ГОСТ 1142-90 Повозки конные грузовые. Общие технические условия
Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"
Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.
Способы доставки- Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
- Курьерская доставка (7 дней)
- Самовывоз из московского офиса
- Почта РФ
Распространяется на конные грузовые повозки, предназначенные для перевозки различных грузов и людей.
Стандарт не распространяется на легковые, спортивные, прогулочные и национальные повозки.
Оглавление
1 Основные параметры и размеры
2 Технические требования
3 Требования безопасности
5 Методы контроля
6 Транспортирование и хранение
7 Указания по эксплуатации
8 Гарантии изготовителя
Приложение 1 (обязательное) Нормы допускаемых пороков древесины деталей повозок
Приложение 2 (обязательное) Нормы допускаемых дефектов обработки деревянных деталей
Дата введения01.07.1991Добавлен в базу01.09.2013 Актуализация01.01.2021 Этот ГОСТ находится в:- Раздел Экология
- Раздел 43 ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА
- Раздел 43.080 Грузовые транспортные средства
- Раздел 43.080.01 Грузовые транспортные средства в целом
- Раздел Электроэнергия
- Раздел 43 ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА
- Раздел 43.080 Грузовые транспортные средства
- Раздел 43.080.01 Грузовые транспортные средства в целом
- Раздел Экология
- Раздел 53 ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Раздел 53.060 Грузовые тележки
- Раздел Электроэнергия
- Раздел 53 ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Раздел 53.060 Грузовые тележки
- ГОСТ 380-94Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки. Заменен на ГОСТ 380-2005.
- ГОСТ 5264-80Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
- ГОСТ 15150-69Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
- ГОСТ 2140-81Видимые пороки древесины. Классификация, термины и определения, способы измерения
- ГОСТ 2695-83Пиломатериалы лиственных пород. Технические условия
- ГОСТ 6449.1-82Изделия из древесины и древесных материалов. Поля допусков для линейных размеров и посадки
- ГОСТ 6449.5-82Изделия из древесины и древесных материалов. Неуказанные предельные отклонения и допуски
- ГОСТ 7016-82Изделия из древесины и древесных материалов. Параметры шероховатости поверхности. Заменен на ГОСТ 7016-2013.
- ГОСТ 7897-83Заготовки лиственных пород. Технические условия
- ГОСТ 8486-86Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия
- ГОСТ 15612-85Изделия из древесины и древесных материалов. Методы определения параметров шероховатости поверхности. Заменен на ГОСТ 15612-2013.
- ГОСТ 16483.0-89Древесина. Общие требования к физико-механическим испытаниям
- ГОСТ 16483.3-84Древесина. Метод определения предела прочности при статическом изгибе
- ГОСТ 16483.10-73Древесина. Методы определения предела прочности при сжатии вдоль волокон
- ГОСТ 16588-91Пилопродукция и деревянные детали. Методы определения влажности
- ГОСТ 9.032-74Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
- ГОСТ 9.104-79Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации. Заменен на ГОСТ 9.104-2018.
- ГОСТ 14192-96Маркировка грузов
- ГОСТ 7502-98Рулетки измерительные металлические. Технические условия
- ГОСТ 166-89Штангенциркули. Технические условия
- ГОСТ 427-75Линейки измерительные металлические. Технические условия
- ГОСТ 9.014-78Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования
- ГОСТ 25347-82Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок. Поля допусков и рекомендуемые посадки. Заменен на ГОСТ 25347-2013.
- ГОСТ 12969-67Таблички для машин и приборов. Технические требования
- ГОСТ 12971-67Таблички прямоугольные для машин и приборов. Размеры
- ГОСТ 7829-70Поковки из углеродистой и легированной стали, изготовляемые ковкой на молотах. Припуски и допуски
- ГОСТ 1412-85Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки
- ГОСТ 1033-79Смазка солидол жировой. Технические условия
- ГОСТ 10410-82Ободья колес неразборные тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов. Технические условия
- ГОСТ 11646-82Детали крепления и сопрягаемые элементы колес тракторов, самоходных шасси, сельскохозяйственных машин, тракторных прицепов и полуприцепов. Размеры
- ГОСТ 1215-79Отливки из ковкого чугуна. Общие технические условия
- ГОСТ 14192-77Маркировка грузов. Заменен на ГОСТ 14192-96.
