ГИБДД напоминает о запрете "нелегального" ксенона
В Госавтоинспекцию г. Тюмени неоднократно поступают обращения граждан о фактах нарушения водителями правил пользования внешними световыми приборами. Чаще всего тюменцев возмущают факты, связанные с поведением водителей на загородных дорогах, – в нарушение Правил дорожного движения не все переключают дальний свет фар на ближний при приближении встречного автомобиля, тем самым ослепляя водителя и создавая аварийную ситуацию. Подобную проблему также создают автомобили, оборудованные газоразрядными лампами, не предусмотренными конструкцией транспортного средства, называемыми автомобилистами «ксеноновыми».
На дорогах Тюмени нередко встречаются автомобили, водители которых при движении не включают ближний свет фар, хотя эта мера позволяет сделать автомобиль заметнее для других водителей и пешеходов.
Напоминаем, что ответственность за нарушение правил пользования внешними световыми приборами предусмотрена ст. 12.20 КоАП и влечет наказание в виде предупреждения либо наложения административного штрафа в размере 500 рублей, а вот любителям «ксенона», в соответствии с ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, придется попрощаться с водительскими правами на срок от шести месяцев до года, кроме того, сами газоразрядные лампы будут конфискованы.
Уважаемые водители! Будьте взаимовежливы на дороге! Помните, использование ламп, не соответствующих требованиям ГОСТа, и как следствие ослепление водителя встречного автомобиля может стать причиной дорожно-транспортного происшествия с тяжкими последствиями!
Источник: По информации ГИБДД г. Тюмени
Поделиться новостью с другими: Следите за новостями где удобно:Новости по теме:
Комментарии
ЗЫ если ксенон воткнули - так хотя-бы отрегулируйте.
Добавлено спустя 35 секунд:
13th_warrior , задержат автомобиль для проведения экспертизы и все.
Статья по колхоз -ксенону существует давно, реальных действий со стороны ГАИ нет, одни слова,или случайные эпизодические наказания. А тем временем ,их становится с каждым днем все больше, даже на Газели умудряются впендюривать. Достали уже
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Статья по колхоз -ксенону существует давно, реальных действий со стороны ГАИ нет, одни слова,или случайные эпизодические наказания. А тем временем ,их становится с каждым днем все больше, даже на Газели умудряются впендюривать. Достали уже
Что-то слабо верится в подобное.
уважаемый , ну, если по закону - то должны действовать в соответствии с ст. 27.10. КоАП РФ Изъятие вещей и документов 1. Изъятие вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, имеющих значение доказательств по делу об административном правонарушении и обнаруженных на месте совершения административного правонарушения либо при осуществлении личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, и досмотре транспортного средства, осуществляется лицами, указанными в статьях 27.2, 27.3, 28.3 настоящего Кодекса, в присутствии двух понятых. 2. Изъятие вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, имеющих значение доказательств по делу об административном правонарушении и обнаруженных при осуществлении осмотра принадлежащих юридическому лицу территорий, помещений и находящихся у него товаров, транспортных средств и иного имущества, а также соответствующих документов, осуществляется лицами, указанными в статье 28.3 настоящего Кодекса, в присутствии двух понятых. И Т Д..
Зы ездил на нексии и на лачетти которые оформлены на ЮР лицо - ксенон не ставил ибо там штраф 500 тыс
svazist , htcradar , kirill005 ,
Конкретные госномера автомобилей ДПС можете перечислить? Если нет, то нечего и утверждать, что стоит ксенон, тонированы стёкла и пр. Достали уже.
Тупо тормозить не надо. Да и вообще тормозить не надо. Практически у каждого регистратор в авто стоит. В чём проблема посмотреть запись и направить её руководству УГИБДД?
Так где же видео. Где номера патрульных авто.
Статья 128.1. Клевета(введена Федеральным законом от 28.07.2012 N 141-ФЗ) 1. Клевета, то есть распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и достоинство другого лица или подрывающих его репутацию , -наказывается штрафом в размере до пятисот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо обязательными работами на срок до ста шестидесяти часов. 2. Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации , -наказывается штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года либо обязательными работами на срок до двухсот сорока часов.
