Формула 1 в Сочи: как все устроено изнутри
В эти выходные в Сочи проходил Гран-при России Формулы 1. В рамках путешествия по югу России и Крыму удалось попасть на Сочинский автодром в пятницу, когда еще не было толпы, но уже вся техника была на месте и проходили тренировочные сессии.
Так что же видит зритель? Что происходит в боксах? Как устроена Формула 1? Где в Сочи проходят гонки?
Автодром Сочи устроен ровно на месте Олимпийского парка. См мои посты с Олимпиады раз и два. Располагается все, конечно же, не в самом Сочи и даже не в его пригородах и даже за Адлером ближе к аэропорту. Сочи здесь как бренд. Это примерно, как проводить какой-нибудь чемпионат мира в Троицке или Щапово и везде гордо писать - Чемпионат мира в Москве. По расстоянию от центра Сочи примерно то же самое.
Олимпийский пар оброс аттракционами, большой гостиницей "Богатырь", автомобильным музеем в одном из павильонов
С едой, как всегда, напряженка. В Сочи вообще с едой только два варианта: столовка за умеренные деньги (не то чтоб дешево) или уже дорогой помпезный ресторан с сильно московскими ценами.
Территория вокруг автодрома - такое же асфальтовое поле, как и на Олимпиаде. Похоже это самое ровное место на много километров вокруг, поэтому здесь и аэропорт, и Олимпийский парк
Здание главных трибун автодрома
Не имей сто рублей, а имей сто друзей. Спасибо Лаборатории Касперского за уникальную возможность посетить не просто гонки, а побывать в святая-святых - в паддоке, откуда можно посмотреть непосредственно на работу техников и на болиды вблизи
Буквально на днях Лаборатория Касперского продлила спонсорский контракт с командой Scuderia Ferrari. Удивительная компания, одна из немногих российских с мировым именем и без привязки к нефти и газу.
Вокруг автодрома развернута активная торговля
Фирменные кепочки по 5 тыс, поло под 10 тыс. Начинаешь понимать, что для Ferrari продажа официальной сувенирки, в том числе в фирменных магазинах по всему миру, является значимой статьей дохода, а сами автомобили порой выступают в качестве рекламы.
Идем в Paddock Club. Вся территория трека - это система зон с разным доступом, на одну трибуну, на другую, в "клубы", в боксы, в зону для персонала и т.д.
Интересно, что большинство персонала вплоть до охранников, девушек-хостесс и контролеров на турникетах привезено организаторами. Т.е. чтобы разобраться, как куда пройти нужно как минимум знать английский, и чем ближе к болидам в Сочи, тем меньше русской речи вы будете слышать.
Поднимаемся в Paddock Club. Здесь удобнейший балкон и фуршетная зона прямо перед стартовыми позициями
Paddock Club - это серия помещений над боксами с болидами и техниками.
Длинный коридор ведет нас мимо различных "клубов":
Каждый спонсор на свой вкус обставляет комнату, готовит там фуршет и выдает туда приглашения.
Перед каждой комнатой своя мини-трибуна, откуда открывается неплохой вид на трассу
В трансляции гонки выглядят прекрасно, а на месте примерно так: смотришь на экран, там все красиво, повороты, заносы и прочее, потом шум в пару секунд мимо проносятся болиды и все, снова смотришь на экран
Поскольку Формула 1 - это не просто громко, а очень громко (как на полигоне, во время стрельб, если кто знает), то очень желательно иметь при себе беруши. В Paddock Club их все и так выдают.
Вжжж, аж искры при сбросе газа
Безопасность превыше всего, здесь не только пожарные, но и медики с вертолетом наготове
Пожарные, кажется, дежурят через каждые десять метров
На финишной прямой по натянутому тросу туда-сюда со скоростью болида ездит камера, снимая проводки
Практика окончена и машины возвращаются к техникам
Тут же с помощью специальных кранов их наполовину разбирают
Подвозят новые покрышки
Желтые - слики, голубые - дождевые с протектором
Гости Paddock Club имеют возможность прогуляться вдоль гаражей и посмотреть на процесс доводки болидов.
Все фотографируются напротив гаража Даниила Квята
У Феррари самый красивый бокс. Все подчинено красному цвету, вплоть до дверок шкафов и мелких ящичков
Рабочее место техников Феррари во время заездов
Рабочее место техников Mercedes-AMG
На протяжении всей гонки техники на множестве мониторов отслеживают техническое состояние болида, ситуацию на трассе, какие-то сложные технические параметры. В пятницу во второй половине дня обещали дождь, поэтому у всех выведена подробная метеокарта, показывающая погоду в регионе в реальном времени
Руль одного из болидовСтандартных рулей нет, более того, даже на этом руле в зависимости от условий на трассе пилот может перепрограммировать кнопки или вообще поменять их
Заканчивается время техников, близится время заездов, две девушки вежливо всех прогоняют с питлейна