- ГОСТ 16983-80Ключи гаечные комбинированные. Конструкция и размеры
- ГОСТ 26358-84Отливки из чугуна. Общие технические условия
- ГОСТ 2839-80Ключи гаечные с открытым зевом двусторонние. Конструкция и размеры
- ГОСТ 2906-80Ключи гаечные кольцевые двусторонние коленчатые. Конструкция и размеры
- ГОСТ 4366-76Смазка солидол синтетический. Технические условия
- ГОСТ 8769-75Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости
- ГОСТ 9921-81Манометры шинные ручного пользования. Общие технические условия
- РД 50-34.698-90Методические указания. Информационная технология. Комплекс стандартов и руководящих документов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Требования к содержанию документов
- ГОСТ 7463-2003Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические условия
- РД 50-98-86Методические указания. Выбор универсальных средств измерений линейных размеров до 500 мм (по применению ГОСТ 8.051-81)
- ГОСТ 20961-75Световозвращатели транспортных средств. Общие технические условия
- ГОСТ 25670-83Основные нормы взаимозаменяемости. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками. Заменен на ГОСТ 30893.1-2002.
- ГОСТ 380-88Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки. Заменен на ГОСТ 380-94.
- ГОСТ 4754-80Шины пневматические для легковых автомобилей. Технические условия. Заменен на ГОСТ 4754-97.
- ГОСТ 7463-89Шины пневматические для тракторов и сельскохозяйственных машин. Технические условия. Заменен на ГОСТ 7463-2003.
- ГОСТ 7502-89Рулетки измерительные металлические. Технические условия. Заменен на ГОСТ 7502-98.
- ГОСТ 16588-79Пилопродукция и деревянные детали. Методы определения влажности
- Показать все
Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ПОВОЗКИ КОННЫЕ ГРУЗОВЫЕ
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ И СТАНДАРТАМ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ПОВОЗКИ КОННЫЕ ГРУЗОВЫЕ
Общие технические условия
Horse-driven load carriages. Specifications
Дата введения 01.07.91
Настоящий стандарт распространяется на конные грузовые повозки, предназначенные для перевозки различных грузов и людей.
Стандарт не распространяется на легковые, спортивные, прогулочные и национальные повозки.
Требования пп. 1.2 (диаметр колеса, размер Н - погрузочная высота), 2.1, 2.2.4, 2.2.6 - 2.2.8, 2.2.13 - 2.2.15, 2.2.18, 2.4, 3.1 - 3.6, 4.1, 4.3, 5.1, 5.2 и приложения 1 являются обязательными.
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Тип, исполнение, грузоподъемность, условное обозначение и номер чертежа повозок должны соответствовать указанным в табл. 1.
Номер чертежа настоящего стандарта
Бортовая, оглобельно-пристяжная, на пневмошинах
Бортовая, дышловая, на пневмошинах
С вогнутой или плоской платформой, оглобельно-пристяжная, на пневмошинах
С вогнутой или плоской платформой, дышловая, на пневмошинах
С плоской или вогнутой платформой, оглобельная, на пневмошинах
С плоской или вогнутой платформой, оглобельная, на стальных шинах
С корытообразным кузовом оглобельная, на стальных шинах
Дышловый ход на пневмошинах
С дробинами, дышловая, на пневмошинах
Оглобельный ход на пневмошинах
С дробинами, оглобельная, на пневмошинах
Оглобельный ход на стальных шинах
С дробинами, оглобельная, на стальных шинах
С кузовом, оглобельная, на стальных шинах
Дышловый ход на стальных шинах
С дробинами, дышловая, на стальных шинах
С кузовом, дышловая, на стальных шинах
С корытообразным кузовом, дышловая, на стальных шинах
Бортовая, двухосная, оглобельно-пристяжная, на пневмошинах
Бортовая, двухосная, дышловая, на пневмошинах
Бортовая, одноосная, на пневмошинах
1. Цифры в обозначении определяют грузоподъемность повозки в тоннах.
