. Бензопила Oleo Mac 941(C,CX)(16″) — бытовые модели с профессиональными возможностями
Бензопила Oleo Mac 941(C,CX)(16″) — бытовые модели с профессиональными возможностями

Бензопила Oleo Mac 941(C,CX)(16″) — бытовые модели с профессиональными возможностями

Качественные, удобные и долговечные инструменты торговой марки Олео-Мак приобрели мировую известность с 70-х годов прошлого столетия. Бытовая бензопила Oleo Mac 941C-16 сочетает в себе доступную стоимость бюджетного инструмента с параметрами, характерными для профессиональных моделей.

В конструкцию этого инструмента заложены основы классической компоновки и новые ноу-хау современных технологий.

Пила с равным успехом может использоваться:

  • для заготовки древесного топлива;
  • ухода за садовыми и декоративными деревьями;
  • возведения бревенчатых срубов;
  • изготовления декоративных элементов ландшафтного дизайна.

Фото: бензопила Oleo Mac 941

Особенности конструкции

Компоновка пилы классическая, у человека, хоть раз имевшего дела с бензопилами, не возникнет никаких трудностей при эксплуатации, а вот новичкам рекомендуется внимательно изучить инструкцию.

Двигатель

Картер двигателя Как и на многих других бензопильных агрегатах, в пиле GSH 51 стоит двухтактный одноцилиндровый двигатель. Питается он смесью бензина с особым маслом для соответствующих моторов, а для охлаждения предусмотрено оребрение цилиндра и крыльчатка маховика, создающая воздушный вихрь.

Картер двигателя металлический, из алюминиевого сплава, что даёт ему особую прочность. Вес при этом сохраняется на среднем уровне. Внутренняя поверхность цилиндра покрыта никасилом — сплавом никеля и кремния, который обладает большой прочностью и жаростойкостью.

На цилиндре предусмотрено две канавки для поршневых колец. Они обеспечивают отличную компрессию, выдавая повышенный КПД двигателя.

Карбюратор

В бензопилах Oleo-Mac стоят качественные японские карбюраторы Walbro. Это специальное устройство, в котором происходит смешивание бензино-масляной смеси, подаваемой из бака, и воздуха, всасываемого через специальные каналы. Благодаря мембранному устройству работать пилой можно в любом положении: хоть на боку, хоть вверх ногами. На карбюраторе предусмотрено три винта для регулировки обогащения смеси, а также холостых оборотов. Ничего принципиально сложного здесь нет, опытные пользователи справляются сами, а вот новичкам лучше обратиться в сервисный центр. Впрочем, итальянские инструменты регулируют прямо на заводе, и повторная регулировка может понадобиться не раньше, чем через пару лет.

Фильтр

Чтобы тонкие каналы карбюратора не забились посторонним мусором вроде опилок и щепок, которые в изобилии образуются при распиловке древесины, воздух всасывается через воздушный фильтр. Он коробчатый, сделан из нейлоновой мелкой сеточки на каркасе, крепится на штифте с резьбой и крепится барашком. Этой же гайкой фиксируется быстросъёмная крышка — для открытия не нужно никакого инструмента, всё откручивается руками.

Органы управления

Для того, чтобы осуществлять запуск и управление пильным агрегатом, предусмотрено минимум устройств. Курок газа находится в задней рукоятке. По правилам безопасности он совмещён со специальным флажком-блокиратором. Пока не нажмёшь на последний, не сможешь управлять дроссельной заслонкой. Справа от рукоятки расположен рычажок управления воздушной заслонкой и праймер, слева — клавиша, которая включает зажигание. На левом боку изнутри расположен храповик стартера с намотанной на него бечевой с эргономичной рукояткой.

Система смазки цепи

На пильное полотно обязательно должно подаваться масло. Оно облегчает прохождение цепи через слои древесины, охлаждает и уменьшает её износ. В передней части пилы предусмотрен маслобак, его ёмкость примерно в два раза меньше бензинового. С помощью алюминиевого маслонасоса, который имеет привод от сцепления, смазка по каналам подаётся на ведущие звенья цепи. Во время работы на холостых оборотах подача не идёт. Для разных сезонов и типов масла предусмотрен винт-регулятор количества.

