Окно в Европу по имени Finnlines. На автомобиле без преград.
Первое, что меня шокировало: это то, что из Москвы до Хельсинки можно доехать на поезде всего за 12 с половиной часов. Я этого не знала. Как не знала и того, что паром - это не просто средство для перевозки грузов и пассажиров, а целый город со всей инфраструктурой, которая находится в шаговой доступности.
Прямо пойдёшь - на верхнюю палубу попадёшь.И так обалдеешь от открывшихся видов на бескрайние просторы Балтийского моря, что от счастья захочется прыгать и летать. И это несмотря на пасмурную погоду в тот день.
Зато если пойдёшь налево - то в яркую жизнеутверждающую детскую зону попадёшь.
Где взрослые могут поиграть в настольные игры, а поодаль и в более азартные.
Чуть левее пойдёшь, в фитнес зал и магазин попадёшь, где можно купить не только сувениры.
Чуть правее свернёшь - в сауну с джакузи попадёшь.С последующим выходом на открытую палубу по желанию.
А вот если направо пойдёшь, то там надолго пропадёшь.
Потому что ресторане столько вкуснятины.При желании всего не перепробовать.
Вина и пива - пить, не перепить.
Всевозможных сыров пробовать-не перепробовать.Вот это нежнейший мягкий козий сыр, который просто тает во рту.
И это не весь ассортимент.
Кстати, мы пристрастились на пароме есть фиалки.И другие цветочки, которые подавались к десертам.А так же к мороженому и пироженным.Вот это настурция, между прочим.Немного горчила, но придавала очень пикантный вкус.
Не подумайте, что нас мучила цинга :-)При таком изобилии такое просто невозможно.Зато вполне возможно было прийти на завтрак и очень неожиданно увидеть вот это!Да, да, шампанское по утрам пьют не только аристократы и дегенераты, а ещё и те, кто путешествует с Finnlines.
Под шампанское вот такой фруктовый наборчик неплохо.
Пожалуй, о еде на пароме, можно не один пост написать, потому что столько всякой всячины было. Немыслимое количество всевозможной рыбы: солёной, копчёной, запечёной.
Я налегала на морепродукты: хрустящие креветки в сырной нити особенно понравились.
Невероятно вкусное сочетание: моцарела с вялеными помидорами.Кешью можно было горстями есть :-)
Мидии и всё, что душе угодно.
Как любит говорить Садальский, разврат желудка, да и только.
Для тех, кто всё же умеет держать себя в руках и не изменяет здоровому питанию, тоже было чем побаловаться.
До этого даже ни разу не дошло.Хотя, как потом выяснилось, я всю жизнь неправильно ела красную икру.Её нужно есть с мелко-нарезанным луком и сметаной.
До горячих мясных блюд тоже не доходило.Точнее, я доходила до них уже с трудом после креветок, сыров, кешью и тому подобного. Брала на пробу, надкусывала, но есть уже не могла.В общем, переводила зря продукты, каюсь. Зато налегала на вот эти хрустящие хлебцы с пастой из нежнейшего лосося.
Ну это так чисто показать. А какие там были каперсы. Не только мелкие, но и крупные с черенком.Я потом в Германии купила и пару баночек домой привезла.Слопали уже.
Пожалуй, пора оторваться от еды и показать наконец-то сам паром.Это рецепшен и один из этажей.
А это то, что мало кому дано увидеть.Парковочное окно в кабине капитана.На высоте, не сказать, как у нас на Останкинской башне, но тоже высоковато.И вставать на него страшновато. Кстати, за время плавания, один день немного штормило, но внутри парома качки не чувствовалось, только немного на открытой палубе покачивало и ветром сильным сдувало.
На пароме есть специальный этаж для путешествующих с животными и палуба для выгула собак.
Ну и жилая часть парома: каюты.Они здесь на любой вкус и кошелёк.Самая крутая, конечно, люкс.Там вот такое симпатичное окно в Европу, точнее, в бескрайние просторы Балтийского моря из санузла.
Внутри вот так стильно.
Есть специальные каюты для инвалидов, с различными приспособлениями, облегчающими жизнь.
Я жила вот в этой просторной.
Есть небольшие, зато очень бюджетные.
Кстати, можно ещё больше сэкономить: не брать каюту, а купить сидячие места.
И не оплачивать питание в ресторане, а вкусно и недорого перекусить в баре.Морепродукты, опять же, в изобилии.
Не знаю, каким образом проезжали через финскую границу эти русские мото и кабриолетовладельцы, с тонированными стёклами или без.Но раз они на пароме Finnlines, значит сделали правильный выбор.
Очень надеюсь, что ещё встречусь с гостеприимным паромом, который открыл для меня сказочный немецкий город Любек.Представляю, как в Рождество там волшебно и красиво.
Мне очень понравилось путешествие, поэтому рекомендую Finnlines с чистой совестью.Посмотреть цены и сделать свой выбор можно здесь.Тем более, что паромы ходят круглый год.
А вот зайцев мне не довелось увидеть в Хельсинки.Зато я вот с такой собачкой повстречалась.