2. Буквы в обозначении определяют:
Б - бортовой кузов;
В - вогнутая платформа;
П - плоская платформа;
К - корытообразный кузов;
Р - разводной ход (без кузова);
М - кузов развода;
Д - кузов, образованный дробинами;
С - самосвальный кузов;
тип запряжного устройства:
Т - стальная шина.
Примеры условных обозначений конных грузовых повозок:
Неразводная, оглобельно-пристяжная повозка с бортовым кузовом, на пневмошинах, грузоподъемностью 2 т:
То же, разводная, дышловая повозка с кузовом, на стальных шинах, грузоподъемностью 1,5 т:
1.2. Основные параметры и размеры повозок должны соответствовать табл. 2 и черт. 1 - 10.
Черт. 1 - 10 не определяют конструкцию повозок, их узлов и деталей.
На черт. 1 - 4, 6, 7, 9, 10 размер В2 соответствует размеру у основания оглобель.
Наименование параметров и размеров
Масса, кг, не более
Ширина колеи В, мм
1000 ± 10; 1250 ± 10
Диаметр колеса, мм, по ГОСТ 7463 и ТУ 205 РСФСР 15.861
Обод колеса по ГОСТ 10410 и ТУ 205 РСФСР 15.861
Деревянные колеса типов 1, 2, 3
Шина по ГОСТ 7463 и ТУ 205 РСФСР 15.861
Деревянные колеса типов 1, 2, 3
Рабочее давление в шине, МПа (кгс/см 2 ) по ГОСТ 7463
Угол наклона кузова при самосваливании, не менее
Наклон оглобель или дышла, не менее:
Необходимая ширина поворотной полосы, м, не более
Тяга, число лошадей
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
разведенная, не более
L, не более
H, не более
L, не более
H, не более
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Конные грузовые повозки должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
2.2.1. Деревянные колеса и втулки должны быть изготовлены по ТУ 205 РСФСР 15.861, оси и колпаки (гайки) повозок на деревянных колесах - по ТУ 205 РСФСР 15.839.
2.2.2. Детали крепления и сопрягаемые элементы колес на пневмошинах должны быть изготовлены по ГОСТ 11646, обод - по ГОСТ 10410, шина - по ГОСТ 7463.
Допускается изготавливать обод разъемным по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.2.3. Металлические детали повозок должны быть изготовлены из стали по ГОСТ 380; ступицы для пневматических колес - из ковкого чугуна марок КЧ33-8, КЧ35-10 по ГОСТ 1215 или серого чугуна марок СЧ15, СЧ20 по ГОСТ 1412. Отливки должны соответствовать ГОСТ 26358.
Допускается изготавливать металлические детали из других материалов, не уступающих по физико-механическим свойствам вышеперечисленным.
2.2.4. На металлических деталях не допускаются плены, трещины, расслоения, заусенцы, острые кромки и другие дефекты, снижающие прочность деталей.
2.2.5. Деревянные детали повозок должны быть изготовлены из древесины пород и видов сырья, указанных в табл. 3.
Дышло, оглобля, развод
Береза, вяз, дуб, осина, лиственница
Насад, подушка, надосник, склиз, сница
Дуб, ясень, вяз, ильм, клен, береза, карагач, сосна, ель, пихта, лиственница
Пиломатериалы, заготовки лиственных пород
Валек, вага, ручица
Дуб, ясень, вяз, ильм, клен, береза, карагач, лиственница
Пиломатериалы, заготовки лиственных пород
Бруски рамы кузова
Береза, вяз, лиственница, сосна, ель
Бруски бортов кузова, настила сиденья
Сосна, ель, лиственница, береза, осина
Доски настила, бортов, щитов, сидений
Береза, ольха, осина, липа, сосна, ель, пихта, лиственница
Примечание. Допускается заменять древесину менее прочных пород более прочными из отходов или другими материалами, не уступающими древесине по прочности.