Представители ГИБДД подчеркивают, что к владельцам легального «ксенона» претензий быть не может. Все вопросы касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда автовладельцы устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
Нужно помнить, что соответствие фар установленным требованием контролируется только государственными инспекторами технического надзора, которые работают на линиях техосмотра, а также на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС. Использование ксеноновых ламп обычно классифицируют как нарушение части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, которое «влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений». Большинство юристов считают, что данная статья толкуется несколько вольно, возможно, это связано с тем, что в российском законодательстве нет достаточной четкости в том, что касается конкретно использования ксеноновых фар. Да и водители не желают расставаться с правами из-за «неправильных» фар.
Профессиональные юристы знают, как лишение прав за ксенон заменить штрафом в размере 100 рублей. Статья 12.5 ссылается на требования Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации («…цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений…»), в них содержится перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
Ознакомимся с ним подробнее. Пункт 3.1. предполагает, что «количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства». То есть мы видим совокупность условий, их невыполнение грозит лишением водительских прав за ксенон. Что из этого списка нарушает установка ксенона? Обычно, при его установке, количество и расположение фар не изменяются. Если в фарах установлены лампы с температурой излучения до 6 000 градусов по Кельвину, то их цвет остаётся белым, что соответствует ГОСТу. У технически исправных ксеноновых ламп, как и полагается, режим работы непрерывный. При выяснении разрешённого типа ламп инструкция, получаемая во время покупки автомобиля, обычно во внимание не принимается, так как в ней могут быть указаны только типы ламп, существовавшие на момент выхода в печать этой инструкции. И в инструкции по эксплуатации ламп, скорее всего, не указано, что установка ламп данного типа запрещена в автомобилях конкретной модели.
Делаем выводы: управление транспортным средством с установленными газоразрядными источниками света в фарах, которые предназначены для использования галогеновых ламп накаливания, предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 6 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей, а не лишение прав за ксенон»
Таким образом, переквалифицируем нарушение со ст12.5.3 на ст12.5.1 КоАП, предусматривающую гораздо более мягкое наказание.
Подчеркну, у нас закон трактовательного характера, т.е. как преподнесешь, судьи неохотно что-то переквалифицируют… Смотря как отнесется конкретный судья, закон в части КРФобАП самый противоречивый. У М. судей план как в ГАИ. Без юриста будет сложно не правовому человеку
prodagafocusa , нет конечно не знаю .очем речь то вести с тобой
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
El_Sanich , так я писал выше если читать внемательно что я не знаю о законнасти ксенона мусороа все выхожу из темы желающие пишите в лс
Сколько езжу в головном свете стоит биксенон 4300к, хоть бы один моргнул, и мне все хорошо видно. а вот когда лепят 8000к и фары в небо, что уж тут говорить про всех?
Что касается, про удпс форды, сегодня ехал и видел 2 таких форда, обычный ксенон в обычных отражателях. без линз. 5000к свечение.
kirill005 , мальчики - направо, девочки - в личку
По теме: на фордах ДПС маркировка фар позваляет ксенон Так что на себя смотрим и убираем колхозы
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
andrei91 , в других областях за ксенон
Т9 сам исправляет на телефоне слова
Добавлено спустя 53 секунды:
Выкладывайте, посмотрим. Что то то я сильно-пресильно сомневаюсь в достоверности утверждения о тонированности лобового стекла на патрульном автомобиле ДПС.
если я пару-тройку стопок выпью -я тоже вроде не пьяный - лишат нет как думаешь
El_Sanich , рот закрой свой censored (пиши мне в личку гавно, приеду на катоном форде и жопу порву твою, только давай без формы, оке?), хотя зная вашу censored натуру, ты очканёш и подставиш меня. Суть возмущения: Твои коллеги ездят с ксеноном и это факт.
