Жители «Чистой Слободы» ждут новых трамваев по полчаса на холоде
Сейчас посмотрела по приложению НГТ- действительно, ни одной 2-Ки и всего 4 восьмерки на таком длинном маршруте. Товарищи, ну несерьезно. Надеяться на такой трамвай невозможно. То ли дело 13-Й. Ждем всего 10 минут максимум. Смело дети ездят. А на этот 8-й какой родитель отважится ребенка отправить. Толку ноль.
Я правильно понимаю, что "исследование пассажиропотока" идет примерно таким образом: 1) Ну для начала выпустим на линию только половину трамваев - посмотрим, будет ли на них кто-то ездить. 2) Народ идет на остановку. Но поскольку на улице мороз, а трамваев только половина от нормы, то люди быстро леденеют, психуют и уходят, не дождавшись. 3) Когда через час-другой наконец-то подваливает трамвай - туда садятся полтора самых терпеливых\удачливых пассажира. 4) Мэрия делает вывод: че-то никто не ездит, видать не нужны людям трамваи. Давайте еще сократим! . Итог: не будьте "британскими учеными", исследуйте не через полчаса после запуска!
«В настоящее время ведется исследование пассажиропотока с помощью системы "Электронный проездной"
Пассажиропоток составит 5 человек в час? Тогда что? Рельсы разбирать? Или увеличивать плату за проезд, что бы за счёт пассажиров содержать этот убыточный маршрут? Вы обеспечьте трамвай каждые 10 минут, а потом изучайте пассажиропоток! Кто же им будет пользоваться, если в мороз стоять и ждать по 40 минут?!
Господа, как там писали «пустили новые теплые трамваи». Мало того, что ты его дождался(уже подвиг), так еще и в самом трамвае температура такая же как на улице ток без ветра.
Вчера, примерно в 17.20, решил с Парашютной на ЧС уехать. За 20 минут ни двойки ни восьмерки. Поехал на автобусе.
Докладываю пресс-центру мэрии: на текущий момент на маршруте номер 8 находятся 4 вагона, на маршруте номер 2 - 0 вагонов. Куда зайти за зарплатой счётчика?
как обычно. надо промониторить, определить потоки, надо просто работников транспортного отдела поставить на остановках, да еще проконтролировать, что бы они точно отмечали появление транспорта, и интервал между ними Вот тогда толк будет Ну для контроля можно например электронные браслеты к нем прекрепить, что бы не убегали
Самое главное - потратили на строительство, купили трамваи, рельсы-шпалы, все как полагается. но у нас же принцип: "гладко было на бумаге, да забыли про овраги" - никуда не делся :о) Человеческий фактор - он такой, загадочный, как и морозы в Сибири - вечно внезапно проявляется :о) И главное - каждый год у них все внезапно и постоянно аномальные явления преследуют: то морозы, до ливни, то люди. Ну и как обычно: "не хватает денег. " :о)))
"оптимальная схема транспортного обслуживания" - не стыдно такие пафосные слова употреблять в условиях когда ваши трамваи тупо НЕ ХОДЯТ, отношение к клиентам как к стаду, чо там оптимизировать, нужно достаточное количество трамваев, а не выкраивать расписание из двух трамваев!
как всегда, начали за здравие, кончили за упокой.
А ничего удивительного, -транспортное сообщение в городе в ужасном состоянии
Как всегда в России, размах на рубль, а удар на копейку. Трескотни то было, а закончилось пшиком.
Цитата "Классика", ну вы держитесь там, всего хорошего))
будет принята оптимальная схема транспортного обслуживания на данном участке», — уточнили в мэрии. А Раньше, при проектировании НЕ - Ни КАК сделать оптимальную схему. Обязательно надо на жителях города эксперименты ставить.
Трамвай хороший вид транспорта, иногда быстрый как метро.___ Но нужно знать по каким дням работает. В холодное время , если трамвая не видно и пункт назначения ближе 3 км, нужно не замерзать и идти пешком. Расписание не в этом веке.
хм, а вот сегодня 13го троллейбус ждал минут 30, на остановке в центре.. чёт не то с этим трансопртом и городом.
"в каждом трамвае работает специалист (счетчик)" Ха-ха - он в трамвае работает! Так никаких результатов не будет. Он должен на остановке работать, один раз в час премия - сесть в трамвай, если дождётся.
"кучкой собираются, а потом вместе выезжают". они просто в нарды играют
А что , вполне современный научный метод исследования.Заодно можно узнать, через сколько времени у человека начинается обморожение , психическое расстройство и т.д.
Жителей Чистой Слободы жаль, конечно. Но почему забывают, что жителей Юго-Западного лишили регулярного и удобного 16 маршрута? Интервалы были 10-15 минут, а теперь 8ку ждешь по 20 минут! Люди пишите жалобы! В мэрию, в ГЭТ, в ЦУГАЭТ. Пусть они пересматривают маршруты. Пусть пускают 2ку до ТЭЦ2 через Вертковскую и Маркса, 8ку убирают, и возвращают 16 жителям Юго-Западного жилмассива. Все будут счастливы. А пока что весь этот фарс с запуском линии возмущает!
Так трамваи у нас в городе на всех линиях так ходят. То нет час, то идут друг за другом.
