Отзыв: Такси Get Taxi (Россия, Новосибирск) - Подробный отзыв о Get Taxi от лица водителя и пассажира
На сайте отзовик я нашла очень много отзывов о Gett Taxi, но среди них нет подробных отзывов и нормальных отзывов от лица водителей. Поэтому, я решила внести свою лепту.
Принципиальное отличие Gett от обычных такси, то что машину можно вызвать через приложение на смартфоне и рассчитаться по карте, хотя сейчас это далеко не единственное подобное такси. Для начала пользования Gett Taxi, нужно скачать и установить приложение на свой смартфон. Само приложение интуитивно очень понятно, оно сразу определяет ваше местоположение, так же вы можете видеть есть ли рядом свободные такси. Вы можете выбрать класс автомобиля - эконом, комфорт или бизнес. От этого стоимость поездки будет меняться, тарифы вы можете видеть в приложении. Важно помнить, что Гет берет плату не только за километры, но и за время проведенное в поездке, сверх тарифа, а так же берется плата за ожидание свыше пяти минут. Если вы не миллионер, то не желательно вызывать такси во время пробок. Для вызова такси, нужно подтвердить свое местоположение, нажав кнопку "Я здесь" и "Вызвать такси", ближайший к вам свободный водитель примет заказ, вы увидите имя водителя, его телефон, цвет, марку и номер машины, а так же ориентировочное время, через которое водитель к вам подъедет. Если в доме много подъездов, желательно уточнить подъезд, через приложение, нажав на карандашик, возле своего адреса и ввести номер подъезда, иначе водитель не узнает к какому подъезду подъехать. Водитель увидит ваше местоположение в своем приложение. После поездки вы увидите данные о поездке: километраж, стоимость, время, все это можно посмотреть в меню во вкладке "поездки". Так же к вам на электронную почту придет уведомление о поездке, где можно видеть даже расстояние и среднюю скорость. Если вы считаете, что с вас взяли денег больше, чем положено, вы можете посмотреть в истории, не вписал ли вам водитель дополнительных услуг: например детские автокресла или поездку с домашними животными, за каждое автокресло дополнительно платится по 100 рублей. К сожалению, в приложении через Айфон доп. услуг пока не видно, только через андроид, но в письме на электронке видно все. Вы можете выставить водителю низкий рейтинг или пожаловаться на него в службу поддержки, если что-то не так, за это его могут отключить от возможности зарабатывать через приложение. Так же в Гетт такси, есть возможность отчисления водителю чаевых, но процент чаевых нужно выбрать, еще до начала поездки.
Утром, вечером и в выходные дни, стоимость поездки дороже, примерно на 30 процентов, всю информацию о тарифах можно найти в приложении, но бывают и промоакции, когда стоимость не зависит от времени и тарифы очень выгодные. Из моего личного опыта: Я живу в маленьком городе, возле Новосибирска. Пользовалась услугами Гет более 10 раз, по тарифу эконом приезжали Тойоты, Киа, Солярисы, примерно 2005-2014 года. Подъезжали в течении максимум пяти минут. Первое время по городу брали 89 рублей, а в деревню за 15 км, всего 160 и 169 рублей рублей, в то время, как минималка обычного такси в нашем городе 100 рублей, а до деревни 300. Потом минималка повысилась до 99 рублей, а вечером, утром и в выходные до 127 рублей. Однажды, мне вызвать такси не удалось, было утро и сильный снегопад, видимо все были заняты, да и в нашем маленьком городке пока не так много водителей подключены к Гетт.В общем, в Gett Taxi все максимально прозрачно, если разобраться, буду пользоваться и дальше.
