Экстремальный отпуск: путешествуем автостопом
Путешествовать можно по-разному: кто-то предпочитает комфортный и быстрый перелет на самолете, кому-то нравятся поезда. Однако есть и те, кому по душе путешествия экстремальные. Автостоп — вариант для смелых и свободолюбивых, для тех, кто любит приключения и человеческое общение.
В нашей стране путешествие автостопом — далеко не самый распространенный вариант проведения отпуска. Однако путешествия автостопом в мире давно стали явлением практически культовым, более того, автостоп оброс множеством мифов и стереотипов.
Наверное, многие, услышав о путешествиях автостопом по России, посмеются про себя, уверенные, что все равно никто не остановится: мол, народ у нас осторожный, чужаков не любит. Но это не так, чаще всего останавливаются, хороших людей много, и все они готовы помочь путешественнику с рюкзаком.
Не менее популярный миф — опасность автостопа. Но опасность присутствует везде, и вероятность встретить плохого человека в обычной жизни в большом городе не меньше, чем на дороге. Конечно, к выбору водителей стоит подходить с умом, например, не садиться в машину к нетрезвым людям. А еще лучше прислушаться к внутреннему голосу и довериться первому впечатлению: если что-то в машине или водителе настораживает, от поездки лучше отказаться.
Ошибочно и мнение, что автостопом могут путешествовать исключительно мужчины. Сегодня часто можно встретить девушек, путешествующих подобным образом, нередко даже в одиночку. Если говорить о возрасте, то стандартный автостопер — это, конечно, молодой человек лет 25–30, студент или студентка.
Часто автостоп ассоциируется с антисанитарными условиями, хотя на самом деле все зависит от человека. В любом городе или на трассах есть гостиницы, мотели или хостелы, где можно переночевать и принять душ. Летом никто не отменял купание в реке или озере. Этот вариант подходит для тех, кто предпочитает ночевать в палатке и способен приготовить обед на газовой горелке. В большинстве же случаев автостоп мало чем отличается от путешествия на собственной машине.
Конечно, путешествие автостопом имеет свои минусы. Например, неизвестность или возможность попасть в опасные ситуации. Одна из главных опасностей — ДТП и только потом, как это ни парадоксально, риск сексуального насилия. Но, возможно, минусы с лихвой перекрывают плюсы подобного путешествия, которое дарит незабываемое ощущение свободы и массу новых впечатлений. Такой отпуск состоит из постоянного общения, а это новые знакомства, истории, жизненный опыт, забавные ситуации, иной взгляд на жизнь плюс отличный шанс познакомиться с неординарными и выдающимися личностями. К тому же подобный вид путешествий весьма экономичен.
Конечно, автостоп в разных странах отличается. Удобнее и проще всего путешествовать по Европе. Советов на эту тему в Интернете можно найти множество. Европейцы в большинстве случаев всегда готовы прийти на помощь, поэтому не стоит бояться обращаться к ним. Мало того, многие из них предложат жилье, продукты или деньги и обязательно пригласят на экскурсию в свой городок. Славится хорошим отношением к автостоперам Германия — говорят, там самые отзывчивые водители, выручающие в сложных ситуациях. Но не стоит забывать, что передвижение по автобанам пешеходам запрещено, поэтому лучше «стопить» на паркингах, заправках и так называемых узлах — развязках.
Бывалые туристы рассказывают об особом расположении к стоперам во Франции, где подвозят все, включая женщин и семьи с детьми. Быстро и легко передвигаться в Польше, тут есть и дополнительный бонус — практически все поляки понимают русский язык. Кстати, полиция на европейских дорогах — друг, конечно, если нет нарушения правил. Остановить машину не помогут, но при наличии документов обязательно довезут до нужного места.
Между европейским и русским автостопом разница, безусловно, есть. Так, в России с удовольствием подвозят ночью, в эту пору водитель часто рассчитывает на интересную беседу, которая поможет избежать сонного состояния, тогда как в Европе ночью спят. Фуры с большей вероятностью остановятся, чтобы подобрать попутчика, в России, нежели в Европе, поскольку там с недавнего времени при ДТП водителям не выплатят страховку, если в машине находились посторонние люди.
Однако существуют и общие правила безопасного путешествия. Останавливать машину необходимо в удобном для этого месте: на остановках, возле дорожных карманов, на широкой обочине или даже за постами ДПС. Остановить машину можно, подняв руку на 90°. В Америке принято поднимать вверх большой палец. Только стоит учесть, что не во всех странах привычный вам жест может иметь приличное значение, поэтому, отправляясь в путешествие, лучше ознакомиться с местной культурой. Классический вариант — табличка, на которой указан пункт назначения.
Останавливая машину, лучше смотреть не на ее марку, а на количество пассажиров, код региона и выражение лица водителя — как уже говорилось, водитель должен внушать доверие. Но и самому не стоит стоять угрюмо и обреченно, ведь улыбчивому, источающему позитив человеку удача улыбнется быстрее. Кому нужны скучные или проблемные попутчики?
Бывают места, где машину по непонятным причинам остановить сложно. Если в течение получаса никто не остановился, имеет смысл пройти вперед на несколько метров. Двигаться следует на расстоянии не менее метра от полосы, желательно навстречу движению. И наконец, если надо преодолеть большое расстояние (от 500 до 1000 км), останавливать лучше фуру, которая едет не так быстро, но передвигается на дальние дистанции. Легковые автомобили хороши для перемещения на короткие расстояния. Кстати, при посадке в автомобиль вещи стоит оставить при себе. Скорее всего, водитель предложит убрать рюкзак в багажник для удобства, но бывают случаи, когда автостопщиков обворовывают. А вот документы и деньги надо однозначно держать во внутренних карманах и соблюдать осторожность. Если у водителя включен навигатор, для подстраховки неплохо отслеживать маршрут. Стоит помнить, что не все водители готовы подвозить бесплатно, поэтому этот вопрос лучше обговорить сразу. Бывают ситуации, когда лучше заплатить, чем часами стоять и ждать попутку.