состояния каждой единицы (скорость, фактическая масса, топливо и т.д.), выделение цветом автомашины с отклонением заданных настройками параметров (перегруз, превышение скорости и т.д.) Информирование диспетчера о нарушениях всплывающими окнами и/или альтернативными способами Просмотр «истории движения» за выбранный промежуток времени (смена, сутки, произвольный период) Внесение сменных заданий с последующей печатью путевых листов. Ведение графика выходов водителей на смену. Формирование оперативной отчетности диспетчера: выполненный объем текущих работ, состояние парка машин, количество и причины сходов, количество выполненных рейсов, текущая производительность в сравнении с плановой и т.д. Формирование итоговой информации о работе автотранспортного подразделения за указанный период (время в работе, в простоях с указанием причин, объем выполненных работ и т.д.) с уровнями детализации по предприятию, участку, автомашине, водителю, маршруту, рейсу. Формирование различных аналитических отчетных форм, в том числе создаваемых по требованию Заказчика.
6 Модуль автоматической диспетчеризации и оптимизации Модуль оптимизации и автоматической диспетчеризации предназначен для автоматического распределения самосвалов по маршрутам для достижения оптимальных показателей согласно выбранному критерию. Критерии оптимизации: Критерий оптимизации очередей. Рассчитывает минимальное время ожидания самосвала в очереди под погрузку, с учетом всех работающих самосвалов. Критерий равномерности использования экскаваторов. Рассчитывает равномерное распределение самосвалов между экскаваторами. Критерий приоритета использования экскаватора. Рассчитывает загрузку экскаваторов самосвалами с учетом установленных приоритетов. Критерий приоритета моделей самосвалов для экскаватора. Критерий поддержания заданного качества ПИ на перегрузочном складе Модуль контроля качества руды Модуль позволяет осуществлять: контроль текущего процентного содержания Fe общ, Fe маг и других необходимых компонентов по каждому складу (или штабелю в отдельности); просмотр архива изменения состояния склада (штабеля); автоматический пересчет показателей по складу/фабрике при рейсах автосамосвалов; контроль общей массы на складе (штабеле); контроль выхода процентного содержания за пределы допустимого диапазона при ручном управлении; контролировать объем и качественные показатели для любых горных пород на любых накопительных или перегрузочных пунктах. осуществлять ручной ввод и корректировку данных. контроль текущего объема, качественных характеристик по каждому добычному экскаватору и общей добытой горной массе.
7 Модуль контроля работы топливозаправщиков Модуль обеспечивает решение следующих задач: Контроль остатков топлива в емкости топливозаправщика. Автоматическое определение объема топлива, выданного заправляемому транспортному средству. Автоматизированная идентификация заправляемого транспортного средства Сопоставление заправок, зафиксированных датчиком топливозаправщика, датчиком заправляемого транспортного средства. Формирование отчетов об объеме заправок транспортных средств Автоматическая идентификация заправляемого транспортного средства Модуль ГСМ Модуль учета работы шин Модуль обеспечивает решение следующих задач: - Хранение информации о характеристиках шин, подлежащих учету, в том числе, об их эксплуатационных ресурсах. - Ведение истории по каждой шине с начала эксплуатации и до списания, в том числе перестановки с одного борта на другой, отправка на склад. - Расчет текущего пробега каждой шины на основе данных о пробеге самосвалов (погрузчиков). - Отображение текущего состояния каждой шины: машина, на которой установлена (или склад), пробег на данный момент и т.д. - Выдача рекомендаций о дате исчерпания эксплуатационного ресурса на основе статистики о пробеге шины. - Отображение итоговой информации за период о работе шин. - Автоматизированный сбор данных от оборудования контроля давления и температуры в шинах Модуль качества технологических дорог Модуль функционирует следующим образом: На плане горных работ задаются области пересечения основных дорог и контура отвалов. Далее система автоматически отстраивает по истории движения самосвалов положение автомобильных дорог.