У нас как всегда - больше громких слов, чем реальности. распиарились на этих трамваях, а реально народ ждет, мерзнет, уехать не может. Позор!
я всю неделю по расписанию на 8.16 с конечной уезжаю на 8-ке, но вот дело совсем в другом, трамваи очень холодные, стоят два вентилятора в конце салона и в начале.
Позор мэру. За то что не может навести порядок в работе ОТ. Регулярно наблюдаю как 45 и 23 уходят с рейса в гараж уже в 5 часов. У них там совсем совести нет?
горожанин а ты сам где обитаешь,что пишешь кто за сколько купил.А наши начальнички отмыли,распилили денежки и отрапортавали всё ОКЕЙ.
Такие большие, а в сказки верят до сих пор. Обещали им. Как дети, ей богу.
что на слободе всё ноют, у вас электричка в 15 минутах хотьбы. что ни кто ни ходит. объясните ипподром - главный - 25мин
Самое главное «мэр» отрапортовал, что трамвай пустили, но он же не обещал, что его можно будет дождаться, так, что он в своем репертуаре, пообещал и пообещал…
Я вчера тоже не дождалась трамвая, причем давно запущенного, который ходит по маршруту столько, сколько себя помню. С конечной остановки "Бугринская роща".
Номер 2 утром ходит полный с ЧС. Что еще нужно? Хотите отбить у людей желание на них ездить? зачем исследуете в МОРОЗ. Причем утром трамвай приезжал в 7-29 и 7-41. Сейчас только один в 7-35.
Чтобы создать конкуренцию маршруткам и автобусам - нужно, чтобы трамваи ездили: 1. Постоянно! а не только в часы пик, чтобы у людей к нему выработалась привычка. 2. В часы пик количество вагонов нужно увеличивать.
Вот Вам и обморожения,что "далеко ходить!"
Табло хотя бы повесить надо, с точной датой и временем прибытия, а то непонятно-сколько с собой граммов брать. Смешно это все читать. Даже это организовать не могут, ведь есть целый департамент, а нужно то всего 8 человек(4 в левосибирске и 4 в правосибирске), остальных в шею или под суд.
Мэр сказал что трамвай пустили, его и пустили один на всю Слободу.
Ха ха!! Кто бы сомневался, что так и будет! Ну и где агитаторы за ОТ, который всех отвезёт и спасёт город от пробок ))))) Велосипед, ещё тут кто то вечно советует, зимой самое то!!
Моей жене кондуктор двойки, идущей раньше расписания (отправление в 6:54, а трамвай уже в 6:48 уходил от остановки) сказала "Мы чо, такси что ли? Что бы по расписанию ходить?"
купят задешево на краю города, а потом ждууууууттт
Кто ж так поток вычмсляет? 1. Всем жителям микрорайона выдать опросные листы В какое время трамвай надо позапрез(конкретные промежутки времени В какое время желательно что б был(также укахать периоды) 2. Отдельно рассмотреть вопрос, путем опроса, для разных периодов года, с учетом праздничных дней ит.д 3. пункты 1. 2. выполнять ежеквартально. По результатам Первого опроса, с привяхкой к сезону, попробовать выполнить эти пожелания, создав пробное расписание. Проверить в течение месяца, а не три дня. Пока люди не увидят реальный график, то всякой болтовне никто не поверит и будут искать другие пути. Поток будет такой какой будет, независимо от счетчиков в вагоне(это же дармоеды). Кондукторов на этих маршрутах не должно быть, такого нет нигде в мире.
Да уж. Все как всегда. Сейчас по мониторят и скажут никто не ездит и будут ходить только в час пик. А вообще совет без мониторинга: 1. Вернуть 16 маршрут. 2. Оставить маршрут 2 график постоянно. 3. Пустить 8 маршрут по маршруту Чистая слобода-Чехова-Тэц2-Хлебзавод-Невельского-Юго-западный. (Можно чтобы ходил в час пик)
Как это в стиле мэра. Отрапортовать на камеру, что всё работает, а на самом деле ничего не готово. Показушник. Как это было с детскими садами под конец 2015 года, которые были открыты только для прессы, а по факту открылись в марте 2016 года. Так и тут похоже получится, линию сдали в авральном порядке, но выделить подвижной состав забыли и всё утрясут только через 3-4 месяца.
Спасибо мэру! Надо было давно туда построить трамвайную линию! Полностью поддерживаю развитие трамваев в нашем городе!
Все проблемы с трамваями в левобережье из-за водятлов на площади труда, и переезде к металлургу от площади труда. И из-за отсутствием разворотных кругов для трамваев (Остались только на площаде труда и на конечных остановках Юго-западный и сейчас ни Чистой слободе.Это в западной части Ленинского района. Так же развороты на Маркса, через кировское депо и на конечных Бугринка, Петухова, Молкомбинат.) Вот и получается что при аварии на любом участке от тэц2 до маркса весь трамвай встает колом. Ходит только 10 и 9 трамвай. А на участке от Новосибирска Западного через Невельского на Юго западный ни одного трамвая. По этому я предлагал пустить 8 по вышеуказанному маршруту. Просто без всяких учетчиков надо завязывать трамвай между тэц2 и юго-западным через Невельского хотя бы в часы пик 7-10 и 17-19