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
МашинаНеЕдет , нет не позволяет, тоже юзою эту марку
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
про тонированный лоб дпс - это реально бред какой то. такого быть не может, а вот ксеноном грешат.
точно смотри в городе громко музыку не слушай)))
ну что знатоки, кто ответит про птф.
в ПТФ вообще нельзя ксенон ставить. и ПТФ используются с ближним или дальнем свете.(Ночью!) аднем может и отдельно. вобщем читаем ниже
165. Противотуманные фары на транспортном средстве могут использоваться водителем:
165.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги совместно с ближним или дальним светом фар; 165.2. вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктами 166 и 167 настоящих Правил.
166. В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии):
166.1. на мотоцикле и мопеде; 166.2. при движении в транспортной колонне; 166.3. на маршрутном транспортном средстве, движущемся по специально выделенной полосе навстречу движению; 166.4. при организованной перевозке группы детей; 166.5. при перевозке опасных грузов, движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств; 166.6. при буксировке (на буксирующем транспортном средстве); 166.7. во время обучения управлению механическим транспортным средством на дорогах; 166.8. на механических транспортных средствах при организации временного их движения по встречной полосе движения; 166.9. в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).
167. При ухудшении видимости транспортного средства на дороге для его обозначения во время движения в светлое время суток могут быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии).
169. Задние противотуманные фонари на транспортных средствах могут применяться только при недостаточной видимости дороги.
За нарушение лицом, управляющим транспортным средством правил пользования внешними световыми приборами ответственность предусмотрена частью 6 статьи 18.14. Кодекса об административных правонарушениях в виде предупреждения или штрафа до 4 базовых величин.
Госавтоинспекция постоянно проводит работу по выявлению водителей, нарушающих Правила дорожного движения, в том числе и за данные нарушения.
Прошлый раз только один я, дурак, и снял.
Добавлено спустя 48 секунд:
А, блин, первое апреля же. Фух.
jakik писал(а): Чо, опять.
Прошлый раз только один я, дурак, и снял.
Добавлено спустя 48 секунд:
А, блин, первое апреля же. Фух.
jakik , может на них встречную жалобу составить? Борьба с дорожными паникерами, закомплексованными, недотепами и прочим водителями получившим В/У по ошибке врачей, гос служащих или в подарок. стёб и бред конечно..
Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:
да хрен с ним поставлю я линзу (хотя никого не слепит мой свет ибо не моргают нигде) но ведь вам и этого будет мало.. что нибудь новое найдете! кожаный руль например! снижает сцепление с ладонью, повышает риск выскальзывания в момент вхождения в поворот и тем самым потенциально опасен для использования в автомобилях! ЗАПРЕТИТЬ! Вот вам и название для новой СРАЧ-ТЕМЫ "Борьба с колхозо-рулем"
А я наоборот задрал Ксенон, чтоб обидно не было, а регулировкой на трассу опускаю, и нормуль становится не кому не мешаю, а в городе колхоза куча.
Еще фишка такая, максимум что они могут сделать, это за 5000к Белый свет выписать Предупреждение или 500 рублей, а вот 6000К там уже лишение
Давно пора нелегальный запрещать. Приведу пример. Когда за мной едет знакомый на прульной машине с легальным ксеноном я не испытываю дискомфорт. Не слепит ни капли. Когда он навстречу едет, такая же ситуация, даже визуально видно что немного отпускается свет от его фар (срабатывает коректор). В случае когда за мной едет какая нибудь прулька с нелегальным и ксеноном, она в любом случае слепит меня через зеркало. В этом случае мне приходиться останавливаться и пропускать его вперед. Про встречку с нелегальным тем более на прульной я вообще промолчу. Лично мне "плохой" ксенон мешает!
P.S. хочешь ксенон - ставь по правилам. Скажите дорого - работайте лучше или ставьте галогенки. P.S.S Все правила написаны не дураками, не считайте себя умнее других. А многие правила написаны кровью.
Лучше бы ДПС с себя начали, буквально на днях видел их приору на ксеноне.