8 Дороги делятся на забойные (от экскаватора до ближайшего обозначенного на плане перекрестка), отвальные (соединяют отвал и ближайший к нему перекресток или начало капитальной дороги) и основные дороги. По каждой дороге на основании оборудования, установленного на самосвалах (инклинометры, датчики в подвесках) определяется профиль и характеристика неровности дорожного покрытия Беспроводная передача данных Процесс обмена данными между мобильными и стационарными компонентами АСД осуществляется по средствам беспроводной mesh - сети. Сеть организована набором стационарных и мобильных mesh- маршрутизаторов, которые через шлюзы связаны с основной сетью предприятия. В качестве протокола взаимодействия на транспортно-сетевом уровне используется протокол TCP/IP 2.2 Сведения об АС, необходимые для обеспечения эксплуатации системы Режимы функционирования системы Система поддерживает следующие режимы функционирования: Основной режим, в котором все подсистемы АСД выполняют все свои основные функции Профилактический режим, в котором одна или все подсистемы АСД не выполняют своих функций В основном режиме функционирования АСД должна обеспечивать: Работу пользователей в режиме - 24 часа в день, 7 дней в неделю (24х7) выполнение своих функций - сбор, обработка и загрузка данных, хранение данных, предоставление отчетности. В профилактическом режиме АСД должна обеспечивать возможность проведения следующих работ: Техническое обслуживание модернизацию аппаратно-программного комплекса устранение аварийных ситуаций Общее время проведения профилактических работ не превышает 1% от общего времени работы системы в основном режиме (7 часов в месяц)
9 2.2.2 Обслуживание системы Общими требованиями к эксплуатации системы являются требования к ежедневному и еженедельному обслуживанию, а также обслуживанию по возникновению особых (исключительных) ситуаций Квалификация персонала Пользователи Системы должны обладать квалификацией, обеспечивающей, как минимум: базовые навыки работы на персональном компьютере с современными операционными системами (клавиатура, мышь, управление окнами и приложениями, файловая система); базовые навыки использования Интернет-браузера (установка подключений, доступ к web-сайтам, навигация, формы и другие типовые интерактивные элементы web- интерфейса); знание основ информационной безопасности Требование к серверному помещению Общие требования к серверному помещению Размеры серверного помещения должны отвечать требованиям, предъявляемым к размещаемому в нем оборудованию. Расчет общей площади для рабочих мест выполняется по рекомендованной норме площади на одно рабочее место: 4-5 м. Минимальный допустимый размер серверной комнаты - 12 м2. Требуемая минимальная высота потолка серверной комнаты должна составлять 2,44 м. Серверная должна располагаться в помещении, не имеющем внешних стен здания. Несущие конструкции здания в помещении Серверной, где планируется к размещению оборудование, должны выдерживать расчетную нагрузку, включающую вес компьютерного и телекоммуникационного оборудования, обслуживающего персонала, оборудования систем инфраструктуры. Во избежание затопления трассы обычного и пожарного водоснабжения, отопления и канализации должны быть вынесены за пределы серверной и не находиться непосредственно над ней на верхних этажах Требования к подсистеме бесперебойного электропитания Подсистема бесперебойного электропитания предусматривает электроснабжение оборудования и систем серверной через источники бесперебойного питания (ИБП).
10 Мощность и конфигурация ИБП рассчитывается с учетом всего оборудования и запаса для будущего развития. Время автономной работы от ИБП рассчитывается с учетом потребностей. ИБП серверной должен иметь 100% резерв в виде второго аналогичного ИБП. Каждый ИБП должен обеспечивать не менее 30% запаса по мощности для развития оборудования Серверной. Выходное напряжение ИБП В+/- 5 % (+10 %), 50 Гц +/- 0,2. Расчет электрических нагрузок для оборудования информационных технологий производить с учетом коэффициентов использования. Время переключения ИБП на резерв аккумуляторные батареи должны быть не более 2 мс. Время непрерывной работы ИБП от аккумуляторных батарей не менее 15 часов с его возрастанием при отключении других групп оборудования Требования к подсистеме электрического освещения Освещенность помещения серверной должна быть не менее 500 Люкс на высоте 1 метр от уровня пола. Для освещения серверной допустимо применять обычные или галогенные лампы накаливания. Применение газоразрядных ламп недопустимо из-за наличия электромагнитных помех при их работе. Питание подсистемы осуществляется от системы гарантированного электропитания серверной Требования к подсистеме организации коммуникаций Для прокладки телекоммуникационных кабелей в серверном помещении должен быть подъемный (настланный) пол или фальш-потолок. Плиты фальш-потолка должны быть выполнены из трудносгораемого материала и легко сниматься. Запрещается располагать или крепить кабели или кабельные трассы непосредственно на плитах фальш-потолка, его рамах, вертикальных средствах поддержки или любых других элементах. Для прокладки кабельных трасс необходимо использовать подвесную систему поддержки кабеля под потолком (кабельный лоток или канал). Элементы инфраструктуры здания (такие как, например, осветительная арматура, структурные модули, воздуховоды и т. п.) не должны загораживать доступ к кабельным лоткам или коробам.