Еще одна интересная фишка в Гет - это бонусы на поездку, именно благодаря им такси быстро набрало популярность в нашей стране. Бонусы даются при регистрации, если вы ввели промокод. Так же если ваши друзья зарегистрируются по вашему промокоду и совершат свою первую поездку. Свой промокод вы можете видеть в меню, вкладка "Бесплатные поездки". Если вы еще не вводили промокод, можете воспользоваться моим GTXIKXO. При оплате бонусами следует учесть нюансы:- 1 бонус равен одному рублю.- Бонусами можно оплатить поездку, только если вы привяжете карту Visa, Mastercard, с карты деньги спишут, только если стоимость поездки, превысит номинал вашего бонусного купона.- Самый первый купон, который дадут за введение промокода - это одна поездка, то есть если у вас есть купон 300 бонусов, а вы проехали на 89 рублей, с вас все равно спишут 300 бонусов в итоге. - Если вы пригласили друга по промокоду и он привязал платежную карту, воспользовался услугами такси, вам тоже придет бонус 300 рублей, но этот бонус будет уже списываться по тарифу, остатки будут учитываться, вы можете видеть остатки в меню промокод.- Так же, некоторым пользователям Gett дарит купоны сразу на несколько поездок, например у меня есть купон на 1500 бонусов, рассчитанный на 10 поездок. То есть за каждую поездку, не зависимо от ее стоимости, будет списываться по 150 бонусов с купона. При этом бонусы с разны купонов могут суммироваться, например 150 бонусов с этого купона могут суммироваться с бонусами купона за друга.- Срок действия купонов ограничен, все купоны и их срок действия вы можете видеть во вкладке промокод.- Номинал бонусов ограничен, в данный момент вы можете использовать до 4000 бонусов, после этого такси можно будет вызвать только за реальные деньги или через другие приложения, где есть аналогичные акции (сейчас они есть на убере, яндексе и возможно в других службах).Многие наверное спросят, в чем же подвох и откуда такие щедрые бонусы. Дело в том, что Гет это крупная мировая компания, которая в данный момент пытается завладеть крупной долей на Российском рынке. К тому же сейчас у Гета много конкурентов в России, которых он пытается потеснить.
Теперь немного о работе в такси Гет от лица водителя. Дело в том, что мой муж работает этом такси уже 3 недели, поэтому я знаю уже достаточно много об этом такси. Работает муж в Новосибирске и возможно, в других городах, условия работы могут отличаться.
- В данный момент подключиться к Гетту можно только через посредников, у нас это таксопарк. Компании, подключающие к Гетту, можно найти на сайтах предлагающих работу или в интернете. - В Гетт принимают далеко не все машины, имеет значение марка и год, точные требования я не знаю. Но судя по приложению - это иномарки не ниже Рено Логана и отечественные машины не ниже Лада Веста. По году - самые старые машины, которые я видела - это машины начала двухтысячных. Так же стаж водителя должен быть не менее пяти лет.- Расчет с пассажирами осуществляется как наличными, так и по безналу. Все поездки и оплату за них водитель может видеть в истории поездок в своем приложении. Оплату по безналу перечисляет водителю посредник, через которого вы подключились, наш таксопарк перечисляет ежедневно, по запросу водителя.- Для работы в такси Гет, есть специальное приложение Gett Driver, там водитель видит заявки и может их взять. Водитель видит адрес, куда нужно ехать и телефон пассажира, если что-то не понятно или пассажир долго не выходит, то можно ему позвонить. Оплату считает приложение, водитель может брать дополнительную плату за автокресло или за провоз домашнего животного. Если клиент воспользовался этими услугами, то водитель отмечает это в своем приложении и плата добавляется. Недобросовестные водители, могут приписывать автокресло тем, кто им не пользовался, но пассажир видит это в истории поездок и может забанить такого хитреца.- В данный момент Гетт доплачивает водителям за недорогие поездки, то есть если вы совершили поездку за 89 -100 рублей Гетт может добавить еще 60-200 рублей. Еще Гет доплачивает тем водителям, кто совершил за неделю больше 50-ти поездок и тем кто работает в часы пик - в пятницу и выходные дни.
Наверняка многих водителей интересующихся работой в такси Гет интересует вопрос - сколько же можно заработать реально. Работодатели предлагают сумашедшие заработки, например от 60000 и даже от 80000 тысяч рублей в месяц. На практике, такую сумму заработать очень сложно, во всяком случае, с учетом бензина, комиссии Гет и комиссии таксопарка. Гет берет комиссию всего 3% от суммы поездок, наш таксопарк берет еще 11 % за диспетчерство и 200 рублей в месяц - абонентская плата. По сути, никакого диспетчерства и нет, все делает программа, но водителям деваться некуда, так как подключиться на прямую не получится. С вычетом всех комиссий и бензина мужу удается зарабатывать 1500-2500 в день, но в выходные муж отдыхает, так, что за месяц выйдет не более 40000 рублей. Сейчас очень много водителей подключено к Гетт и аналогичным приложениям, днем частенько бывают простои. Желательно зарегистрироваться одновременно в нескольких приложениях. В общем, не такой огромный заработок, как обещают, но все равно не плохо.