2.2.6. Нормы допускаемых пороков и дефекты обработки деревянных деталей должны соответствовать указанным в приложениях 1 и 2.
2.2.7. Влажность древесины деталей повозок должна быть (15 ± 3) %.
2.2.8. Шероховатость поверхности лицевых сторон деталей из древесины должна быть не более Rmmax 200 мкм по ГОСТ 7016, остальных поверхностей - не более Rmmax 320 мкм.
2.2.9. Пределы прочности на изгиб и на сжатие древесины деталей повозок при влажности древесины 15 % должны быть не менее норм, указанных в табл. 4.
Предел прочности, н/м 2 (кгс/см 2 )
при порочном изгибе
при сжатии вдоль волокон
вальков подвижных ваг
рамы кузова, середки хода
кузова, настила борта
вальков, подвижных ваг
рамы кузова, середки хода
кузова, настила борта
Хвойные (кроме лиственницы)
2.2.10. Дышла, оглобли и разводы повозок должны быть испытаны на изгиб.
2.2.11. Предельные отклонения размеров должны соответствовать: металлических деталей - ГОСТ 25347, ГОСТ 25670; металлических деталей, выполненных свободной ковкой, - ГОСТ 7829; деревянных деталей - ГОСТ 6449.1, ГОСТ 6449.5.
2.2.12. Сварные соединения должны быть выполнены по ГОСТ 5264. На сварных швах не допускаются наплывы, прожоги, подрезы, непровары, трещины. Сварной шов должен быть зачищен.
2.2.13. Во всех местах крепления посредством резъбовых соединений должно быть обеспечено предохранение от самоотвинчивания.
2.2.14. Повозки должны иметь атмосферостойкое лакокрасочное покрытие 5-го класса по ГОСТ 9.032 и по условиям эксплуатации должно соответствовать группе V по ГОСТ 9.104.
2.2.15. Трущиеся поверхности деталей должны быть смазаны, а полость ступиц колес на пневмошинах должна быть заполнена солидолом по ГОСТ 4366 или ГОСТ 1033.
2.2.16. Зазор между боковыми и задними бортами, а также между бортами и платформой не должен быть более 5 мм.
2.2.17. Повозки с кузовом должны иметь сиденья для ездового.
2.2.18. Срок службы повозок на деревянных колесах - 3,5 года, повозок на пневматических шинах - 6 лет.
2.3.1. Конные грузовые повозки комплектовать по требованию потребителя:
ящиками для инструмента (для повозок на пневмошинах);
противооткатными упорами (башмачным тормозом);
ключами 14´17, 19´22 по ГОСТ 2839 или комбинированным ключом по ГОСТ 16983, ключом 27´30 по ГОСТ 2906 (для повозок на пневмошинах);
ключом 17´22 по ГОСТ 2839 (для повозок на стальных шинах).
2.3.2. Повозки на пневмошинах комплектовать руководством по эксплуатации и паспортом.
2.4.1. Каждая повозка должна иметь маркировку, выполненную в виде таблички по ГОСТ 12969 и ГОСТ 12971 или нанесенную несмываемой краской по трафарету или штампом.
2.4.2. Маркировка должна быть четкой и должна содержать:
наименование предприятия-изготовителя, его подчиненность и местонахождение или товарный знак;
условное обозначение повозки;
дату выпуска (месяц, год);
штамп технического контроля.
2.4.3. В зависимости от типа повозки маркировка должна быть выполнена:
на кузове (справа на внешней стороне борта в его передней части);
на переднем бруске платформы (с внешней стороны);
на подушке передка (в середине передней стороны).