11 Кабельные трассы должны быть установлены с минимальным вертикальным зазором в 100 мм над плитами фальш-потолка, 100 мм между краем лотка и структурным потолком Требования к подсистеме вентиляции и кондиционирования В помещении серверной должны соблюдаться следующие климатические условия: Температура воздуха в помещении: о С; Допустимые отклонения температуры: +/- 2 о С; Относительная влажность воздуха: 40-50%; Точность поддержания влажности: +/- 1%. Фактическая холодильная мощность системы кондиционирования воздуха должна превышать суммарное тепловыделение всего оборудования и систем, размещенного в помещении серверной. Систему кондиционирования воздуха серверной выполняется с использованием 100% резервирования (минимум два независимых кондиционера, каждый способен самостоятельно обеспечить температурный режим помещения). Необходимо предусмотреть отключение систем кондиционирования и приточно-вытяжной вентиляции по сигналу пожарной сигнализации и пожаротушения Требование к подсистеме телекоммуникационных шкафов Все оборудование серверной размещается в закрытых шкафах. Уровень освещенности в телекоммуникационном шкафу должен составлять не менее 540 лк на высоте 1 м над уровнем пола. Минимальный размер двери шкафа: ширина 910 мм, высота 2000 мм. Дверь должна открываться наружу или раздвигаться, не должна иметь порожка и центрального упора. Расположение телекоммуникационного шкафа в помещении должно обеспечивать беспрепятственный доступ к нему как минимум с двух сторон (минимальное расстояние между шкафом и стенами помещения должно соответствовать ширине двери или боковой панели шкафа) Требование к подсистеме защиты информации В системе реализованы следующие методы и способы защиты информации для обеспечения безопасности персональных данных:
12 идентификация пользователей системы (пароли и логины); регистрация действий пользователей; использование защищенных каналов связи; разграничение прав доступа пользователей к информационным ресурсам. Разграничение прав доступа осуществляется в системе, как на подсистемы, так и на отдельные действия в подсистеме (удаление, добавление, изменение, просмотр) по каждому информационному объекту системы. С целью обеспечения защиты персональных данных, обрабатываемых в системе, необходимо обеспечить выполнение следующих условий: ограничение доступа пользователей в помещения, где размещены технические средства, позволяющие осуществлять обработку персональных данных, а также, хранятся носители информации; учет и хранение съемных носителей информации и их обращений; размещение технических средств, позволяющих осуществлять обработку персональных данных, в пределах охраняемой территории; предотвращение внедрения в информационные системы вредоносных программ (программ-вирусов) и программных закладок Техническое обеспечение Техническое обеспечение Системы включает следующие технические средства: Сеть передачи данных и соответствующее телекоммуникационное оборудование; Серверы локальной вычислительной сети (сервер базы данных, сервер приложений); Рабочие станции пользователей системы. Бортовое оборудование Сервера системы Сервер баз данных обеспечивает функционирование базы данных и обработку запросов к ней. Минимальная конфигурация сервера баз данных: 2 процессора по 4 физических ядра и тактовой частотой 2,4GHz. 32GB оперативной памяти. RAID-контроллер 6G с поддержкой режимов 0, 1, 1+0.
