. 30 интересных фактов о Тайланде ⁠ ⁠
30 интересных фактов о Тайланде ⁠ ⁠

30 интересных фактов о Тайланде ⁠ ⁠

про 30ый пункт. Тайцы этим очень гордятся, что они никогда не были ничьей колонией. Мое же мнение - они многое потеряли. Жители страны очень замкнутые, в них нет страсти к путешествию и познанию мира. Таиланд для тайцев - это целый мир. Меня неоднократно обсмеивали местные девушки, что я кроме Пхукета, Паттайи и Бангкока (на тот момент уже 2 года проживания в Таиланде) ничего не видел. Но когда я возражал им, что я был еще в Камбодже, Лаосе, Китае, Казахстане, России, Германии, Франции, Бельгии, Люксембурге, Белорусии, им на это наплевать и продолжают гнуть свою линию "Ха-ха только в Паттайе да Бангкоке, знаем зачем ты в Паттайю ездил".

Тот же Лаос был французской колонией. Что это дало им? Вкусную смесь азиатской кухни с французской. В столице помимо риса с мясом подают просто превосходные французские бутерброды, от который тайцы бы носы воротили.

Ответ на пост «Самый вкусный и самый вонючий фрукт в мире. В отеле штраф 100 долларов»⁠ ⁠

Впервые была в Тае с подругой, ездили в гости к ее папе востоковеду, он там на ПМЖ. Много интересного узнала, втч про дуриан. Важно его правильно выбирать. И он нам его правильно выбрал - он нереально вкусный! Невозможно описать, но это было чудо) запах да, огонь)Но суть в том, что его нужно немедленно есть, тогда все четко)Удобнее всего, прямо в уличной лавке - разделают его тебе, стрескал и убежал)

Самый вкусный и самый вонючий фрукт в мире. В отеле штраф 100 долларов⁠ ⁠

Король фруктов - Дуриан. «Ад снаружи - рай внутри». Защищен не только острыми колючками, но также ужасающим запахом. Проще сказать воняет так, что редко, что может так пахнуть, но неповторимый вкус это точно про него. Говорят безумно полезный для сердца. Поднимает температуру. Его обнаружение в отеле грозит штрафом практически в 100 долларов.

Две недели с SUP'ом на Юго-Восточном побережье Таиланда (Ко Чанг - Ко Мак - Ко Куд)⁠ ⁠

Хочу поделиться фотографиями из моей последней вылазки с SUP'ом на море на две недели.

Провел 16 дней суммарно в на островах, паром на Ко Чанг, перемещения между островами исключительно на SUP'е, сделал круг вокруг каждого из трех островов Ко Чанг - Ко, Мак и Ко Куд. С ветром не повезло, большую часть времени пришлось рубиться против ветра. 4 самых длинных перехода были по 7 км, это собственно Ко Чанг - Ко Мак туда и обратно и Ко Мак - Ко Куд туда и обратно. Каждый переход занимал от полутора до двух часов.

Убедился, что простой китайский SUP Koetsu 3,2x0,76 закрывает мои (BTW, я жилистый дрыщ, 175/60) задачи отлично. Правда его пришлось тюнингануть, + две ручки в носу и корме и + две петли для крепления груза.

Погода была разная, от солнца прятался как мог, в дождь на SUP не попадал, пара ночей была дождливых, если покажется по фото, что погода была замечательная, то это не так, угребся в волнах и против ветра по полной программе. Просто если есть фото с SUP'а, это значит я мог снимать и был на расслабоне, когда вдувало и была волна мне было не до фото, там задача стояла грести упираясь в весло изо всех сил. Все ночи кроме двух провел в палатке, питался бог чем приведется, потерял 4 кг веса, но выжил.

Если кому-то захочется больше фотографий, то аудио-фото-видео дневник в телеграм канале здесь. Там правый верхний угол три точки, Поиск, затем слева календарь и начать с 05.04, хотя можно с 31.03. Там же начиная с Сентября, 17, 2019, Трекинг месяц в Турции и начиная с Ноября, 13, 2020 две недели по северам Таиланда.

