. Рено Колеос 2011 — отзыв владельца
Рено Колеос 2011 — отзыв владельца

Рено Колеос 2011 — отзыв владельца

Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома. Присоединяйтесь, будем вам рады!

Дополнения

Похожие отзывы

Комментарии

Живьём не видел, но похож на раздутого Сандеро Судя по фото "качество" салона такое же )) ИМХО

Лишь бы вам нравилсО. Поздравляю Дополняйтесь

ЗЫ: коврики в салоне классные )

Лично мне рено не нравится, но как уже мистер Лев сказал, лишь бы вам нравился) Удачи на дорогах))

был недавно на тестдрайве такой повозки. качество салона вполне достойное несмотря на вырвиглазый дизайн. обзор с места водителя очень хороший. очень неудобно расположены кнопки подогрева.

но он не едет на свои 2.5 литра.

себе бы не взял.

Ну, по цене ИксТрейла, я бы Калеос не взял ни как. Я что то предполагал, что они подешевле.

Но раз автору нравится. да и Рено не первое - удачи!

А отзыва как бы нет.

Прокатили на Колеосе прошлого года дорестайле .. моторчик у этого паркета мощный, резво идет, бесступный вариатор. Ходовая жесткая, пластик скрипуч. вроде продукт и ничего, но ценничек неинтересен. По сути высокая легковушка.

На подходе еще один сынуля отеч сборки Рено Даст. (похож на Колеоса)

"Надо же думать, что понимать." В.С.Черномырдин

TLC 200 4.7 & etc.

Валера, обязательно отпишитесь. Я планирую в следующем году брать дизельный Колеос.

Я езжу на Колёсике с ноября 2008 ,не мало, не много, пошел седьмой десяток ткм. Полностью подтверждаю все положительные качества отмеченные авторами отзывов. И часть минусов тоже - дурацкое расположение включалок попогреек, слабая омывалка в холода, менял датчики бензина, думаю, что-то еще можно вспомнить, но ничего существенного. Ну да, скорее всего, Лексус можно будет продать с большей выгодой. Да пофиг - К. свои деньги для моего удовольствия уже давно откатал. Кстати, мой расход - 12.7 (зажечь я люблю - и Колёсик это лю-ю-бит, ну и пробок бывает немало). Не так много для атмосферника в 2.5 литра. На трассе все отлично. 180 идет как океанский лайнер. 120-130, это ни-а-чем. Сравнить есть с чем - за рулем с 76 года, несколько предыдущих машин за прошедшие 7 лет: Символ, 307 и 207 Пыжики, новая Вектра 1.8 (прелесть машинка), сейчас у жены шестой Гольф TSI/DSG, периодически катаюсь. Покупаю только новые машины. Конечно, у Колеоса есть недостатки, они есть у любого автомобиля, даже запредельной цены. Автор соседнего отзыва Oldhamster ЗАМЕЧАТЕЛЬНО описал плюсы и минусы этой машины (цитирую, . кому понравится, когда удава дождевым червяком обзывают запросто так. :). Подписываюсь под каждым словом.

Делал выбор, пройдя тест-драйв среди всех одноклассников. Не понравилось, что CRV орет благим матом на второй при 110 и дубовый ее пластик. RAV4 - женская машинка, хоть убейте. В общем, неплох Х-Т, но достал брутальный интерфейс (у меня, к слову, 187 см и плечи пропорциональны :), комплексов нет. Но захотелось более элегантненького. Лехус не тяну, увы. Но нравится :). Колян чем-то в том же строю. Outlander (4007 и С-С вообще не отличаются ничем, кроме легкого редизайна) ничего, но опять же фанерная панель. Почти взял С-С, но слава Богу, вовремя попробовал Колеоса.

Смешно и грустно читать глупости некоторых местных троллей, однозначно ни разу не сидевших за рулем этой прекрасной тачки. И чего тявкать? Не смогли себя реализовать? Так не добавляют ваши посты к вам уважения.

Здорово, что люди находят время, чтобы поделиться впечатлениями, ведь каждый из нас рано или поздно должен сделать выбор, и кто, если не более опытные коллеги, уже набившие шишки, поможет нам избежать непредвиденных проблем.

Вставлю свои пять копеек :)

Колеос второй фазы был бы абсолютно лучшим SUVом за миллион, если не ужасно неприятные мелочи, которые обязаны были устранить во второй фазе, но видимо идут они от того, что всетаки Колеос это весьма древняя разработка самсунга и рено не хочется с ней "париться", так как возможно готовят абсолютно что то новое на смену.

1. Костыль на крышку капота вместо газ упора - это просто издевательство; 2. Отсутствие электрического датчика в омывайке, только механический, очень неудобно; 3. При наличии электропривода зеркал и _ручного_ складывания - отсутствует АВТОскладывание при закрытии дверей, это есть даже не флюенсе! Этого я просто не понимаю, тем более делается элементарно на программном уровне, что мешало добавить во второй фазе - отказываюсь понимать; 4. МЕХАНИЧЕСКИЙ блокиратор открывания задних дверей, когда как даже на флюенсе он электрический и сделан отдельной кнопкой на двери водителя, тоже отказываюсь понимать; 5. Отсутствие подогрева дворников-лобового стекла; 6. Отсутствие индикации подогрева водительского сиденья (что мешало сделать как во флюенсе один индикатор на оба сиденья - для меня загадка); 7. Отсутствие замка на бардачке; 8. Отсутствие защиты картера с завода; 9. Отсутствие сеток на радиаторы, при этом сетки там не просто необходимы - а жизненно необходимы, как можно было на это забить - совершенно не понимаю; 10. Конструкцией предусмотрена система контроля давления в шинах, есть на приборке под нее индикация, есть описание её в инструкции. НО. даже в топ комплектухи для РФ - как не пахло ей, так и не пахнет :( Установить её отдельно тоже невозможно. 11. Отсутствие дневных ходовых огней, практически все лампочки в машине - это лампы накаливания, ничто не мешало поставить светодиодные. но вот, увы :(

Вот собственно и всё, если Рено устранит эти 11 пунктов - Колеос будет абсолютно лучшим предложением на нашем рынке среди SUV для семейных людей живущих в городе (мама+папа+1-2ребенка), альтернатив просто нет и не предвидится. за сумму порядка ляма (можно спокойно новье найти в конфиге ДТ+ксенон за эти деньги). А уж про небольшое б/у я вообще молчу - можно за 850 взять даже :)

Кстати, вот многие не понимают зачем нужна нижняя откидывающаяся дверца. а вот вы представьте совершенно банальную ситуацию - едете по трассе и хотите сделать остановку. съезжаете в лесочек. останавливаетесь, опускаете нижнюю часть и вот вам прекрасный стол для того, чтобы спокойно перекусить и насладиться природой. а ещё это прекрасный стул, например можно комфортно сидеть и ловить рыбку :) Про то как комфортно грузить с ней длинномеры - даже говорить не стоит.

Про "небольшой" багажник тоже ерунда - на ютюбе есть видео, где буржуй из Колеоса чуть ли не весь свой дом за две минуты достает на природе и потом назад также быстро все сворачивает :)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