13 6 HDD 300GB+ 2 SSD200GB. Севой контроллер Ethernet. Рекомендуемая конфигурация сервера баз данных Наименование DL360 G9 E5-2620v3/2.4GHz/ 6C(1) 16GB P440ar/2G/SAS 8SFF/H-P GbE(4) 500W/H-P(2) HP DL360 Gen9 Intel Xeon E5-2620v3 Processor Kit (2.4GHz/3.2GHz/ 6C/15MB/ 85W/DDR4-1866/8.0GT/s QPI/HT/TB) HP 8GB (1x 8GB) Single Rank x4 DDR CAS Registered Memory Kit HP HDD 600GB 12G SAS 10K rpm SFF (2.5-inch) SC Enterprise 3yr Warranty Hard Drive HP SSD 240GB 6G SATA Value Endurance SFF 2.5-in SC Enterprise Value 3yr Wty M1 Solid State Drive Кол-во, шт Сервер приложений обеспечивает выполнение программного обеспечения системы. Минимальная конфигурация сервера приложений: 2 процессора по 4 физических ядра и тактовой частотой 2,4GHz. 20GB оперативной памяти. RAID-контроллер с поддержкой режимов 0, 1, HDD 300GB. Сетевой контроллер Ethernet. Рекомендуемая конфигурация сервера приложений: Наименование DL160 G9 E5-2630v3/2.4GHz/8C(2) 32GB P440 /4G/SAS 8SFF/H-P GbE(2) 900W/H-P(2) EasyRK HP HDD 600GB 6G SAS 10K rpm SFF (2.5-inch) SC Enterprise 3yr Warranty Hard Drive Кол-во, шт Клиентская станция Компьютеры, используемые в качестве рабочих станций для пользователей системы, должны удовлетворять техническим требованиям: Процессор (CPU) Intel core i3 Объем оперативной памяти (RAM) 4 Гб Жесткий диск (доступного места на диске) 20 Гб Монитор и видеоадаптер с поддержкой разрешения экрана 1920x1080
14 Бортовое оборудование В качестве бортового оборудования используется набор контроллеров и датчиков промышленного исполнения, защищенных от экстремальных условий. Каждый комплект бортового оборудования оснащен специальным модулем связи. Подробное техническое описание комплектов бортового оборудования представлено в документе "Описание комплекса технических средств" Программное обеспечение Программное обеспечение необходимое для работы Системы: Приложение в среде Django, обеспечивающее работу пользователей через web - интерфейс VG Communication Center - программный комплекс, обеспечивающий получение данных с мобильных объектов VG UMP - программный комплекс, обеспечивающий обработку данных мобильных объектов 2.3 Описание функционирования системы и частей системы Функционально программное обеспечение можно разделить на четыре части: клиентское приложение сервер приложений сервер базы данных бортовое оборудование Принципиальная схема архитектуры Системы изображена на рисунке 1:
15 Мобильные объекты(бортовое оборудование) ИП-01 ИП-01 ИП-01 Сервер баз данных Сервер приложений CommunicatorCenter UMP БД Oracle Django MapServer Apache Web-браузеры пользователей систем (клиентское приложение) Рис.1 Принципиальная схема Система (программные компоненты) Клиентское приложение подключается к серверу приложений, который в свою очередь подключается к серверу БД. В базу данных, с сервера приложений, поступает информация с контроллеров и датчиков бортового оборудования. Информационный обмен между сервером приложений и клиентским приложением осуществляется по протоколу HTTP (или HTTPS). На транспортном уровне для взаимодействия компонентов всех компонентов Системы используется стек протоколов TCP/IP. С точки зрения программного обеспечения роль клиента выполняет любой web-браузер. Для запуска приложения достаточно набрать в адресной строке браузера адрес сервера, после чего будет установлена связь с сервером приложений и загружено стартовое окно приложения (окно входа в систему). При выполнении какого-либо действия пользователем, формируется запрос к серверу приложений. Сервер приложений осуществляет его обработку, при необходимости формирует запрос к серверу баз данных и получает на него ответ,
16 формирует и отправляет ответ пользователю. Получение ответа от сервера приложений отображается для пользователя в виде смены экранного представления, вывода сообщения, файла или другим способом.
17 3 ОПИСАНИЕ ВЗАИМОСВЯЗИ АС С ДРУГИМИ СИСТЕМАМИ 3.1 Перечень систем, с которыми связана данная АС Для системы АСД предусмотрена интеграция с системами, функционирующими на предприятии: - АРМ горного диспетчера - ИС «Управление работой автотранспорта» - ИС «Кадры и труд» - ИИС SAP ERP - ИС «Сменные рапорта» - ГИС «ГЕОМИКС» 3.2 Описание связей между системами Работа с существующими ИС в основном заключается в ручном вводе данных о плановых и фактических показателях работы и построении отчетности. Практически все существующие ИС являются автономными и не имеют связи с другими системами (некоторые используют одну и туже БД, некоторые локальные DBF-файлы). Функциональность некоторых ИС предприятия полностью или частично перекрывается функциями АСД. Помимо этого, в существующих системах создано большое количество отчетов, которые успешно используются. В связи с этим, для сохранения работоспособности отчетности и исключения двойного ввода, необходимо обеспечить обратную передачу данных частично замещенных функций ИС. Основными целями интеграции АСД «Карьер» с ИС предприятия является: Автоматическая передача производственных показателей в заинтересованные ИС. Синхронизация справочной информации между ИС комбината и АСД. Исключение дублирования ввода одной и той же информации в разные ИС. Исключение ошибок ввода данных. Повышение оперативности поступления данных. 3.3 Описание регламента связи с внешними АС В таблице 1 представлено краткое описание существующих на предприятии ИС и предварительный набор данных для обмена.