Update: район в котором это все случилось.

Update: примерно вот по такому маршруту

Популярный фейк, но правда гораздо прозаичнее⁠ ⁠

Бытует мнение о том, что цвет такси в Барселоне связан со смертью архитектора Антонио Гауди. Все машины такси в городе черно-желтые. Желтый- цвет трамвая, который сбил архитектора 7 июня 1926 года, а черный- цвет траура по этому уважаемому человеку. Это не правда.

|"Цвет такси в Барселоне никак не связан со смертью Гауди"|

В начале XIX века Барселона находилась на пороге промышленной революции. Уже тогда практиковалась сдача машин в аренду и в городе была пара-тройка пунктов проката. В 1859 году было разрешено снести крепостные стены Барселоны, сдерживающие ее от расширения. Город начинает расти в геометрической прогрессии.

А с развитием города увеличивается и количество машин на улицах и все более необходимым становится регулирование дорожного движения.

14 октября 1864 года городской совет Барселоны утвердил постановление, в котором впервые было введено понятие «машина с места» (coche de plaza)- то, что сегодня мы называем такси. А также были установлены правила дорожного движения для водителей.

|"Городской совет Барселоны регламентирует тарифы на проезд в такси, а также надбавки, которые имеет право применять водитель"|

Но только в 1924 году городской совет публикует положения таксистов, такие как установка таксометра или нанесение линии на боку автомобиля, цвет которой будет соответствовать тарифу. Таким образом, самыми дешевыми были машины с белой линей — 40 сантимов за километр, с красной линией- 50, с желтой — 60 и с синей — 80 сантимов.

В 1929 году, в Барселоне проходила Международная выставка- событие, когда гостей в городе было больше, чем местных жителей. В это время возникла сильная конкуренция между компаниями такси и самозанятыми водителями. Поэтому городской совет решил поступить по справедливости и ввести единый тариф- желтый. И да, большинство машин в те времена были черного цвета.

К слову, и сегодня, городской совет регламентирует тарифы на проезд в такси, а также надбавки, которые имеет право применять водитель: багаж, большее число пассажиров, ночной тариф и т.д.

Таиланд: юг и север⁠ ⁠

Раньше я жил на юге Таиланда (Пхукет), уже довольно давно живу на севере, который от юга отличается настолько сильно, будто это вообще другая страна. Пост о различиях между регионами – их очень много) И немного о сходствах.

Минутка истории: в прошлом, когда Таиланда ещё не было, а был Сиам, на севере существовало королевство Ланнатай ("Миллион рисовых полей" в переводе). Ланнатай долгое время был независимой страной, потом попал под контроль бирманцев, а в состав Сиама официально пошёл лишь в 1939 году, хотя де-факто Сиам контролировал Ланнатай ещё с момента его освобождения от бирманского ига в 1774 году. Север Таиланда и сейчас называется Ланна, в ходу здесь свой собственный ланнатайский диалект, близкий к лаосскому языку. Местные все владеют двумя языками, тайским и ланна. Столицей Ланнатай сперва долгое время был Чианграй, затем эту роль взял на себя Чиангмай, в котором я и живу. Сейчас Чиангмай считается культурной столицей Таиланда. Ну а теперь к различиям ☺

Здесь нет моря. До Сиамского залива отсюда около 700+ км. Несмотря на это, Чиангмай ежегодно принимает (принимал, по крайней мере, до пандемии) больше туристов, чем любой курортный город на юге. Причина проста – горы, водопады и прочие природные красоты. На фотке – вид на Чиангмай со смотровой площадки в храме Ват Дой Сутеп, на вершине 1,5-километровой горы Дой Сутеп, она стоит прямо на окраине города, я живу в 500 метрах от подножия.

Впрочем, пещеры, водопады и горы есть не только на севере (в Канчанабури, не особо далеко от Бангкока, например, водопады нереальной красоты), но на севере их больше, и они более впечатляющие. Лично я всё свободное время обычно провожу в поездках на байке по горам. Самая высокая вершина, Дой Интханон (2,5 км высоты) тоже находится тут. Там холодно даже в самые жаркие летние дни.