Водитель должен всегда помнить, что пассажир может выставить ему плохой рейтинг, поэтому:- салон автомобиля должен быть чистым, без неприятных запахов- кузов автомобиля тоже должен быть чистым, чтобы клиент не испачкался при посадке и высадке.- водитель должен вести себя вежливо с пассажирами- не добавляйте пассажиру услуги, которыми он не пользовался, автокресло, животных и. т. д., это видно у него в истории и в письме на электронной почте.- не возите клиента в объезд, по невыгодному для него маршруту, если нет острой необходимости, например пробок.Гетт предъявляет довольно жесткие требования к рейтингу водителя. Например, если рейтинг ниже 4,5, водителя могут заблокировать. Как говорится, клиент всегда прав, даже если он пьяный, грубый, неадекватный и не умеет пользоваться приложением. Мужа однажды заблокировали при рейтинге 4,51. Попались две неадекватные девушки. Одна не указала при вызове такси подъезд и потом наехала на водителя, что он подъехал не к тому подъезду. Потом попалась девушка, которая не ввела пункт прибытия, сказала, что вести ее нужно к торговому центру. Муж попытался уточнить куда именно, ведь у нас в городе их несколько десятков. Вместо того, чтобы назвать адрес или название центра, девушка стала обвинять водителя в незнании города. Хотя рейтинг выставляется анонимно, не сложно угадать, что он понизился именно благодаря этим пассажирам. Для разблокировки необходимо пройти обучение онлайн. Мое мнение - требование к рейтингу очень жесткие, можно было бы сделать блокировку при оценке ниже 4, ведь пассажиры тоже не всегда попадаются адекватные. Я считаю, что в приложении для пассажира нужно добавить функцию, выставлять оценки ниже трех, только с разъяснением ситуации в службу поддержки. Например, очень спорная ситуация - знание города. Не возможно запомнить каждый дом и каждый магазин в городе миллионнике, даже если живешь там всю жизнь. Навигация в Гетт далеко не идеальна, очень часто неправильно показывает с какой стороны подъехать к зданию, если у здания несколько корпусов, то как правило навигация бессильна. Попадаются клиенты, которые вообще не хотят ничего объяснять, вроде как, если работаешь в такси - обязан знать каждый закоулок.
Я перечислила очень много плюсов и вы наверное подумали, что я прямо фанат Гет такси, но это не так. Какие же могут быть минусы:- Ну во первых, Гет это не совсем такси, то есть через гет могут работать, как наемные водители через таксопарк, так и обычные частники, кто хочет заработать и хотя частники устраиваются тоже через таксопарк, они не проходят мед. осмотр по утрам, в отличие от водителей, кто официально устроен на работу. Вряд ли вы сможете что-то предъявить частнику в случае аварии и травмы.- Есть хамы, как и во всех такси и недобросовестные водители, которые могут накрутить вам доп. услуги, но как я говорила ранее их можно банить.- Gett Taxi в маленьких городах еще плохо развито.- Удар по кошельку для пассажира, если попадет в пробку, но нужно помнить что и водитель тратит время и бензин в пробке. Если в городе большие пробки, лучше воздержаться от поездки на такси Гет.Почти все эти минусы относительны и в принципе, решаемы.Пожалуй, я поставлю пятерку, в первую очередь за удобное, понятное приложение и бонусы. Желаю вам приятных поездок!
Кому интересно, читайте подробный отзыв о такси Убер
Изменение от 06.02.17. Со второй половины декабря в такси Гетт повысились тарифы, минималка теперь - 99 рублей, а в час пик 127 рублей, это выше, чем у конкурентов на 25-30 процентов. Поэтому количество заявок в Гетт снизилось в разы. Сейчас большинство водителей вынужденны работать с другими приложениями, менее выгодными по расценкам.