Сцепление

Наружного типа, центробежное, трёхкулачковое, с отъёмной ведущей звёздочкой, расположенной между картером и стаканом муфты. Конструкция обеспечивает передачу крутящего момента коленвала на цепь при достижении определённого числа оборотов. То есть для начала распиловки нужно просто нажать на курок газа.

На боковой крышке сцепления смонтирован механизм цепного тормоза. Это стальная лента, свёрнутая в окружность на манер затяжной петли. При нажатии на рычаг-щиток перед передней рукой оператора она охватывает кулачки, разошедшиеся под влиянием центробежной силы, и тем самым размыкает сцепление. Также в боковой пластиковой крышке предусмотрено отверстие, через которое осуществляется доступ к регулятору натяжения цепи.

Пильная гарнитура

Шина крепится к корпусу на двух шпильках, прижимается комбинированными гайками через крышку сцепления. Чтобы пластик не деформировался, в него запрессованы металлические шайбы. Длина шины 45 см — это довольно много для бытовых пил. Запас размера пригодится при работе с крупномерной древесиной. В случае валки толстого дерева длинной шиной потребуется сделать меньше проходов, хотя увлекаться пилением на всю длину не стоит.

И цепь, и шина, которыми комплектуется Олео-Мак, изготавливаются всемирно известной американской фирмой Oregon.

Предназначение

Довольно большая мощность мотора, малый вес и шина средней длины позволяет использовать пилу в самых разных областях. Пригодна она для спила лишних веток на деревьях в саду, прореживания крупных кустарников, кронирования, обрезки сучьев и других садово-парковых работ. Свалить с помощью неё дерево диаметром 30 — 40 см также не составит труда. Бензопила станет надёжным помощникам тем владельцам участков, куда не проведён газ — регулярный распил дров на зиму будет лёгким и быстрым. Можно применять её и в строительстве деревянных конструкций, причём не только в частном порядке, но и для коммерции, правда, при условии умеренных нагрузок.

Пила обладает настолько большим запасом прочности и надёжности, что балансирует на грани любительского и полупрофессионального инструмента. По свидетельствам пользователей, многие из них успешно эксплуатируют итальянский аппарат в течение пяти и больше лет.

Компоновка

Устройство пилы чрезвычайно простое, что является несомненным плюсом: ведь чем проще механизм, тем он реже ломается. Алюминиевый картер одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания помещён в пластиковый корпус.

Пластик качественный, сам по себе не трескается при низких температурах и не выцветает со временем. Рукоятки газа и удержания присоединяются к корпусу через пружинные амортизаторы. Благодаря этому вибрации от работающего двигателя гасятся и не дают такого вредного воздействия на руки оператора.

Органов управления минимальное количество. Итальянцы пошли по пути радикального минимализма. Они объединили привод управления воздушной заслонкой и включение электронного зажигания в один рычажок.

Поэтому в отличие от большинства других бензопил, он имеет три позиции:

  1. Закрытая заслонка для запуска пилы на холодную.
  2. Рабочее положение холостых оборотов после схватывания двигателя.
  3. Режим «стоп», в который переводят рычажок для того, чтобы остановить двигатель.

Кроме этого рычажка имеется курок газа с блокиратором от случайного нажатия. Горловины масляного и бензинового бачков размещены в передней и задней части пилы соответственно, пробки с наружной резьбой.

На большинстве бензопил 937-ой серии нет праймера, а вот посадочное место в пластике для него предусмотрено.

В интернете можно встретить модификации с кнопкой подкачки, однако этот момент стоит уточнять при покупке. Большого значения праймер не оказывает, даже без него пила на холодную заводится после третьего — пятого рывка. Натяжение на тросике даже без даже дополнительной пружины умеренное.

Верхняя крышка фиксируется пластиковым болтом с резьбой. Сняв её, можно получить доступ к свече зажигания, а также к нейлоновому фильтру. Компоновка очень плотная, благодаря чему пила имеет компактные размеры и небольшой вес — всего 4,5 килограмма с пильной гарнитурой.