Из-за удалённости от моря на севере смена сезонов более ярко выраженная (как, впрочем, и в Исане, то есть на северо-востоке; Исан – это аграрный регион, самый крупный и самый бедный в Таиланде). Лето на севере – это март и апрель, температура часто колеблется возле отметки в +40. Воздух достаточно сухой, это хорошо, но всё равно можно сдохнуть от жары иногда. Зима длится примерно с декабря по февраль. Днём обычно 20-30 градусов, по ночам обычно около +15, но повыше в горы или просто за городом может быть и +5. В других северных городах по ночам зимой легко может быть около 0. С непривычки сильно мёрзнешь, пришлось обзавестись шапкой, толстой курткой и тёплыми ботинками. На фото – вид на горе Пу Чи Фа в Чианграе:

В горах, кстати, зимой иногда иней замерзает и превращается в лёд в самые холодные утренние часы. Если выходишь (особенно если едешь на байке) днём и знаешь, что возвращаться домой будешь после заката, надо брать с собой тёплые шмотки, иначе можно офигеть от холода. Зима по-чиангмайски – это когда хочешь закрыть окна, а они закрыты, хочешь выключить кондиционер, а он выключен. Я себе заказал обогреватель а-ля тепловая пушка, а то очень уж холодно по утрам принимать душ ☺

Чай, кофе и кемпинги

ИМХО даже в Бангкоке нет такого запредельного количества всяких модных (в хорошем смысле) кафе и ресторанов, как на севере, к тому же Чиангмай – кофейная и чайная столица Таиланда. В отличие от того же Бангкока, цены не зашкаливают, в хорошем ресторане где-нибудь на вершине горы, до которого ещё надо ехать полтора часа по серпантинам, можно вкусно пообедать на 7-10$.

Ещё тут очень популярны кемпинги в красивых местах, но большинство из них представляет собой не просто палатки, а скорее отели кемпингового типа, со всеми удобствами. Часто ресторан совмещён с отелем или кемпингом. На фотке, например, место под названием BC2 в провинции Чианграй, на горе Дой Чанг, я там бывал пока всего один раз, но без ночёвки. Понравилось. Обед на троих с десертами там вышел примерно в

На севере народ менее улыбчивый, чем на юге. Я бы сказал, что по сравнению с другими странами тут всё равно все постоянно улыбаются, но разница с югом всё равно заметна. Дежурным улыбкам тут просто уделяют меньше внимания.

Она, наверное, всё равно способна отправить на вписку к Аиду неподготовленного фаранга из-за своей остроты, но по сравнению с югом и северо-востоком северная кухня всё равно намного менее острая. Мне остроты не хватает, приходится постоянно просить сделать еду поострее. Что поделать – привык на Пхукете. Моя девушка периодически плачет, если мы едим то, что заказано с остротой на мой вкус. Смешная ситуация получается – фаранг ест еду, которая вышибает слёзы из тайцев. На фотке пример местной кулинарии из одной кафешки неподалёку, которую я очень люблю. Она, кстати, даже включена в список Мишлен. Cherng Doi Chiang Mai, если кому интересно.

Цены. Тут нельзя сказать, что они сильно отличаются от юга в ту или иную сторону, надо сравнивать конкретные локации. В Чиангмае цены выше, чем где-нибудь в популярной у туристов из СНГ Паттайе, но всё равно пониже, чем на островах. В целом недорого. Сравнивая с Россией – дешевле, чем в Мск или СПб, даже с учётом плясок валютных курсов. Особенно если тут уже пожить и знать, что-где-как-почём.