18 Таблица 1. ИС и данные для обмена Название ИС Функции ИС Данные для обмена АРМ оператора шихтоподготовки АРМ горного диспетчера ИС «Управление работой автотранспорта» ИС «Кадры и труд» ИИС SAP ERP ИС «Сменные рапорта» ГИС «ГЕОМИКС» Учет рейсов и простоев автосамосвалов, контроль качества на перегрузочных складах, отчетность. Выдача наряда на смену, учет объемов и простоев экскаваторов, отчетность. Формирование путевых листов, рейсы, простои автотранспорта. Начисление заработной платы по данным из других систем. Учет материальных ресурсов, ввод остатков топлива в баке. Формирование сменных рапортов, отчетность. Специализированный программный продукт для информационной поддержки горного производства Функции данного АРМ полностью переходят в АСД. Обмен данными не предусмотрен. Функции АРМ частично переходит в АСД. Необходимо сохранить работоспособность отчетов. из АСД: наряд на смену объемы простои экскаваторов Функции ИС дублируются модулем контроля работы автосамосвалов. из АСД: Сменное задание (путевой лист) Итоги за смену Простои из АСД: Наряд на смену по экскаваторам Объемы за смену по экскаваторам Простои по экскаваторам Сменное задание поа.с. Итоги за смену поа.с. Простои поа.с. в АСД: Справочник водителей Справочник автосамосвалов Справочник экскаваторов Справочник видов простоев и ремонтов из АСД: Итоги за смену по топливу из АСД: Сменное задание (путевой лист) Итоги за смену Простои в АСД: контура рудных тел в буровзрывных блоках с качественными характеристиками компонентов (через промежуточный файл) из АСД: Текущее положение экскаваторов Фактическая выработка по БВ блокам (через промежуточный файл) Для обмена данными между системами предполагается использовать прямые подключения между базами данных. Доступ к базе данных системы осуществляется с
19 использованием стандартных драйверов, поддерживаемых СУБД Oracle (ODBC, ADO, OLEDB). Для обеспечения импорта данных из АСД в базе данных системы будут созданы специальные представления (view). Регламент передачи данных из АСД в другие информационные системы согласовывается на этапе внедрения и тестовой эксплуатации. 3.4 Описание взаимосвязей АС с подразделениями объекта автоматизации Комплексом решений Системы автоматизируется деятельность следующих участников организационной структуры объекта автоматизации: Рудоуправление, в составе которого находятся отделы: - Маркшейдерский - Геологический - Технический - Отдел организации и оплаты труда ИД - Автотранспортный цех Должностные инструкции сотрудников приведены в соответствующих документах. При помощи Системы автоматизируется следующая деятельность Стойленского ГОКа: Контроль добычи Контроль транспортировки Контроль технических показателей Формирование отчетов Архивирование данных Контроль производственных процессов Контроль качества на перегрузочных складах Усреднение руды с забоев поступающей на перегрузочные склады Учет объемов и простоев
20 4 ОПИСАНИЕ ПОДСИСТЕМ 4.1 Структура подсистем Подсистема сбора, обработки и загрузки данных Подсистема сбора, обработки и загрузки данных предназначена для реализации процессов сбора данных из источников, приведение указанных данных к виду, необходимому для наполнения подсистемы хранения данных. Источники данных включают в себя: - Информацию, получаемую с бортового оборудования объектов - Информацию, полученную путем обработки данных предыдущего пункта - Информацию, введенную пользователем через специальный интерфейс Подсистема хранения данных Подсистема хранения данных предназначена для хранения данных в структурах, нацеленных на принятие решений Подсистема формирования и визуализации отчетности Подсистема формирования и визуализации отчетности предназначена для формирования бизнес ориентированных данных и отчетности Подсистема передачи данных Подсистема обеспечивает взаимодействие на транспортно-сетевом уровне между компонентами АСД. 4.2 Сведения о подсистемах, необходимые для обеспечения их функционирования Для корректного функционирования подсистем необходима установка Системы в полной комплектации. При этом следует использовать техническое и программное обеспечение, указанное в п Описание функционирования подсистем и их частей Информационный обмен подсистем в составе Системы осуществляется через общую базу данных, файлы данных или путем прямых вызовов. Для нормального функционирования подсистем необходимо обеспечить соответствующие
21 характеристики технических средств и программного обеспечения (п , п.2.2.6, п.2.2.7). СОСТАВИЛИ Должность исполнителя и Фамилия, Имя, Отчество Подпись Дата наименование организации СОЛАСОВАНО Должность исполнителя и наименование организации Фамилия, Имя, Отчество Подпись Дата