2.4.4. Каждая партия повозок должна иметь транспортную маркировку, кроме манипуляционных знаков, по ГОСТ 14192.
2.4.5. На бортах повозок с пневматическими шинами должны быть нанесены несмываемой краской по трафарету знаки, ограничивающие грузоподъемность повозки и давление воздуха в шинах.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Повозки грузоподъемностью 2 т, по требованию потребителя, должны быть оборудованы тормозным устройством, обеспечивающим торможение колес при движении и стоянке.
3.2. При усыхании и износе деревянных частей ослабевшие болтовые соединения должны быть подтянуты.
3.3. Для сохранения надежного соединения диска со ступицей гайки болтов ступицы должны быть всегда туго затянуты.
3.4. По требованию потребителя повозки должны быть оборудованы спереди двумя белыми световозвращателями, сзади - двумя красными световозвращателями по ГОСТ 8769 и ГОСТ 20961.
3.5. Самосвальные повозки должны быть оборудованы приспособлением для фиксации кузова в поднятом положении.
3.6. Угол поперечной статической устойчивости (при боковом наклоне) загруженных повозок должен быть при колее 1000 мм - не более 15°, при колее 1250 мм - не более 20°, не загруженных повозок - не более 40 - 45°.
4. ПРИЕМКА
4.1. Для проверки соответствия повозок требованиям настоящего стандарта проводятся приемосдаточные, периодические и эксплуатационные испытания.
4.2. Повозки к приемке предъявляют партиями. Партией считают количество повозок одного типоразмера, сопровождаемое одним документом.
4.3. При приемосдаточных испытаниях следует проверять до окраски на соответствие требованиям пп. 2.1, 2.2.1 - 2.2.5, 2.2.12, 2.2.13, 2.2.17 - 100 % изделий; на соответствие требованиям пп. 1.2, 2.2.6 - 2.2.8, 2.2.10, 2.2.11, 2.2.16 - 10 % изделий от партии, но не менее двух штук, после окраски на соответствие требованиям пп. 2.2.14, 2.2.15 - 100 % изделий.
4.4. Периодические испытания следует проводить не реже одного раза в год на соответствие требованиям пп. 2.2.6 - 2.2.10, 2.2.12. Испытаниям подлежат 4 % повозок от партии, но не менее двух штук.
4.5. Потребитель проверяет 4 % повозок от партии, но не менее двух штук, на соответствие требованиям настоящего стандарта.
4.6. При получении неудовлетворительных результатов проверки хотя бы по одному из показателей проводят повторную проверку удвоенного количества повозок, взятых из той же партии.
При неудовлетворительных результатах повторной проверки вся партия бракуется.
4.7. Предприятие-изготовитель должно не реже одного раза в три года проводить эксплуатационные испытания одной повозки, прошедшей приемосдаточные и периодические испытания, для проверки качества всех соединений, грузоподъемности и срока службы.
5. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ
5.1. Качество изготовления и сборки, наличие дефектов обработки, пороков древесины, качество шин, комплектность должны быть проверены визуально, внешним осмотром.
5.2. Размеры повозок, узлов, деталей, пороков древесины и дефекты обработки должны быть проверены штангенциркулями по ГОСТ 166, металлическими линейками по ГОСТ 427, рулетками по ГОСТ 7502, шаблонами и калибрами в соответствии с требованиями РД 50-98.
5.3. Рабочее давление в шинах следует проверять манометром по ГОСТ 9921.
5.4. Влажность древесины следует проверять по ГОСТ 16588.
5.5. Шероховатость поверхности деталей из древесины следует проверять до покрытия по ГОСТ 15612.
5.6. Испытания древесины на прочность следует проводить по ГОСТ 16483.0, ГОСТ 16483.3, ГОСТ 16483.10.