Вообще "Таиланд" и "коррупция" – это синонимы, и у нас тут часто шутят, что, если тайский полицейский не берёт взятку, причина может быть только одна – мало предлагаешь. На самом деле на севере со взятками всё строже, чем на юге. Думаю, в основном из-за того, что тут взяточников чаще берут за мягкие ткани. Пример: если бухого туриста остановит полиция где-нибудь на островах или в той же Паттайе, ему сразу озвучат прайс за "уехать, будто ничего не было", а в случае отсутствия кэша любезно свозят до банкомата. На севере же, если нет знакомых, которые помогут разрулить ситуацию (дорого), светит поездка в местный обезьянник, суд и, если повезёт, просто штраф порядка 5к бат. Один знакомый уже сидел в обезьяннике дважды, по одной и той же причине - пьянка за рулём. Некоторых жизнь ничему не учит ¯\_(ツ)_/¯

Но просто так денег полиции тут предлагать не стоит, в лучшем случае не возьмут (и хочется, и колется, да), в худшем могут ещё пришить попытку дать взятку.

Водить байк и тачку на севере в разы проще, чем на юге, говорю как человек, который двадцать лет ездит на двух колёсах. На юге уже давно стало практически нормой ездить на красный свет, по встречной обочине и со сверхсветовой скоростью. На севере водят спокойнее и медленнее. Как по мне, водить мотоцикл тут проще, чем в Москве. Машину, наверное, тоже, но я сам езжу только на байке.

На фото – кемпинг на вершине горы Дой Луанг в Чианг Дао, около 2 км высоты.

Есть, конечно, и сходства между севером и югом.

Языков в Таиланде много, но именно тайский – это лингва франка для всех местных народов. Я учу именно правильный тайский, из северного диалекта пока знаю от силы десятка три слов, но со мной местные общаются на тайском, не ожидая, что я пойму ланнатайский диалект.

Во всех регионах есть своя уникальная еда, но некая усреднённая тайская кухня распространена по всей стране. Как уже написано выше, тут она в целом менее острая, но есть всё те же блюда. Дома многие не готовят, потому что вкусно и сытно пожрать можно за сумму от 30-35 бат (1 доллар).

Бытового криминала в Тае и так мало, и даже в Бангкоке вполне безопасно (уж точно не опаснее условной Москвы), а в провинции уровень криминала околонулевой. У нас в Чиангмае, одном из крупнейших городов страны, самым серьёзным преступлением за последний год была драка между местными, когда какие-то бухие мужики отпинали другого мужика за то, что он их достал чересчур громким выхлопом на своей мопедке. Пострадавшему, кажется, сломали нос, если верно помню.

На этом пока всё, потом ещё что-нибудь напишу)) Другие тайские истории тут в профиле.

Меня можно найти в ВК, всегда отвечу на вопросы про Тай, добавляйтесь :) Там же, в ВК, я выкладываю разные небольшие заметки о жизни в Таиланде, которых нет здесь, на Пикабу, да и фоток с текстами там больше, на Пикабу из-за ограничения на количество блоков в посте всё и сразу не влезает.

Контент про тайскую жизнь, который не вписывается в формат Пикабу или не помещается в размер стандартного поста, я выкладываю в сообщество ВК:

Некоторые мои пикабушные посты про Тай:

Таиланд 1 февраля возобновит въезд привитых туристов без карантина⁠ ⁠

Власти Таиланда приняли решение о возобновлении с 1 февраля регистрации в туристической программе Test & Go, позволяющей полностью привитым от коронавируса путешественникам по прибытии в королевство не проходить карантин. Как сообщила в четверг на брифинге глава отдела новостей министерства иностранных дел королевства Марати Налита Андамо, теперь Test & Go распространяется на прибывающих из любых стран.

По ее словам, путешественники должны забронировать гостиницу на первый и пятый день пребывания в стране, а также заранее оплатить два ПЦР-теста. "Это могут быть разные отели", - уточнила она. Вместе с тем Марати Налита Андамо сказала, что с 1 февраля схема "песочница", одним из основных условий которой является обязательное семидневное нахождение в пределах определенных территорий, распространится на новые районы. "Добавятся остров Чанг в провинции Трат, а также районы Бангламунг, Сирача, остров Сичанг и Паттайя в провинции Чонбури", - отметила представитель МИД.

Данная инициатива была принята Центром по борьбе с коронавирусом в Таиланде, однако для вступления в силу она должна быть опубликована в "Королевской газете".