Крепление шины стандартное — на два болта. Шина и цепь канадские, производства фирмы Орегон, отличаются высокой надёжностью. А вот механизм натяжения мог бы быть и удобнее. Он расположен даже не просто спереди, а между шиной и корпусом. В рабочем положении придётся «подлазить» туда отвёрткой, а комплектный свечной ключ из-за поперечины вообще для этого неудобен. Как тут не вспомнить о бесключевой регулировке других моделей бензопил.

Бензопилы конкурентов

Если взглянуть на текущее положение бензопил Oleo-Mac на рынке, то данная марка достойно конкурирует с такими компаниями, как Husqvarna или Stihl. Причем ни о каком демпинге здесь и речи не идет: цены на инструмент этих 3 производителей находятся в одном диапазоне.

Если брать качественные характеристики, то бензопилы Husqvarna более мощные, а пилы марки Stihl меньше весит. Что касается итальянского бензоинструмента, то он расположился как раз посередине между большой мощностью и низким весом.

В качестве примера можно привести следующие модели бензопил одного класса:

  • Husqvarna 142e. Объем двигателя равен 40,2 см3, мощность составляет 2,6 л.с., а масса – 4,6 кг.
  • Oleo-Mac GS370. Мотор способен выдавать 2,2 л.с. при объеме в 35,2 см3, а вес не превышает 4,3 кг.
  • Stihl MS180. Объем цилиндра силовой установки равен 31,8 см3, мощность не превышает 2,0 л.с., а масса составляет всего – 3,9 кг.

Бензопилы бренда Oleo-Mac можно смело назвать достойным инструментом, который способен без особых проблем выдержать суровые условия эксплуатации или многочасовую работу с самыми тяжелыми породами древесины. Разумеется, эти пилы подвержены поломкам, в принципе, как и любой инструмент, однако своевременное обслуживание позволяют использовать их длительное время без особых проблем.

Конкуренты

1-Denzel GS-42 2-ЗУБР ПБЦ-450 40п У пилы от итальянской фирмы есть немало достойных конкурентов. Схожими параметрами обладают недорогие бензопилы, которые стоят примерно вдвое дешевле: Denzel GS-42, ЗУБР ПБЦ-450 40п, PATRIOT РТ 541 PRO и другие. А вот более именитые STIHL MS 230 или Makita EA3502S-40 уже составляют более серьёзную конкуренцию, так как мало в чём уступают героине обзора, но стоят немного дешевле.

1-PATRIOT РТ 541 PRO 2-STIHL MS 230 3-Makita EA3502S-40

Бензопила Oleo-Mac 925 – возможности инструмента

Эта цепная бензопила Олео-Мак оборудована надежным бензиновым мотором с объемом цилиндра 25,4 см3. Двигатель способен развивать максимальные обороты в количестве 12500 об/мин. Это дает возможность использовать модель не только для ухода за садом, но и для распиловки бревен для строительства.

Для охлаждения мотора производитель предусмотрел эффективную систему принудительной циркуляции воздуха. Система подавления вибрации облегчает длительную эксплуатацию этого инструмента Олео-Мак на высоте и в труднодоступных местах.

За запуск мотора пилы отвечает надежный ручной стартер. Он выделяется долговечностью и опцией облегченного пуска двигателя при низких температурах.

Технические характеристики этой бензопилы Олео-Мак включают:

  • мощность штатного ДВС – 1,2 л. с.;
  • резервуар для заливки топливной смеси – 230 мл;
  • возможная длина используемой для работы шины – 25–30 см;
  • шаг штатной цепи – 3/8 «;
  • масса в собранном для работы виде – 3 кг.

Эта модель выделяется низким уровнем шума при работе. При максимальной нагрузке на двигатель этот показатель составлять 110 дБ.

