БПЛА - состояние и перспективы
Вы используете Internet Explorer устаревшей и не поддерживаемой более версии. Чтобы не было проблем с отображением сайтов или форумов обновите его до версии 7.0 или более новой. Ещё лучше - поставьте браузер Opera или Mozilla Firefox.
Обсудить и задать вопросы можно в этой теме.
втянувшийсяzaitcev> Ну что же, может быть я и зря вылез с этим предложением. Действительно, судьба системы ГОНЕЦ складывается тяжело. Но с другой стороны, ГЛОНАСС выглядит как успех, несмотря на скандал с аварией Протона в 2010-м. Производится переход на долгоживущую негерметичную платформу Глонасс-К, например. Ведь могут, если захотят. У системы "Гонец" есть военный двойник "Стрела". Там дела еще хуже Успеха программы ГЛОНАСС пока не видно. Запуски спутников видно. Системы не видно. Ею кто-нибудь пользуется? Хоть один БПЛА летает по ГЛОНАССу? Хоть один танк, самолет, пароход по ГЛОНАССу без GPS куда-нибудь доехал? ИМХО, российская армия еще не дожила ни до глонасс ни до БПЛА ни до спутниковой связи. Мы в 2012 году поставляем в полки новейшие вертолеты без спутниковой системы передачи данных. Ну и далее, не хочу в оффтоп уходить сильно. По БПЛА вы знаете.
Nikita> В 2011 году Block 30 провалил практически все испытания какие только возможно. Это все по ссылкам выше написано? Я просто не успел внимательно прочесть.
- 29
- Ответить на сообщение
- 3
- Ответить на сообщение
- 2
- Ответить на сообщение
Aaz> Не смеши людей. ГЛОНАСС на трамвае / троллейбусе (sic!) - это очередной пример тупизма наших властей, изо всех сил желающих доказать, что они не зря в эту систему деньги вбухали. Ну да. А GPS на трамваях в Таллине - это пример тупизма таллинских властей, которые пытаются доказать, что американцы не зря вбухали деньги в GPS. Я, собссно, знал. Я всегда их подозревал именно в этом.
Но что-то уже далеко от БПЛА. Не?
Serg Ivanov аксакал- 24
- Ответить на сообщение
zaitcev>>> Мы в 2012 году поставляем в полки новейшие вертолеты без спутниковой системы передачи данных. Я буду рад ошибиться, но я всегда думал, что Лонгбоу совместим с такими вещами как TADIL, JTIDS, JSTARS, C2, C4 и т.д. и т.п. Тем более, он сейчас сам уже беспилотники пускает. Как все это работает вне прямой радиовидимости?
Полл> Мсье в Гугле забаненый? Я вот и говорю, что для того чтобы увидеть успехи GPS гугл не нужен - достаточно от монитора оторваться и посмотреть вокруг. Чтобы увидеть успехи ГЛОНАСС надо действительно очень сильно гуглить.
Конкретно, бортовой прибор АП СНС СН-99 лежит у меня на работе на столе и он тоже совмещеннный. Я с ним работаю постольку поскольку СНС используется на новых ракетах. Вот только МО как-то не особо торопится эти ракеты покупать. Недавно довелось везти груз на военном камазе с военным экипажем. Нету там глонасс. А ГЛОНАСС существует с конца 80х годов. Вот вам и успех программы.
- 23
- Ответить на сообщение
PZ> Конкретно, бортовой прибор АП СНС СН-99 лежит у меня на работе на столе и он тоже совмещеннный. Я с ним работаю постольку поскольку СНС используется на новых ракетах. Вот только МО как-то не особо торопится эти ракеты покупать. Недавно довелось везти груз на военном камазе с военным экипажем. Нету там глонасс. А ГЛОНАСС существует с конца 80х годов. Вот вам и успех программы.
СН-99 для ракет. У него ж темп выдачи 1 Гц! Для ракет надо 50-70 Гц вроде как.
Авиационная аппаратура
Для Ан-2 при опылении полей подойдёт.
- 9
- Ответить на сообщение
- 7
- Ответить на сообщение
- 11
- Ответить на сообщение
Dio69>> У него ж темп выдачи 1 Гц! Для ракет надо 50-70 Гц вроде как. zaitcev> Для ракет-носителей нормально.
Это когда она на старте стоит.
Dio69>> У них автомат стабилизации работает от гироскопов, и инерциальная навигация есть. Спутниковая навигация нужна для коррекции, чтобы улучшить точность выведения.
Всё равно недостаточно. Про 1Гц Вы лучше расскажите тем, кто делает эти приёмники (ГЛОНАСС/ГПС) для ракет.
Кстати, не забывайте разницу между механическими кастрюлями и лазерными гироскопами - какова частота вычислений навигационной задачи у первых и сколько у вторых. И отсюда каковы требования к приёмнику ГПС в первом и во втором случае.