В Таиланде, население которого составляет 69,8 млн человек, первый случай заражения коронавирусом был выявлен 13 января 2020 года. В четверг Минздрав информировал о 8,1 тыс. заразившихся и 19 умерших за сутки. На данный момент общее число инфицированных в королевстве превысило 2,35 млн, вылечились более 2,24 млн человек, умерли 21,9 тыс. пациентов. К настоящему времени в стране полностью вакцинированы более 47,8 млн человек.

Постковидный Таиланд. Самуи⁠ ⁠

Фотки Коха и Фишера. Конечно всё не так удручающе - жизнь есть, зимовщики наверно вообще довольны - всё дёшево, доступно и малолюдно. Ну теперь и мы, отпускники, начинаем разбавлять местную флору и фауну. В общем приезжайте, пока ещё всё только в "расцвете". На кольце вечером можно с ветерком прокатиться на клике за 200 бат/день практически без машин, рынки и утренний и вечерний шикарны - креветки свежие большие можно легко по 200 бат сторговать за кило. Манго вечером можно урвать за 20-30. Единственное, что утрачено безвозвратно - блинчики за 35 бат). Теперь самый простой с бананом - 40.

Креветки и фрукты на рынке - как никогда дёшевы и прекрасны.

Таиланд нетуристический: Пхаяо⁠ ⁠

В Чиангмае, где я живу, с началом высокого сезона стало не протолкнуться от туристов, поэтому я всё чаще стал шататься по разным мухосранскам другим городам, где туристов нет, тем более что в нашем городе сейчас действительно творится угар и чад кутежа, что мне порядком надоело. Местами тайская провинция весьма скучна и уныла, но некоторые города прямо-таки шикарны своей естественностью и отсутствием влияния западной культуры. Кроме того, на иностранцев там таращатся, как где-нибудь в Усолье-Сибирском таращились бы на коренного уроженца Буркина-Фасо или Мадагаскара, но делают это дружелюбно, и видят в гостях города именно гостей, а не ходячий банкомат. Недавно я писал про совершенно нетуристический Лампанг, в этот раз дошла очередь до Пхаяо.

Пхаяо – городок маленький, но древний, ему около тысячи лет, это столица одноимённой провинции, которая стоит на берегу не менее одноимённого озера. Население – несколько десятков тысяч человек. От Чиангмая туда ехать всего 150+ км, но в основном по горам, так что дорога отнимает примерно три часа и пару тысяч нервных клеток благодаря отсаженным водителям пикапов и автобусов, которые в слепом повороте на серпантине выезжают на встречную полосу, потому что одной рукой держат сигарету, а другой смотрят порнхаб. На заглавной фотке выше – берег озера в Пхаяо. Город полностью окружён горами и стоит как бы на дне чаши, поэтому здесь прохладнее, чем в Чиангмае. Природа вокруг чистая и незасранная, как и сам город. Вообще, как по мне, у Пхаяо неплохой туристический потенциал, но в силу удалённости сюда не едут не то что иностранные туристы, но даже и сами тайцы из других городов.

Отношение местного населения к фарангам забавное, как и везде в нетуристических уголках Таиланда. Все, конечно, пялятся с квадратными глазами, но, если замечают, что ты это обнаружил, моментально утыкаются в телефоны/тарелки/небо и прикидываются шлангами. Пока мы с друзьями шатались по городу, пару раз проходящие мимо люди просто здоровались, используя единственные, наверное, известные им английские слова Hello и Welcome, улыбались, после чего жутко смущались. Как-то шли по набережной, там дети пускали мыльные пузыри. Девочка лет эдак семи на вид увидела нас, троих фарангов, и начала что-то тараторить стоящему рядом мальчику, одновременно посматривая на нас. Однако, пацан, как настоящий брутальный мужик, начисто игнорировал женские капризы, так что девочка, схватив его за руку, буквально силой развернула его в нашу сторону, чтобы он полюбовался на причину её изумления, то есть на нас.

В городе очень красива вся зона вокруг озера – широкая набережная, площадь, пальмы, вид на горы, рестораны на крышах и не только. Остальная часть города выглядит типично для тайской провинции. Лампанг, например, в этом плане более колоритен, там кругом традиционная деревянная архитектура Ланна (север Таиланда), в Пхаяо такого меньше. Как и везде на севере страны, криминала тут нет никакого, от слова совсем. Вывесок и меню на английском тоже исчезающе мало, так как по-английски тут никто не говорит, но я умею говорить, читать и писать по-тайски, что сильно облегчает жизнь, когда на меня в очередной раз снисходит желание уехать куда-нибудь подальше от ставшего родным Чиангмая. Следующие фото:

1 – просто перекрёсток довольно больших улиц рядом с отелем, где мы остановились. Отель приличный, нам обошёлся в 3300 бат (100 баксов) за 2 комнаты на троих. На одно лицо легко можно найти комнату за 250-300 бат (8-10 баксов), но нам хотелось номер прямо рядом с озером.

2 – Ещё одна улица. Кругом много храмов.

3 – Кусочек набережной.

На основных улицах проложено немало километров велодорожек. Поразило то, что на них никто не паркуется – тачки встают на крайней полосе, но на саму дорожку не заезжают, и по ней даже скутеристы не ездят. Днём, по крайней мере, вечером всем становится пофиг, и велодорожки превращаются в парковку. Велосипедистов тут немало, как и у нас в Чиангмае, но тут велик – это не транспорт, а спорт, у всех велосипеды какие-то спортивные/шоссейные (я не шарю), катаются люди в шлемах и всякой экипировке, часто ещё на великах ездят в горы. Вдоль всех велодорожек с обеих сторон идут вмонтированные в асфальт красные фонарики, которые по ночам включаются и мерцают, обозначая границы дорожки.

1 – просто местные апартаменты

2 – набережная ночью. Мы там вечером сидели на берегу, чуть в стороне от прогулочных дорожек, и пили пиво. В сторону отошли, чтобы не попадаться на глаза полиции.

3 – кафешка, куда мы зашли поужинать на второй день

4 – гидроизоляция гирлянд на набережной по-тайски

5 – в таком стиле здесь оформлены уличные указатели

На улицах везде чисто, мусора не замечено. Местами всё выглядит прямо круто, местами довольно бедно, как тащемта и везде. Цены примерно такие же, как у нас в Чиангмае (который неофициально считается северной столицей страны). Ради интереса глянул местные объявления на Фейсбук Маркетплейсе по жилью – маленькую бюджетную студию можно найти от 1800 бат (примерно 4000 руб), небольшие дома начинаются от 3500 бат (примерно 8000 руб). Сытно поесть можно на 30-40 бат (70-90 рублей), это будут типичные тайские забегаловки, в ресторанах, естественно, дороже. Впрочем, у нас обед на троих с безалкогольными напитками в очень популярном ресторане прямо на берегу озера вышел в

1000 рублей) на троих. Еды было много, друг заказал суп том ям с креветками и слегка офигел, когда ему принесли тазик том яма литра на полтора-два. Делили на троих, сожрать так и не смогли, потому что нашими собственными порциями тоже можно было бы накормить парочку голодных африканских семей.

Все признаки цивилизации в городе есть – шныряют курьеры-доставщики, есть такси, нормального общественного транспорта, естественно, нет, как и везде в Таиланде. Мы приехали на своих байках, на них и перемещались, когда не гуляли пешком.

Как-то раз проходили мимо местной туристической администрации – очень большое здание с приличной территорией выглядело практически заброшенным, внутри ходила какая-то тайская тётка с метлой. Это тащемта наглядно показывает популярность Пхаяо как туристического направления. Недалеко от озера был замечен офис туристической полиции, размером примерно с ларёк "Союзпечать". Думаю, если бы в нём начали хотя бы продавать мороженое, туда бы заходил хоть кто-нибудь.

Следующие фото:1 – местные забегаловки

2 – какая-то приличная на вид кафешка, уже вдали от озера и набережной, просто на улице

3 – типичная улица

4 – ещё одна улица

5 – типичный частный дом

Как я уже сказал, у города, на мой взгляд, есть неплохой туристический потенциал – кругом горы, водопады, горячие источники, национальные парки и прочее. Мы на второй день намотали около 250 км по горам на высоте до 1,5 км, посетив кучу интересных мест, в основном найденных в гугле. Просто немного фоточек оттуда. Ради такого туда однозначно стоило ехать!

В Пхаяо я обязательно ещё как-нибудь вернусь. Весь трип на три дня и две ночи обошёлся нам примерно в 3000 бат с человека (

90$) – еда, развлечения, отель, бензин, пиво и всё остальное. Пхаяо – это действительно прикольно и самобытно.

Другие тайские истории тут в профиле.

Меня можно найти в ВК, всегда отвечу на вопросы про Тай, добавляйтесь :) Там же, в ВК, я выкладываю разные небольшие заметки о жизни в Таиланде, которых нет здесь, на Пикабу, да и фоток с текстами там больше, на Пикабу из-за ограничения на количество блоков в посте всё и сразу не влезает.

Контент про тайскую жизнь, который не вписывается в формат Пикабу, я выкладываю в сообщество ВК:

Некоторые мои пикабушные посты про Тай и Филиппины:

Таиланд нетуристический: Лампанг⁠ ⁠

Где живут самые приветливые и дружелюбные в мире (ну или хотя бы в Тае) люди? По ходу, в Лампанге, который тащемта и на карте-то найти непросто, если не знать, куда смотреть. Так как работа и учёба меня не отпускают далеко и надолго, я часто катаюсь в трипы выходного дня, то есть на пару дней и одну ночь. За последний месяц уже дважды побывал в изумительном городке – Лампанг (70к населения), столица провинции Лампанг на севере Таиланда, в сотне с небольшим километров от моего города (Чиангмай). Место абсолютно нетуристическое, в отличие от того же Чиангмая – тут нет ни местных туристов, ни иностранцев, а на фаранга (белого) смотрят ВСЕ. Правда, смущаются, если понимают, что их интерес заметили.

Собственно, в этом-то и кроется фишка Лампанга – это настоящий нетуристический Таиланд, где под туристов не заточено ничего, а люди совершенно не испорчены лёгкими туристическими деньгами. Правда, по-английски тут не говорит никто или почти никто, даже вывесок и меню на английском нет нигде, так что я общаюсь и читаю-пишу по-тайски, когда надо. За первую поездку сюда в течение всего дня было встречено 0 (буквами – ноль) фарангов, за вторую – целых 10, что меня прямо-таки изумило.

Городок вполне процветает, каких-то трущоб нету, кругом зелень, цветы, чистые улицы и куча разного рода кафешек и развлечений. Всё, разумеется, для местных. На заглавной фотке – центральная площадь города. На фото ниже – главная пешеходная улица. На ней много исторических зданий, а по вечерам улица становится пешеходной, и на ней разворачивается бесконечная ярмарка.

Сам Лампанг можно условно поделить на две части, старую и новую. В старом городе преобладает традиционная архитектура – деревянные дома в стиле Ланна (Ланна – северный регион Таиланда), много брусчатки, узкие улицы. В новой части всё как в обычном городе – всякие банки, торговый центр, модные кафешки, широкие шоссе. Из прикольного – невероятное количество цветов везде, где только можно, и наличие широких тротуаров почти везде, что для Таиланда не свойственно. Вот на этом фото, например, маленькая парикмахерская, хотя я её сперва принял за цветочный магазин.

Внутри всего пара кресел, владелец и его помощник. С хозяином мы даже познакомились – мы с другом через дорогу от этого места присели на тротуар, чтобы сожрать купленные за углом свеженарезанные фрукты, а дядька-парикмахер это увидел, принялся махать нам руками и звать к себе. У него там на крыльце есть столик и кресла, и он нас позвал просто так – мол, чего на дороге сидеть, если можно тут? Ну и любопытно ему было, конечно, с чего вдруг пару фарангов занесло в этот город и на эту улицу. Поболтали с ним минут пятнадцать на моём кривом тайском и его ещё более кривом английском.

В этой части города дома небогатые, но всё равно красочные. Тайские провода, впрочем, как всегда.

Единственная опасность, которая может здесь подстерегать – бродячие собаки, у которых после наступления темноты включается режим "поиск и уничтожение", и они бросаются на всех пешеходов. Мне там в одном из старых храмов чуть не отхватили кусок жопы, но подбежал парнишка-послушник и отогнал собакенов. В обе поездки в Лампанг я там гулял пешком, просто оставлял байк на бесплатной парковке в центре города и шёл топтать тротуары. Воровства нет от слова совсем, как и у нас в Чиангмае, так что можно оставлять байк спокойно, повесив шлемы на руль.

Народ тут действительно очень мило реагирует на фарангов. Идём по улице, откуда-то из кафешки выходит какой-то мужик, видит нас, расплывается в улыбке, вежливо кивает и идёт дальше. Проходим мимо шиномонтажки – оттуда выскакивают рабочие и кричат "Хеллоу" – наверное, это единственное английское слово, которое они знают. На вечерней ярмарке был встречен единственный известный мне тут таец, хорошо говорящий по-английски. Ему просто хотелось поболтать на этом языке, он сказал, что помогает тут родителям, которые на ярмарке по вечерам продают свежевыжатый апельсиновый сок. Позднее, когда мы гуляли по всё той же армарке, он нас узнал, вручил нам пару стаканов сока, деньги взять отказался. Оставил свой контакт и сказал в случае любых вопросов или проблем звонить ему.

Вообще в Тае люди всегда очень тепло и с энтузиазмом реагируют на фаранга, разговаривающего по-тайски. А ещё в Тае много языков и диалектов – у нас на севере, например, между собой люди общаются на ланна, а не на тайском. Это разные диалекты одного языка, структура у них идентичная, но около 50% лексики различается, так что тайцы из разных регионов страны могут нормально понимать друг друга, только если будут говорить на центральном диалекте, который учат в школе. Я тоже учу именно его, но параллельно впитываю и диалект ланна. Когда люди где-нибудь в Лампанге видят фаранга, который говорит с ними не даже не на тайском, а на ланна, у них наступает разрыв шаблона, а мозг уходит в перезагрузку. Могут попытаться обнять, или позвать познакомиться с семьёй, например))

Ещё как-то из проезжающего мимо конного экипажа нам весело что-то кричали и махали руками местные девчонки, которые тоже явно были удивлены нас увидеть. К слову, о конных экипажах – в Лампанге они являются одним из символов города. Карет тут много, на них активно катаются вечерами (и это при полном отсутствии туристов). Цену не узнавал. У каждой лошади сзади имеется мешок, прикреплённый к экипажу, куда падает навоз, так что улицы они не пачкают. Но забавно видеть, как в пробке с машинами и скутерами стоят кареты.

Ещё в городе куча граффити, но только в новой его части – никто ничего не будет рисовать на исторических зданиях, которых тут навалом. Иногда граффити скучные, иногда прямо шикарные. Мне понравилось вот это:

Также была раскрыта древняя загадка – мы узнали, куда отправляются души викингов, павших в бою. Они же отправляются в Вальхаллу, верно? Но я и подумать не мог, что Вальхалла находится в Лампанге.

На улицах в новой части города тоже везде чисто. Местами что-то ремонтируют, причём очень по-тайски, то есть медленно и через жопу. В принципе, это тайское кредо – если что-то можно сделать через жопу, оно будет сделано через жопу. Побывав в Лампанге дважды за месяц, я увидел раскопанный тротуар там же, где видел его месяц назад, и даже торчащая из него пластиковая труба с заглушкой, кажется, не сдвинулась за это время ни на сантиметр. Но тут всё равно прикольно.

Вот одна из небольших улиц недалеко от центра (первое фото) и старый храм (второе фото), соседствующий с шиномонтажкой. Храм красивый, но именно в нём меня чуть не покусали местные бобики, не оценившие моего вторжения. Третье фото – Central Plaza, самый крупный молл в городе. Кино там есть, в Тае обычно фильмы идут либо с тайским дубляжом, либо в оригинале и с тайскими сабами. Четвёртое фото – рассвет над Лампангом.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