Отзывы владельцев

После многочисленных попыток реанимировать изношенный до предела Штиль, купил новую бензопилу Олео Мак 941. Покупка оказалась удачной, машинка работает без отказов уже третий месяц. В послужном списке инструмента шесть десятков кубометров напиленных дров, несколько сваленных старых деревьев. На шине выполненная работа не означилась, цепь растянулась в пределах обкаточной нормы. Андрей

На собственном опыте убедился в скромных достоинствах бюджетных бензопил, поэтому по совету знакомого лесника обзавелся более дорогой и мощной пилой Олео Мак. Модель 941 порадовала небольшим расходом топлива, хорошей балансировкой, умеренной шумностью и эффективной работой виброгасителя. С запуском были небольшие проблемы, пока не догадался отрегулировать зазор в свече зажигания. Инструмент уверенно справляется с распиловкой твердой и вязкой древесины, не только в поперечном, но и в продольном направлении. В материальном плане немного напрягает высокая стоимость моторных масел. Гена

Назначение

Во время сотворения бензопилы Олео Мак девятьсот 30 6 был задействован опыт прошедших разработок, также учитывались новые технологии и заслуги в машиностроительстве.

В личном хозяйстве данная модель считается универсальной и может применяться:

  • Чтоб заготовить дрова на сезон;
  • Для резвой и комфортной разделки деревьев для строительства;
  • Чтоб сформировать древесный ландшафтный интерьер;
  • Для различного рода хозяйственных работ, которые требуют резвой распилки разных пород деревьев различного размера.

Как говорят производители, бензопилой комфортно и просто воспользоваться всем без исключения. Эта пила довольно легкая и комфортная в использовании.

Руководство пользователя

В комплекте с 941-й пилой поставляется официальная инструкция по эксплуатации для моделей 937, 941 C, 941 CX на русском языке.

Основная информация, собранная в руководстве:

  • значение предупредительных символов и правила безопасного использования инструмента;
  • схема цепной пилы;
  • меры предосторожности;
  • алгоритм установки шины и цепи, подготовка пилы к работе;
  • запуск и остановка двигателя;
  • правила пользования;
  • описание процесса ТО и периодичность;
  • хранение бензопилы.

В руководстве пользователя имеется информация о соответствии бензопил Олео Мак нормативным документам.

Важно! Руководство полезно к прочтению не только начинающим пользователям, но и тем, кто уже работал бензопилой.

Технические характеристики

Пила представляет собой компактное эргономичное устройство весом 4,1 кг, рассчитанное на продолжительную работу без длительных перерывов на охлаждение. Мощность штатного двухтактного двигателя объемом 35,2 см3 составляет 2,2 л.с.

МодельOleo Mac 937ПроизводительOleo MacПроизводство (сборка)ИталияРодина брендаИталияПрименение пилыБытовые работыМатериал картера двигателяАлюминиевыйМощность, л.с. (кВт)2,2 (1,62)Объем двигателя, см335,2Тип двигателяБензиновый, 2-х тактныйШаг цепи, дюймы3/8Толщина цепи, мм1,3Количество звеньев, шт57Объем топливного бака, л0,32Объем масляного бака, л0,22Длина шины, см (дюймы)35(14) / 41(16)Вес, кг4,1ИнструкцияСкачать

Подготовка к работе

При покупке бензопилы проведите тщательный визуальный осмотр изделия, особое внимание обратите на наличие фирменного гарантийного талона. После ознакомления с мануалом, можно приступать к монтажу пильной гарнитуры:

После ознакомления с мануалом, можно приступать к монтажу пильной гарнитуры:

  • Отвинтите две гайки крепления и снимите крышку, закрывающую ведущую звездочку;
  • Наденьте хвостовик шины на посадочные шпильки;
  • Наденьте цепь на ведущую звездочку, затем вставьте ее в направляющие пазы шины;
  • Установите защитную крышку и наживите гайки крепления, не затягивая их до упора;
  • Отрегулируйте натяжение цепи, таким образом, чтобы звенья не провисали, но цепь свободно вращалась по шине;
  • Затяните крепежные гайки до упора;
  • Заправьте вашу бензопилу топливом, залейте масло в систему автоматической смазки;
  • Запустите двигатель и приступайте к работе.
Топливно-смазочные материалы

Топливная смесь для двухтактного двигателя готовится из моторного масла и бензина марки АИ-92, 95 в соотношении 1/50. Производитель рекомендует использовать масло Oleo-Mac Prosint 2T.

Для смазки цепи применяются специальные адгезионные масла с присадками, которые обеспечивают хорошую смазку пильной гарнитуры при любых температурах. Для вашей бензопилы лучше всего подойдет цепное масло Oleo-Mac Polar Lube.

Регулировка карбюратора

Регулировка карбюратора может понадобиться в том случае, когда оператор заметил трудности с холостым ходом.

Чтобы отрегулировать карбюратор в бензопиле необходимо:

  • Завести пилу, провернуть регулировочный винт высоких и низких оборотов до упора. Отвернуть его обратно на полтора оборота.
  • Прогреть пилу в течении 5-10 минут. Выставить холостой ход винтом.
  • При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу.

Комплектность поставки

Комплектация 941-й модели небогатая. Все что производитель предлагает покупателю:

  • бензопила;
  • пильная цепь 16 дюймов;
  • шина;
  • ключ универсальный (свечной);
  • пакет с инструкцией и гарантийным талоном;
  • универсальный защитный чехол шины.

В плане комплектации итальянцы проигрывают даже китайским производителям, которые зачастую комплектуют пилы запасными деталями или расходными материалами (маслом для смазки цепи или приготовления топливной смеси).

Масла и другие брендовые расходные материалы Олео Мак предлагаются покупателям отдельно. Дополнительно можно приобрести фирменные очки, маски, наушники, одежду и обувь.

Карбюратор бензопилы Чемпион

Настройка Чемпион не связана со сложностями, возникающими при настройке дешевых китайских инструментов, которые сконструированы по примеру брендовых дорогих моделей. Карбюратор пилы Чемпион прост, он содержит несколько винтов с разными маркировками.

  1. Винт холостого хода, при помощи которого можно настроить частоту вращения основного узла на холостом ходу. Если на холостом ходу этот винт установлен на низкие обороты, то пила заводиться не будет, если обороты установлены на высокие показатели, то цепь начнет работать на износ.
  2. Винт регулировки низких вращений. Данная регулировка позволяет настроить идеальную воздушно-топливную смесь для работы инструмента на низких уровнях вращения. Если регулировка на данном винте сбита, то на холостом ходу прибор не запустится, также вероятны серьезные проблемы в работе двигателя (может выйти из строя).
  3. Винт регулировки высоких оборотов. Выполняя регулировку при помощи данного винта, оператор контролирует качество воздушно-топливной смеси на высоких оборотах. Сбои не приводят к износу пильной гарнитуры и повреждению деталей основного узла.

Предварительные манипуляции

Для того чтобы добраться до карбюратора, на крышке инструмента откручиваются болты. Корпус надо открыть а поролон, а также части воздушного фильтра необходимо вынуть. Только теперь можно приступать к регулировке. Перед тем как настроить карбюратор на бензопиле, вы должны узнать, что в качестве основной задачи данных работ выступает изменение количества и качества топливовоздушной смеси, которая нагнетается в камеру сгорания мотора.

Во время работы вы должны руководствоваться определенными правилами, среди них:

  • цепь необходимо направить в сторону;
  • оборудование следует уложить на ровную поверхность;
  • режущие части нужно удалить на безопасное расстояние.

Первое требование обусловлено необходимостью исключения получения травмы. Если вы задались вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле, то должны знать о том, что осуществлять данные работы необходимо, используя три винта. Первый из них управляет жиклёром и обозначается буквой «Н». Он необходим для корректировки максимальных оборотов.

Второй винт можно найти по букве «L». Этот узел необходим для управления жиклёра холостого хода на низких оборотах вала. Довольно часто начинающие мастера задаются вопросом о том, как настроить карбюратор на бензопиле «Партнер». В ней третий винт обозначается буквой «T». Он нужен для корректировки режима холостого хода. Процесс регулировки подразделяется на этапы:

  • базовый;
  • окончательный.

Первый ведется при выключенном моторе, тогда как второй — на прогретом двигателе.

Особенности эксплуатации бензопилы Олео-Мак

  • Следите за надежным креплением всех деталей и узлов;
  • После каждой заправки проверяйте вашу цепную пилу Oleo-Mac на предмет масляных и бензиновых подтеков. В случае обнаружения таковых, немедленно восстановите герметичность системы;
  • При запуске двигателя удостоверьтесь, что пильная цепь не соприкасается с посторонними объектами;
  • Запрещается эксплуатировать мотопилу одной рукой. Это может привести к серьезным травмам оператора;
  • Запрещается работать на открытом воздухе во время дождя или снегопада;
  • По окончании работы, всегда включайте инерционный тормоз и очищайте агрегат от мусора;
  • Храните бензопилу Oleo-Mac в сухом, хорошо проветриваемом помещении.

Плюсы и минусы Олео Мак

Особых нареканий бензопила Олео Мак 941 не имеет. Она качественная, работает без сбоев и мелких поломок. Обслуживать и ремонтировать пилу самостоятельно не сложно, т.к. конструкция довольно простая, но дорого, потому как запчасти Олео Мак в дефиците. Китайских аналогов запасных частей на пилы Олео Мак практически нет, т.к. они не пользуются спросом, а оригинальные детали присутствуют не во всех магазинах бензотехники. Серьезным минусом Олео Мак можно считать ограниченное количество официальных сервисных представителей. Это сказывается на качестве гарантийного ремонта. Обслуживание, конечно, производится, но сроки затягиваются практически до максимального, в то время как у конкурентов гарантийные обязательства выполняются в течении недели. Ниже представлено видео о бензопиле Олео Мак 941. Автор показывает подготовку, запуск бензопилы и процесс работы. Просмотр видео будет полезен не только начинающим, но и опытным пользователям.

Как настраивается карбюратор

Алгоритм настройки бензопилы достаточно прост и состоит из следующих шагов:

  1. Регулировка двигателя на бесперебойную работу на низких оборотах.
  2. Настройка карбюратора на правильную подачу топливной смеси в режиме максимальных оборотов.
  3. Точная регулировка карбюратора на работу в режиме холостого хода.
  4. Проверка бензопилы во всех режимах.

Теперь рассмотрим, как проходит правильная регулировка карбюратора бензопилы более детально. Практически все модели карбюраторов имеют три регулировочных винта. Винт (Т) отвечает за точную настройку в режиме холостого хода. Винт (H) настройка работы на максимальных оборотах. Винт (L) регулирует образование смеси на низких оборотах. Закручиванием винтов (L) и (H) подача топлива и смесь обедняется, соответственно обороты возрастают.

Регулировка карбюратора

Грамотная настройка карбюратора способствует стабильной и экономичной работе силового агрегата на всех режимах. Необходимость его перенастройки возникает при применении бензина с истекшим сроком хранения, в другом варианте – при переходе на зимний или летний режимы.

Работа в заданной руководством по эксплуатации последовательности производится после прогрева двигателя и очистки воздухоочистителя. Правильно отрегулированный двигатель характеризуется уверенным запуском, хорошей тягой, приемистостью, отсутствием дымления, стабильными оборотами холостого хода.

Бензопила Oleo-Mac 937 – описание модели

Эта модель Олео-Мак входит в список новейших разработок от итальянского бренда. Инструмент предназначен для регулярных работ по удалению сучьев, спиливанию деревьев со стволами небольшого и среднего диаметра, а также расчисткой кустарников.

Бензопила Олео-Мак 937 оборудована 2-тактным бензиновым двигателем, мощностью 1,6 кВт и объемом цилиндра 35,2 см3. Рабочий цилиндр модели изготовлен из никелевого сплава, а шатун и коленчатый вал – из закаленной стали. Использование устойчивых к коррозии и повреждениям материалов повышает сроки эксплуатации деталей в сложных погодных условиях

Производитель предусмотрел свободный доступ к воздушному фильтру и глушителю инструмента. Это значительно упрощает обслуживание и ремонт деталей в полевых условиях.

За спиливание древесины отвечает качественная фирменная гарнитура. Для ее производства используется металлический сплав, который выделяется устойчивостью к ударам и другим механическим повреждениям. Для натяжения цепи пила Олео-Мак оснащена боковым натяжителем, для регулировки которого не требуется использование ручных инструментов.