У меня тут вопрос тогда вытекает, если я себе ставлю билинзы, стекла не рифленые, омыватель и автокорректор, мне тоже скажут что я не имею права в такую оптику ксенон пихать? хотя по сути с таким подходом никого слепить не буду и не будет никаких отличий от заводского ксенона.
Ты про гибддэшную тачку чтоле?
У них на приоре одной стоит тоже 6000к классно светит и чё дальше то?
че только не придумают, кельвинометры, такого прибора в природе не существует кто не поленился бы и почитал тему а2м про ксенон и регламент оформления, понял бы, что оформить колхоз ксенон практически нереально сверяется маркировка на фарах и лампах, во-первых на недорогих китай/корея лампах нет маркировок вообще, во-вторых лампы еще надо изъять(врядле ковыряние в подкапотке нужно сотруднику гибдд, также как и водитель необязан). Думаю найдется еще парочка пунктов. P/S/ по сабжу абсолютно равнодушен, за весь водительский стаж не приходилось быть ослепленным, в городе и подавно, небольшой дискомфорт на трассах бывал от встречных, но не настолько чтоб это влияло на дальнейшее движение
Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
DMMC , авто снято с производства, на купленных прозрачных акриловых стеклах маркировка отсутствует, врядле докопаются. зато свет будет достойный кто ездил на самарах 2 поймет, что с любым галогеном там свет никакой
Решением по делу об административном правонарушении оставлено без изменение постановление мирового суда, а жалоба заявителя без удовлетворения. Статья за ксенон.
Мне это рассказал защитник лица привлекаемого к ответственности.
Нарушитель остался "без прав" за ксенон(!)
Сейчас материалы (в/у и решение) направятся на хранение (Брестская, 10/2), и наши ГАИшники узнают про практику Тюмени. начнется ловля колхозного ксенона(!)
DMMC , вижу так тебе никто и не ответил, а я подзабыл про тему эту, вообщем в тех регламенте указано что нужно омывайку и автокорректор, про всякие значки на фаре там ни слова, так что если установишь все это себе на тачку должно быть норм, правда возможно надо будет линзы сертифицированные(а не кетай левак) ну и в гаи возможно надо будет переделку оформить то что машина с производства снята, надо чтобы 10 лет прошло после выпуска последней, завод вроде как обязан 10 лет снабжать свое детище зап частями
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
DMMC , специально для тебя забил в гугл и пошуршал, в первую же ссылку попал нужную инфу шутю, сам тоже хочу линзы правильные поставить и чтобы легально все было
RевизоR писал(а): Нарушитель остался "без прав" за ксенон(!)
Сейчас материалы (в/у и решение) направятся на хранение (Брестская, 10/2), и наши ГАИшники узнают про практику Тюмени. начнется ловля колхозного ксенона(!)
завидую тебе, видно у тебя нету больших проблем, чем когда ищешь пИшком, чем то досаждают заниженные тазы. по мне, зрелище конечно убогое, но чтоб они были причиной сотен аварий не знаю
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
нормальный ксенон дорогая вещь, допустим на ту же самару2: - ориг блоки розжига - 5-6тыщ - билинзы - от 2 и выше - лампы - 1,5 - стекла акрил - 2,5 - бленды/проводка/герметики - 1,5 - омыватель - 2 - автокорректор - 3 Итого от 16 и выше
На иномарки зачастую дешевле, если стекло не меняется, омыватель и корректор присутствуют, но тоже не халява.
badboy72-91 , пару страниц назад обсудили, что ксенон стоит 15 тысяч(более менее нормальный) хороший ксенон в иномарки 20-30 тысяч стоит BiG2114 , вычитали то что интересно вам, а не то что я писал я пытался донести до вас, что просто ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ С КОЛХОЗКСЕНОНОМ ТАЗЫ, вот у людей и идут ассоциации с тазами, а не бумерами и мерсами
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
infern0 , давай вспомним случай в районе маяка когда парня насмерть сбили на огромной скорости. (Земля ему пухом) - вот это угроза жизни и при том что не знаешь откуда ее ждать и когда, а про то что лампочки ксеноновые угрожают кому то это бред, за сильный ливень или снегопад кому горло грызть будешь?