5.7. Дышла, оглобли и разводы следует испытывать на изгиб в обработанном и высушенном виде. При испытании деталь, вставленная горизонтально корневым концом в гнездо на глубину 20 мм, должна выдерживать подвешенный на расстоянии 75 мм от свободного конца следующий груз в течение 1 мин:
80 кг - развод одноконной повозки;
100 кг - развод пароконной повозки.
5.8. Эксплуатационные свойства повозок (легкость хода, легкость разворота и самосваливания, надежность действия тормоза, свободное отпирание и запирание бортов) следует проверять вручную без применения инструмента.
5.9. Наличие смазки в трущихся местах, а также проворачивание колес на оси необходимо проверять визуально и вручную.
5.10. Качество лакокрасочного покрытия следует определять визуально в сравнении с образцом - эталоном покрытия по ГОСТ 9.032.
5.11. Качество сварных соединений следует проверять визуально, осмотром сварных швов.
5.12. Эксплуатационные испытания повозки следует проводить по грунтовым, внутрихозяйственным дорогам местного значения пятой категории с грузом, превышающим на 15 % грузоподъемность, в течение 100 ч со скоростью движения 4 - 6 км/ч.
6. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
6.1. Конные грузовые повозки могут транспортироваться любым видом транспорта, обеспечивающим защиту их от загрязнений и механических повреждений, в соответствии с правилами перевозки грузов и техническими условиями погрузки и крепления грузов, действующими на данном виде транспорта.
6.2. Повозки следует транспортировать со снятыми оглоблями и дышлами, а при необходимости и колесами. Снятые детали должны быть прикреплены к повозке в удобном для транспортирования месте увязочными материалами по действующей нормативно-технической документации. Допускается разводные ходы транспортировать в разобранном виде по узлам: передок, задок, развод.
6.3. Каждая партия повозок должна сопровождаться документом с указанием реквизитов (п. 2.4.2) с добавлением количества изделий.
6.4. При транспортировании повозок на пневматических колесах буксировкой в шинах следует поддерживать рабочее давление в соответствии со значениями, приведенными в табл. 2. Скорость буксировки должна быть не более 10 км/ч. При транспортировании другими видами транспорта давление в шинах должно быть не менее 0,1 МПа (1,02 кгс/см 2 ).
6.5. Повозки следует хранить в закрытом помещении или под навесом. Условия хранения - по группе Ж2 ГОСТ 15150.
Допускается хранение повозок на открытом воздухе не более 30 дней, при условии сохранения их эксплуатационных и эргономических качеств.
6.6. При хранении повозки на пневматических шинах должны быть поставлены на подставки для разгрузки пневмошин, а при хранении более 4 мес давление в шинах должно быть снижено до 0,1 МПа (1,02 кгс/см 2 ).
6.7. При установке повозок на хранение на срок более одного месяца все трущиеся металлические поверхности необходимо подвергнуть консервации по ГОСТ 9.014.
7. УКАЗАНИЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
7.1. Давление в шинах пневматических колес во время эксплуатации повозок должно соответствовать значениям, приведенным в табл. 2.
7.2. Осевой люфт пневматического колеса, появляющийся в процессе эксплуатации, должен быть устранен затяжной гайкой.
7.3. Периодичность смазки втулок ступиц деревянных колес при постоянном использовании повозок - не реже одного раза в неделю и при периодическом их использовании - не реже одного раза в месяц.
Периодичность смазки ступиц колес на пневматических шинах - не реже одного раза в полугодие.
Остальные трущиеся поверхности деталей повозок смазывают один раз в месяц.
8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
8.1. Изготовитель гарантирует соответствие конных грузовых повозок требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения.
8.2. Гарантийный срок эксплуатации - 18 мес со дня ввода повозок в эксплуатацию.
- Раздел 53 ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Раздел 53 ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Раздел 43.080 Грузовые транспортные средства
- Раздел 43 ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА
- Раздел 43.080 Грузовые транспортные средства
- Раздел 43 ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА