. Крым, часть пятая: Севастополь, Черноморский флот РФ (часть вторая)
Крым, часть пятая: Севастополь, Черноморский флот РФ (часть вторая)

Крым, часть пятая: Севастополь, Черноморский флот РФ (часть вторая)

Продолжу рассказ о кораблях Черноморского флота которые удалось увидеть и сфотографировать в Севастополе.Сегодня это подводные лодки.

В Севастополе базируется 4-я отдельная бригада подводных лодок.Её основу составляют Подводные лодки 2 ранга проекта 636.3 «Варшавянка»

Подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» (по кодификации НАТО – Improved Kilo) — тип многоцелевых дизельных подводных лодок. Является улучшенным вариантом экспортной подводной лодки проекта 877ЭКМ.

Корпус лодки двойной, с 6 водонепроницаемыми отсеками. Ракетный комплекс «Калибр» устанавливается на лодках версии 636M, 636.1 и 636.3.

Модернизированные подводные лодки проекта 636.3 превосходят предыдущих представителей проекта мощностью дизель-генераторов, скоростью полного подводного хода, дальностью плавания в режиме работы дизелей под водой (РДП); имеют гораздо меньший уровень подводного шума. У лодки проекта 636.3 оптимальное сочетание дальности обнаружения целей и акустической скрытности; она оснащена автоматизированной информационно-управляющей системой и современным инерциальным навигационным комплексом, что обеспечивает лучшие характеристики подводной лодки среди аналогичных лодок; по данным проектировщиков, эти лодки благодаря низкому уровню шумности способны обеспечить гарантированное упреждающее обнаружение и возможность атаки кораблей противника с большой дистанции с помощью противокорабельных крылатых ракет.

Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения

В период с 2010−2016 гг. было построено шесть лодок для Черноморского флота.Четыре из них были на базе в Южной бухте Севастополя.

Б-237 «Ростов-на-Дону», дизель-электричес кая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города Ростова-на-Дону

Б-262 «Старый Оскол» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города Старый Оскол.Лодка заложена 17 августа 2012 года на заводе «Адмиралтейские Верфи» в Санкт Петербурге под строительным номером 01672. Спущена на воду 28 августа 2014 года. Введена в строй Черноморского Флота России 25 июня 2015 года.30 июля 2017 года лодка приняла участие в прошедшем в Севастополе параде в честь празднования дня ВМФ России.

Б-265 «Краснодар» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города Краснодар.Лодка была заложена 20 февраля 2014 года на заводе «Адмиралтейские Верфи» в Санкт-Петербурге под строительным номером 01673, Спущена на воду 25 апреля 2015 года. 5 ноября 2015 года принята в состав Военно-Морского Флота России.

20 апреля 2016 года в Балтийском море с лодкой, возможно, имело место навигационное происшествие. Предположительно произошло столкновение с польской субмариной «Ожел» (проекта 877Э). На вернувшейся в Санкт-Петербург 4 мая 2016 года в сопровождении двух буксиров лодке установили строительные леса, и нанесли разметку в районе ограждения выдвижных устройств, наличие которой может свидетельствовать о планируемых работах с выдвижными устройствами, такими как перископы, антенны связи и другие. Именно они могли пострадать при столкновении на приповерхностной глубине. Официальных подтверждений сделано не было.

С мая 2017 года принимала участие в выполнении боевых задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

30 июля 2017 года приняла участие в военно-морском параде РФ в сирийском Тартусе.

Б-261 «Новороссийск» — российская дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Варшавянка», назван в честь российского города Новороссийска.Лодка была заложена 20 августа 2010 года на заводе «Адмиралтейские Верфи» в Санкт-Петербурге под строительным номером 01670. 28 ноября 2013 года лодка была спущена на воду, 22 августа 2014 года на Б-261 «Новороссийск» поднят Андреевский флаг, и лодка принята в боевой состав флота.

Так же в бухте можно увидеть уже и почти музейные экспонаты.

«Запоро́жье» (укр. Запоріжжя) — дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. Входила в состав ВМФ СССР. После раздела Черноморского флота в 1997 году вошла в состав ВМС Украины. После нескольких ремонтов в 2012 году вышла в море. Подводные лодки проекта 641 — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Foxtrot по классификации НАТО). Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы Польши, Индии, Ливии и Кубы.

Построена в Ленинграде на Новоадмиралтейском заводе. Спущена на воду 29 мая 1970 года. В состав ВМФ СССР вошла под обозначением Б-435 20 января 1971 года; в феврале 1971 года включена в состав Северного флота. За 20 лет службы в составе ВМФ СССР совершила 14 дальних походов. Подводная лодка неоднократно несла боевую службу в Атлантическом океане, Средиземном и Баренцевом морях, принимала участие в широкомасштабных учениях ВМФ СССР. В 1971 году посетила Гавану, в 1977 году в процессе боевой службы нанесла визит в Тунис. Летом 1990 года по внутренним водным путям СССР переведена на Чёрное море, 27 августа вошла в состав Черноморского флота, зачислена в 153-ю бригаду 14-й дивизии подводных лодок. Базировалась в Южной бухте Севастополя. В 1997 году при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной Б-435 была передана Украине и получила имя U01 «Запорожье» (укр. Запоріжжя) По состоянию на март 2012 года, U01 находилась в строю, являясь единственной украинской подводной лодкой и единственным кораблём проекта 641, до сих пор находящимся на вооружении В 2014 году во время блокирования российскими войсками ВМС Украины экипажу подводной лодки восемь раз предлагали перейти на сторону России, однако предложения были отвергнуты моряками. 11 марта предприниматели города Запорожье поддержали экипаж, направив микроавтобус с продуктами питания.

В 2015 году Центральное конструкторское бюро «Черноморец» предложило переоборудовать подлодку в музей в Севастополе. 19 марта 2016 года командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота, а полпред президента России в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев предположил, что подводная лодка могла бы стать экспонатом музея, отметив, что этот вопрос следует обсудить с ветеранами, так как корабль был построен во времена Советского Союза.

"С-49" ("ПЗС-50"), Подводная лодка пр.633РВ. Подводные лодки проекта 633 («Ромео» по классификации НАТО) — серия дизель-электрических подводных лодок, построенная в СССР в 1950-х годах. Главный конструктор — З. А. Дерибин. Всего в период с 1957 по 1961 год на заводе Красное Сормово в городе Горький было построено 20 лодок (иногда в состав серии дополнительно включают две головные лодки проекта). Также, документация проекта 633 использовалась при строительстве лодок в Китае и Северной Корее. Было изготовлено более 80 подлодок, часть из которых экспортировалась в другие страны.

10.07.1995 г. подводная лодка "С-49" была исключена из состава ВМФ, и 31.10.1995 г. расформирована. В этом же году была переоборудована в плавучую зарядовую станцию и переименована в "ПЗС-50".

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