. Как же достали тормоза в левом ряду. ⁠ ⁠
Как же достали тормоза в левом ряду. ⁠ ⁠

Как же достали тормоза в левом ряду. ⁠ ⁠

Много буков, но прочитайте до конца, оно того стоит. Уже давно меня никак не покидает мысль, почему, ну почемууу, наши "особо умные" водители так любят ползти как черепахи в левом ряду при свободном правом. Про это даже хорошая социальная реклама была про баранов, если помните.

Так вот, настолько меня это задолбало, что решил я обратиться в интернеты, и поискать активистов, ну может кто сбор подписей какой организовал за урегулирование этого момента, я бы с радостью подписал. В итоге понял, что я не один такой, вылезло несколько статей на драйв2 и смежных сайтах (кому интересно могу скинуть ссылки в комментарии - хотя гугл вам в помощь), это были просто мысли автолюбителей на тему, но потом. Я нашел кое-что интересное!

Хорошо всё расписали, по-моему. Если бы побольше народу поддержало вышел бы толк. Пикабушники, го поддержим.

"тормоз" едет в левом ряду под 60 при ограничении в 60.

Такие люди очень часто бесят торопыг, которые не соблюдают скоростной режим.

ТС, не из этих ли ты?

Если все машины едут с одинаковой скоростью, и безе перестроений, то движение более плавное и пробки не создаются. Как только начинаются ускорения и перестроения, все нарушается и появляются пробки. Еще ТС забыл, что если правый ряд едет с разрешенной скоростью, то левый ряд при обгоне будет нарушать скоростной режим. Получается ввод одного правила предусматривает нарушение другого.

Правый ряд как правило сильнее (часто вообще люто) разбит большегрузами! Этот аспект ТС как то позабыл. А так то всё верно - есть правила, здравый смысл и миллион причин, по которым всё это не работает.

В правилах не оговорено в каком случае правая полоса считается "свободной". Почему двигаясь на пределе разрешенной скорости я должен кого-то пропускать, совершая лишние маневры? Раз в этот момент торопыга считает правый ряд свободным, то ему не составит труда вдавить 200 и объехать, а если поток плотный справа, то пусть просто идет нахер

Бесят? Ходи пешком.

Вне населенного пункта 90км/ч скорость (+20км/ч).

И вообще что значит обгоняет? в городе 60 с не караемым нарушением 80-если на трассе типа Н Риги-то поддержу, но там и особых проблем нет-либо все едет и пофиг в каком ряду-либо все стоит.

во многих странах с этой проблемой пытаются бороться. Например, в Англии в прошлом году ввели штраф называемый *hogging right lane* - занимание правой полосы при свободной левой (напомню, у них там левостороннее движение и скоростной полосой является правая). Плюс штраф за медленное движение по скоростной полосе там тоже присутствует

ГИБДД не станет штрафовать за мелкие нарушения ПДД, но будет бороться с пьяным вождением⁠ ⁠

На что вы готовы, чтобы сдать экзамен по вождению? В городе Азов задержали двух мужчин, пытавшихся сдать теоретический экзамен⁠ ⁠

Мы все сдохнем в этой пробке⁠ ⁠

Вчера в пробке, на Дзержинском шоссе, в районе дома 24, моей супруге спало плохо (давление 54/38!, потеря сознания и тд). Скорая не смогла приехать в течении 20 минут. Но и двигаться было невозможно, тк поток машин стоял и просто не ехал. А в это время супруге становилось еще хуже. На помощь пришли «Газовики с мигалкой», которые проводили с сиренами до ДЖ переезда. Дальше местный Уазик ППС отреагировал на мою просьбу и так же с мигалками проводил до больницы.

На основании изложенного:

Выражаю благодарность сотрудникам Газовой службы (имен не знаю)

Выражаю благодарность сотрудникам ППС (к сожалению так же имена не известны)

Дежурному врачу поликлиники Кириллу Романовичу

Прошу Воробьева, глав Дзержинского, Котельников и Москвы оперативно решить вопрос разгрузки Дзержинского шоссе и ул Энергетиков: Выделите встречку для реверса вечером, регулируйте каждый отрезок, отключите светофоры или еще что придумайте! У вам аналитиков больше чем сахара в сахарнице. А в итоге только липовые отчеты об улучшении ситуации. Или нужно что бы кто то умер?

Пьяный свердловчанин прицепил к машине снегокат и катал детей по дорогам⁠ ⁠

В Нижнем Тагиле сотрудники ГИБДД задержали пьяного водителя, который катал детей на снегокате, прицепив его к автомобилю.

Фото: ГИБДД по Свердловской области

По данным ГИБДД, в субботу, в Нижнем Тагиле, при патрулировании частного сектора, экипаж ДПС заметил движущийся автомобиль Hyundai с прицепленным к нему с помощью веревки снегокатом, на котором сидели двое детей.

Выяснилось, что машиной управлял 35-летний отец несовершеннолетних. Мужчина пояснил, что, катая своих детей таким способом, он не видит никакой опасности.

Результат освидетельствования на алкогольное опьянение составил 0,635 мг/л в выдыхаемом воздухе.

Теперь гражданину грозит штраф в размере 30 тысяч рублей, а также лишение права управления автомобилем на срок от 1,5 до 2 лет. Информация об инциденте направлена в подразделение по делам несовершеннолетних.

