Как в Омске изменится маршрутная сеть дачных автобусов
В администрации говорят, что пассажиры на садовых автобусах распределяются неравномерно: утром в сторону дач едут полные автобусы, а обратным рейсом водитель везет практически пустой салон, вечером с точностью до наоборот.
- С целью оптимизации работы муниципального пассажирского транспорта будет исключена часть дублирующих маршрутов и сокращены схемы некоторых маршрутов с большой протяженностью, - пояснила сотрудник департамента транспорта Светлана Демьяненко. - Так мы сократим затраты пассажирских предприятий на поездки.
На некоторых направлениях вместо автобусов дачникам придется пересесть на маршрутки. Городские власти просят частных перевозчиков учитывать проездные и льготы. Но согласятся ли на это владельцы микроавтобусов – большой вопрос.
Что изменится
С 1 мая дачные маршруты начнут возить пассажиров по новому графику. По Исилькульскому тракту без изменений продолжит ездить лишь автобус №173. Пути следования маршрутов №139 и №174 стали короче и теперь их конечная остановка в дневное время по возвращению с дач - «ул. Ватутина». Утренние и вечерние рейсы этих двух автобусов будут как и прежде двигаться до «ул. Дружбы».
Закрыли маршруты автобусов №114, 153 и №217, которые ездили по Тюкалинскому тракту. До садов «Росинка» можно будет доехать только на №145, интервал движения которого станет 48 минут в рабочие и 32 минуты в выходные дни. Этот рейс в дневное время также будет следовать до «Ватутина». Утром и вечером, как и прежде, пассажиры без пересадок могут доехать до ост. «Советский исполком».
Как дачники будут добираться до товарищества «Здоровье» окончательно не решено, пока департамент транспорта предполагает продлить автобус №214, кроме того сейчас добраться туда можно на маршрутке №304 (№922).
Оставшиеся рейсы по этому тракту - №144, №172, №190 и №196 будут работать в привычном режиме.
Закрыт автобус №10С, который ездил до садового товарищества «Ивушки». Сейчас туда граждане смогут доехать на маршрутках №276 и №350 (власти уверяют, что ходят они каждые 3-4 минуты). А вот сады «Автомобилист» (Нефтяник-2) и «Половинка по-прежнему будут обслуживаться автобусами №111 и №140 соответственно.
Почти все маршруты садов Пушкинского тракта также оставили как есть - это автобусы №34, №38 и №194. Но закрыт маршрут №41, который ездил до Северо-Восточного кладбища. Но до него можно по-прежнему можно будет доехать на автобусах №12, 34, и 38. В департаменте транспорта добавляют, что при необходмиости количество машин на маршруте №34.
На Сыропятском тракте оптимизация коснулась рейса №141, конечная остановка которого стала на «пос. Чкаловский». Автобусы маршрута №191 перестанут заезжать в деревню Корниловка, а разворачиваться будут за садами «Правда». Режим работы всех остальных маршрутов - №106, 131, 135, 169, 177 и 193 изменять не стали. В «Золотое руно» автобусы будут ездить от остановок «Железнодорожный вокзал», «25-я линия» и «пос. Чкаловский».
Все автобусы которые ездили до «Осташково» № 112, 119, 171, 178, 219 , а также № 155 158, 185 на Черлакском тракте будут ездить как обычно.
Есть о чем растроиться садоводам поселка Карьер. Перестали существовать автобусы № 71, 81, 100, 186. Взамен обещают, что на сады «Заря-2» довольно часто ( через каждые 3-4 минуты) будут ездить маршрутки № 368, 424 и № 568. На дачи «Зари-3» каждые 8-9 минут следует маршрутка № 82. Однако, как люди будут добираться до «Маяка-2» и «Шинника», администрация пока не уточняет. Департамент транспорта пока только планирует организовать там остановки у проезжающих мимо маршрутов.
По Русско-полянском тракту как обычно будут ездить автобусы №122, 156, 160, 162 и 165. Выезжать они будут с остановок «Ул. Володарского», «Ул. Гашека», «Ул. Лобкова», «ПО им. Баранова», «ПО «Иртыш». Изменили работу маршрутов №121, 161 и 168. Так, автобусы утренних и вечерних рейсов автобуса №121 будут отправляться от «ул. Дергачева», а днем их путь будет сокращен до остановки «ул. Володарского». Также и №168, первые и последние рейсы которого будут длиннее (от «ул. Партизанской»), а днем короче.
Также закрыт садовый маршрут №75, который ходил от остановки «ул. Бархатова» до «ул. Дружбы». Его отчасти заменит автобус №20 «ОНПЗ – Академия транспорта», а также маршрутка №425 - «Красноярский тракт – ОНПЗ».
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.