- 6
- Ответить на сообщение
Dio69, АСН не единственный прибор в системе управления. Я полагаю, вы догадываетесь как это работает. Не нужно там 50Гц.
ГЛОНАСС - это не спутники как некоторые думают. Это "Космическая система". Существует она именно с 1980х годов. Да и вообще, ЕМНИП, СССР был мировым первенцем по использованию СРНС. Сначала были запросные, теперь беззапросные. А вот по их использованию он не то что не лидер, а вообще на последнем месте наверное. Специально для Бредоносца, могу заметить, что несмотря на катастройку, все 1990е годы спутники ГЛОНАСС продолжали пускать. И полностью орбитальная группировка была развернута в середине 90-х, в самый разгар катастройки. Ни тогда ни сейчас это событие никого ни на что не сподвигло. Система попросту не востребована. Особенно, министерством обороны, т.к. в гражданском секторе сейчас все закрывает GPS. Я главным образом про военный говорю. Один пуск стоит дороже всех новосибирских автобусов вместе взятых. Аппараты болтаются на орбите, работают на холостом ходу и благополучно дохнут. Процент их использования слишком мал чтобы оправдать затраты. Никто не мешал МО начать ставить на свои КАМАЗы АП СНС уже с начала 90х. Но КАМАЗы как закупались так и продолжают закупаться без ГЛОНАСС насколько я вижу.
- 5
- Ответить на сообщение
PZ> Да и вообще, ЕМНИП, СССР был мировым первенцем по использованию СРНС. Сначала были запросные, теперь беззапросные.
Вот только про слонов не надо, пожалуйста. Американская Transit уже в 1964 году работала на полную катушку. А в 1967 стала доступна и для коммерческого использования.
- 2
- Ответить на сообщение
Bredonosec> А потом была катастройка и спутниковая группировка практически прекратила существование
Гы! Вы наверное всё-таки хотели сказать "а потом был Путин"
Бо как раз в период "катастройки" и "лихих 90-х" работы по ГЛОНАСС шли с очень неслабым размахом - запускали пачками. И в конце 1995 года система впервые достигла полного состава из 24 работающих спутников.
- 10
- Ответить на сообщение
PZ> ГЛОНАСС - это не спутники как некоторые думают. Это "Космическая система". а что именно в космосе находится, уважаемый? И уважаемый, наверно, считает, что наземный сегмент прямо цвел и пах в разгар катастройки, раз делает такие заявы?
> несмотря на катастройку, все 1990е годы спутники ГЛОНАСС продолжали пускать. И полностью орбитальная группировка была развернута в середине 90-х, в самый разгар катастройки. Тогда выпускали задел советских времен. Короткоживущие спутники, созданные при ссср. Я таки напомню, что из 24 наличествовавших в 95, к 2001 осталось на орбите только 6. А систему вообще приняли только в 93 в составе 12 спутников. То есть, выпустили их туда, чтоб хоть на металл не порезали по очередному умному приказу сверху.
>Ни тогда ни сейчас это событие никого ни на что не сподвигло. Система попросту не востребована. Особенно, министерством обороны напомнить, какое было финансирование МО в 90-х? Напомнить, какими "огромными" обьемами закупалась новая техника? И как "стремительно шло внедрение новинок"?
>, т.к. в гражданском секторе сейчас все закрывает GPS.
15% рынка ГЛОНАСС-ресиверов уже под контролем китайцев - Гаджеты : Hi-Tech / infox.ru
Азиатские производители портативной электроники прочно закрепились на российском рынке ГЛОНАСС-ресиверов. Сейчас их доля составляет 15%, но к концу года прогнозируется ее существенный рост. Данные предоставлены компанией «ГеоСтар навигация», в настоящее время являющейся лидером по продажам ГЛОНАСС-устройств. В ее отчете сказано, что ей принадлежит около 70% этого рынка с учетом того, что за весь 2011 год она реализовала порядка 150 тысяч приемников.
сколько там устройств продалось через 2 года после операционной готовности навстар жпс?
>Я главным образом про военный говорю. Один пуск стоит дороже всех новосибирских автобусов вместе взятых. Аппараты болтаются на орбите, работают на холостом ходу и благополучно дохнут. Процент их использования слишком мал чтобы оправдать затраты. то есть, значит, спутники обслуживают исключительно новосибирские автобусы. Как интересно. Это наверно новосибирский космос?
>Никто не мешал МО начать ставить на свои КАМАЗы АП СНС уже с начала 90х. Но КАМАЗы как закупались так и продолжают закупаться без ГЛОНАСС насколько я вижу. А зачем именно камазам СНС? Тупим?
>Гы! Вы наверное всё-таки хотели сказать "а потом был Путин" нет, я хотел сказать
- это типа 20 лет, о которых тут бредят отдельные личности
>И в конце 1995 года система впервые достигла полного состава из 24 работающих спутников. а не напомнят-ли великие всезнающие любители читать, на какой срок? Ась?