О РЕГУЛЯРНОМ и ДОХОДЧИВОМ⁠ ⁠

Это давняя исландская социальная реклама.

Выпил? Выбирай, кто повезёт тебя домой: такси, полиция, скорая или катафалк.

Я публикую картинку пару раз в год на разных ресурсах, а можно и даже нужно делать это чаще. И повсеместно. И у водителей чтобы перед глазами она была постоянно.

В 1990-х на выезде из Петербурга возле каждого КПП в назидание лихачам ставили останки покорёженных машин, не подлежащих восстановлению. Мой приятель, который не вылезает из-за руля ещё со школьной поры, очень тогда возмущался: "Я понимаю, они хотят, чтобы люди представили себе картину аварии и испугались. Но тогда по логике надо рядом с раскуроченной машиной вешать труп водителя".

Мы крепко поспорили. В его представлении это было кощунство.

. а по мне — вполне эффективная мера.

В России точно, хоть у нас и не Исландия.

Совсем не Исландия.

Обращение к Главе города Дзержинский и Губернатору Московской области!⁠ ⁠

Снова конфликт на «круге»: неужели до сих пор не научились?⁠ ⁠

Ролик с очередной аварийной ситуации, возникшей при проезде круговой развязки. Судя по всему, это случилось в Минске, на площади Победы.

Черный Ford на видео уверенно идет к своей цели. Маневр он начал со второй крайней полосы, очень лихо перестроился в третью за микроавтобусом и под таким же углом, фактически по диагонали, устремился в четвертую.

Очевидно, что водитель авто, двигающегося под таким углом по отношению к другим участникам движения, не может видеть их в зеркале. Также в ролике не видно, чтобы водитель Ford смотрел в боковое окно. ДТП не случилось лишь благодаря водителю Chevrolet Niva — он вовремя заметил помеху и успел затормозить. Наверняка у него возник вопрос: по каким ПДД и по какой разметке двигался Ford?Взято тут

Мое первое в жизни ДТП⁠ ⁠

Решил я значит, спустя 6 лет работы в сфере автострахования не быть сапожником без сапог, и тоже обучиться вождению. Учёбу начал в январе этого года. Попробовал езду за это время в разных условиях - и в снег, и в гололед, и в ливень. Экзамен должен был быть в конце марта, но я решил что не готов, и отложил сдачу ещё на недельку. А потом пришли они, новые с%ка правила сдачи. Ну и автошкола, как я уже рассказывал, свинью подложила, экзамен сдавал я на автомобиле с неисправной КПП. В итоге не сдал. Взял несколько доп занятий, чтобы не забыть ничего до пересдачи.

На последнем доп.занятии на этой неделе выезжал со второстепенной дороги на главную, плавно затормозил на пересечении проезжих частей, чтобы пропустить автомобили, которые ехали по главной дороге. Тут услышал, и ощутил, что сзади в нас въехали. Инструктор сказал сидеть в автомобиле, и пошёл разбираться. Разговор инструктора с водителем ТС, которое стояло за нами было слышно очень хорошо, так как инструктор стоял близко к автомобилю, а мужик разговаривал на повышенных тонах. Разговор был примерно такого рода: (м - мужик, и - инструктор)

(м) - Так, мне некогда сейчас ГАИ ждать, давайте 2к за моральный и материальный вред, и разъедемся мирно (потом я посмотрел что автомобили вообще не поцарапаны)

(и) - с какой стати? Ученик пропускал автомобили на главной дороге. Если не согласны, и вину не признаете, давайте вызовем ДПС

(м) - ВАШ УЧЕНИК РЕЗКО ЗАТОРМОЗИЛ! ВЫ ВИНОВАТЫ! ГАЙЦОВ Я ЖДАТЬ НЕ БУДУ

(и) - Ученик начал сбавлять скорость еще перед перекрёстком, тормозил плавно. Повторюсь, если вы отрицаете свою вину - давайте подождём ДПС.

В общем, мужик ни в какую не хотел признавать вину, и ждать ДПС, это меня немного насторожило, и я решил кое что проверить. Вышел из машины, посмотрел и записал гос номер автомобиля, который в нас въехал. Пробил его на наличие ОСАГО. ОСАГО у человека не было. Сказал мужику, мол, у вас что, ОСАГО нет? Прямо сказал, что работаю в сфере страхования, поэтому в курсе всего, что касается его автомобиля. И мы его не отпустим пока не приедет ГИБДД, автомобиль на фото зафиксирован уже. Тон мужика сразу сменился. "Ладно, хорошо, давайте разъедемся мирно". Инструктор сказал мол "вы что то про 2к говорили". (хитрец, хитрец).

В итоге чел отдал инструктору деньги (даже не поделился но хоть за занятие не стал деньги брать, по факту тот же косарь я бы ему за занятие отдал) :D, и мы разъехались. Занятие продолжилось.

Как я уже написал, у меня за мою практику было все условия - и дождь, и снег, и гололед. Теперь ещё и ДТП. Кстати автомобиль, на котором сдаем экзамен, вроде, отремонтировали, брал пару занятий именно на нем, коробка работает гораздо лучше. Поэтому должно все получиться. Экзамен в эту среду, пожелайте мне удачи и адекватного инспектора :)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