Регистрация коммерческих судов в ГИМСе?
разъяснения любого дяди, даже с погонами, и тссс.. премьера или президента и даже их постановления и приказы- ЭТО ПОДЗАКОННЫЕ АКТЫ. Если они противоречат ФЗ или суть словоблудия не подтверждается пунктами ФЗ-то как говорил классик:-". все в сад.." ну или вы в суд для получения судебного решения.
Но Будь готов получить по морде
а вот это регламентируется статьями УК.
#52 Danev- Из: С.-Петербург
- Судно: Полуглиссер
- Название: Мальстрём
разъяснения любого дяди, даже с погонами, и тссс.. премьера или президента и даже их постановления и приказы- ЭТО ПОДЗАКОННЫЕ АКТЫ. Если они противоречат ФЗ или суть словоблудия не подтверждается пунктами ФЗ-то как говорил классик:-". все в сад.." ну или вы в суд для получения судебного решения.
а вот это регламентируется статьями УК.
#53 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
А всё-таки что насчет общества, которое уже прошло регистрацию в Регистрах?
поздняк метаться. идут тропой, которую выбрали
#54 Danev- Из: С.-Петербург
- Судно: Полуглиссер
- Название: Мальстрём
поздняк метаться. идут тропой, которую выбрали
#55 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
закон обратной силы не имеет. ушли из гимс в РР. обратно возможно, если сменить собственника, хотя можно почитать внимательно может есть лазейки имхо
#56 Danev- Из: С.-Петербург
- Судно: Полуглиссер
- Название: Мальстрём
- Из: Ростов на Дону
- Судно: катер
- Из: Москва
Насколько я понял, если цель - катать компании людей по водохранилищу для того, чтобы они пили пиво, купались и веселились, то вариант сдачи маломерки в бербоут-чартер - просто идеально подходит. Или я что-то упустил?
#59 BUNA- Из: SPb
- Судно: надувная лодка
- Название: BUNA
Да, нет. Все законно.
Что явно не запрещено-разрешено.
С рыбой напряг. Рыбу ловить не на чем. Народ недоволен. Первое лицо распорядилось.
Насколько я понял, если цель - катать компании людей по водохранилищу для того, чтобы они пили пиво, купались и веселились, то вариант сдачи маломерки в бербоут-чартер - просто идеально подходит. Или я что-то упустил?
Сообщение отредактировал BUNA: 09 января 2018 - 21:14
#60 S_smirnovЛодочный моторист - экранопланостроитель
- Из: Балахна
- Судно: Казанка, СВП
там нет упоминания, о НЕ регистрации МС используемого в ком целях.
А Вас не за это и привлекут.
разъяснения любого дяди, даже с погонами, и тссс.. премьера или президента и даже их постановления и приказы- ЭТО ПОДЗАКОННЫЕ АКТЫ. Если они противоречат ФЗ или суть словоблудия не подтверждается пунктами ФЗ-то как говорил классик:-". все в сад.." ну или вы в суд для получения судебного решения.
.
Не надо разъяснений. Читайте документы самостоятельно не на кого не пеняя. Подзаконные акты изданные уполномоченными органами и зарегистрированные в Минюсте обязательны к исполнению.
#61 S_smirnovЛодочный моторист - экранопланостроитель
- Из: Балахна
- Судно: Казанка, СВП
закон обратной силы не имеет. ушли из гимс в РР. обратно возможно, если сменить собственника, хотя можно почитать внимательно может есть лазейки имхо
Можете переходить из под Регистра под ГИМС и обратно сколько угодно раз. Обе эти процедуры предусмотрены и описаны в документах упомянутых выше (Р.044 от РРР и приказ №340 МЧС РФ).
#62 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
Подзаконные акты изданные уполномоченными органами и зарегистрированные в Минюсте обязательны к исполнению.
а вы не внимательны. в моем посте все четко, если возникают противоречия и разночтения между ФЗ и подзаконными актами, то требования ФЗ имеют преимущество и исполняются в первую очередь. Применительно к РФ: регионов много и в каждом свой прыщ в шапке, а ФЗ один на всех.
Даже по обсуждениям в КК видно, то что в одном регионе выполняется в соответствии с законом, в другом регламентируется волей дяди васи.
#63 Cpt Frost- Из: Москва
Укажите пожалуйста в каком месте )
#64 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
Можете переходить из под Регистра под ГИМС и обратно сколько угодно раз. Обе эти процедуры предусмотрены и описаны в документах упомянутых выше (Р.044 от РРР и приказ №340 МЧС РФ).
вы ссылаетесь на приказы, а я говорил о регламентации процедуры ФЗ ". хрен с пальцем. ""
#65 S_smirnovЛодочный моторист - экранопланостроитель
- Из: Балахна
- Судно: Казанка, СВП
вы ссылаетесь на приказы, а я говорил о регламентации процедуры ФЗ ". хрен с пальцем. ""
Какие странные у Вас капризы. Не все процедуры регламентируются напрямую ФЗ, такова жизнь в бюрократическом обществе.
Чтобы Вам было не так обидно, Правила введённые в действие Приказом №340 зарегистрированы в Минюсте.
а вы не внимательны. в моем посте все четко, если возникают противоречия и разночтения между ФЗ .
Какие такие противоречия?
ГИМС у нас один, во всех регионах. Как и РРР, не говоря уже про РС.
#66 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
капризов нет. есть опыт общения с гоструктурами. если в законе не запрещено, то приказы по-боку. Ну и судебное решение никто не отменял
#67 S_smirnovЛодочный моторист - экранопланостроитель
- Из: Балахна
- Судно: Казанка, СВП
капризов нет. есть опыт общения с гоструктурами. если в законе не запрещено, то приказы по-боку. Ну и судебное решение никто не отменял
Есть много законов которыми не запрещена коммерческая эксплуатация МС. Даже в самой Конституции про такой запрет ничего не сказано.
И есть статья по которой Вас привлекут. Номер её отыщите сами при желании.
#68 Рамиль- Из: Казань
- Судно: 1/2
- Название: Mulle II
Есть много законов которыми не запрещена коммерческая эксплуатация МС. Даже в самой Конституции про такой запрет ничего не сказано.
И есть статья по которой Вас привлекут. Номер её отыщите сами при желании.
противоречия, нет запрета- нет статьи. Искать не буду и если честно пустое словоблудие надоедает. пора заканчивать. каждый сам решает как ему удобно решать вопросы, соблюдать закон, давать в лапу, скрываться от всех.
#69 Danev- Из: С.-Петербург
- Судно: Полуглиссер
- Название: Мальстрём
Попробуйте на наших СПбшных реках-каналах наивно позашибать деньгу с гимсовскими номерами. По полной программе - с посадкой высадкой групп, целый день в хорошую погоду.
Сначала на вас будут косо смотреть честные подрегистровые катальщики, потом расскажут на 5-м канале всё что о вас думают, а если не поймете - однажды обнаружите что-нибудь нехорошее с лодкой. Случаи были.
По сути, барьер, поставленный Регистром в местах с высокой конкуренцией - это способ поделить рынок прежде всего между наиболее влиятельными игроками.