Добавлено спустя 6 минут 45 секунд:
Тема вообще не о чем. Давайте придумаем лучше как США епнуть за их санкции и выпадки
не будем прогибаться под изменчивый мир - горсть гаек в лобовуху или дальний на короткой дистанции
в фарах (автомобилях) не заточеных под ксенон, ксенон НЕ НАСТРАИВАЕТСЯ, и ТЫ полюбому будеш слепить встречку
http://www.vsluh.ru/news/auto/280779 На тюменских дорогах началась борьба с «колхозным» ксеноном
Наведя порядок с тонировкой, тюменские автоинспекторы взялись за газоразрядные лампы. Повальная мода на холодный свет обернулась серьезной проблемой – нелегальный ксенон, установленный в фары отечественных «приор», «десяток», «жигулях» и старых иномарках ослепляет всех, кто едет во встречном направлении.
Это подтвердят те, кто постоянно ездит по загородным трассам. От «прожекторов» быстро устают глаза, садится зрение, повышается риск оказаться на встречной полосе или в кювете. Ксеноном ослепляют даже когда, едут сзади – резкий свет неприятно бьет в глаза через зеркало заднего вида. Устав терпеть «сварщиков» на дорогах, автолюбители начали массово жаловаться в ГИБДД, ругать, не стесняясь в выражениях, любителей ксенона, в социальных сетях.
При этом многие уже разобрались в том, что ксенон ксенону рознь. Есть иномарки, конструкция фар которых позволяет устанавливать газоразрядные лампы. На таких фарах имеется специальная маркировка “DCR”. Буква «С» означает ближний свет, “R” – дальний свет. На фарах с маркировкой “HCR” установка ксенона запрещена. Такие фары предназначены только для галогеновых ламп ближнего и дальнего света. Но вот многие ли обращают на это внимание? Судя по тому, что творится на тюменских дорогах – нет.
А между тем нарушение правил пользования внешними световыми приборами в соответствии со статьей 12.5 часть 3 КоАП «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения влечет за собой лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов».
В ГИБДД Тюменской области решили возобновить борьбу с незаконным ксеноном. На одной из первых проверок на дорогах побывал корреспондент «Вслух.ру». Долго ждать нарушителя инспекторам не пришлось. В автомобиле ВАЗ-2110, проезжавшим по улице Пермякова, из одной фары светила газоразрядная лампа. Характерный «холодный» цвет различим и в дневное время. На фаре маркировка “HCR”. Под капотом госинспектор отдела технического надзора ГИБДД Тюменской области Федор Вычужанин обнаружил блок розжига газоразрядных ламп.
Кстати, комплект нелегального ксенона стоит в пределах 2 тысяч рублей. При этом цоколь от газоразрядной лампы отлично подходит для фар предназначенных только для галогена. Водитель пояснил, что он не знал, какие в фарах стоят лампы, так как совсем недавно купил этот автомобиль. Нарушителю предложили добровольно снять ксенон вместе с госномерами, что он и сделал через 10 минут. При понятых газоразрядную лампу инспектор технадзора поместил в картонную коробку и опечатал ее. Ксеноновая лампа будет приобщена к материалу дела, которое направят мировому судье. Какого либо штрафа за езду с нелегальным ксеноном не предусмотрено – только лишение прав от 6 до 12 месяцев.
По словам Федора Вычужанина, даже если нарушитель отказывается снимать ксеноновые лампы, он не уйдет от ответственности. Процесс осмотра автомобиля снимается на видеокамеру. Запись предъявляется в суде в качестве доказательства. Таких дел в ГИБДД Тюменской области не так много и за любовь к лампочкам суд еще пока никого из тюменцев не лишал прав, но, как отметил госинспектор Федор Вычужанин, они лишь в начале пути по искоренению нелегального ксенона на наших дорогах и сейчас активно будут нарабатывать практику. Сейчас на оформление одного нарушителя уходит около 20 минут.