Характеристики модели включают:

  • мощность штатного ДВС – 2,2 л. с.;
  • резервуар для заливки топливной смеси – 320 мл;
  • возможная длина используемой для работы шины – 30–35 см;
  • шаг штатной цепи – 3/8 «;
  • масса в собранном для работы виде – 4,3 кг.

Небольшой вес этого инструмента Олео-Мак дает его владельцу возможность работать на большой высоте. Эффективная антивибрационная система гасит колебания коленчатого вала двигателя, упрощая работу с инструментом.

Отзывы пользователей

В заключение предлагаем почитать отзывы реальных владельцев бензопил Олео Мак.

Бензопила Олео Мак 941 у меня уже более четырех лет. Работаю её только зимой, т.к. предпочитаю заготавливать дрова именно в это время. По пиле могу сказать, что ни разу не пожалел о своем приобретении. Она в меру мощная, надежная. Со своей основной задачей, распиловкой древесины, справляется на ура.

Очень чувствительна к качеству заточки цепи. Если цепь заточена неправильно, шину уводит в сторону. За все время менял только фильтра, т.к. производитель рекомендует ежегодную замену.

Также была проблема с запуском двигателя, один раз пила просто отказалась работать. Сервиса Олео Мак в нашем городе нет, поэтому я обратился к специалистам Штиль. Они посмотрели, заменили свечу зажигания, и пила опять заработала как новая, я даже удивился, что такое возможно. В общем пила неплохая, рекомендую.

Сергей. 43 года. Рубцовск.

Два года назад сын подарил мне это итальянское «чудо». Пила легкая, удобная. Я её использую только на даче, т.к. сам живу в городе, где пилить мне нечего. По работе могу сказать, что пилит она хорошо. Дерево диаметром 40 см спилил и не заметил. По обслуживанию неприхотливая, но «расходники» приходится заказывать через интернет, в наших магазинах купить что-то на Олео Мак не реально.

Мне понравилось как пила заводится, стартер проворачивается легко. При пуске создается впечатление, что компрессии совсем нет, но я знаю, что это эффект от специальной системы облегченного запуска.

Порекомендовал Олео Мак 941 своему соседу, у него была китайская пила, но заклинила. Сказал что купит, Олео Мак 941 ему тоже понравилась.

Анатолий. 56 лет. Алейск.

Техническое оснащение

На сегодняшний день бензопилы Oleo-Mac представляют собой удачное сочетание классической компоновки и новое направление промышленного дизайна. За счет кованного коленчатого вала и 2 поршневых колец, ресурс инструмента довольно продолжителен.

Помимо надежных комплектующих, бензопилы этой марки отличаются качеством сборки, а также строгим контролем: каждое тысячное изделие проверяется на выходную мощность, уровень вибрации, параметры отстройки карбюратора.

Стандартная комплектация для всех новых моделей подразумевает:

  • систему быстрого запуска;
  • воздухозаборник с очисткой воздуха в 2 этапа;
  • возможность экстренно остановить цепь;
  • автоматическую смазку пильной гарнитуры и охлаждение двигателя.

Обзор модельного ряда

Модельный ряд бензопил Oleo-Mac постоянно дополняется новыми устройствами. Более подробное описание представленных выше моделей можно посмотреть на официальном сайте компании.

Oleo-Mac 936

Предназначена для выполнения мелких бытовых задач: спиливания веток, деревьев диаметром до 20 см. Вес бензопилы 4 кг. Класс: бытовой.

Бензопила Oleo-Mac 936

Oleo-Mac 937

Усовершенствованная версия предыдущей модели, на основе которой были разработаны последующие модели бытового класса. Подробная информация об Олео Мак 937 размещена в отдельной статье. Класс: бытовой.

Бензопила Oleo-Mac 937

Oleo-Mac 940C

Вес – 4,1 кг. Укомплектована праймером, системой плавного пуска. Запас топливной смеси рассчитан на непрерывную работу более 2-х часов. Класс: бытовой.

Бензопила Oleo-Mac 940С

Oleo-Mac 941 (C и CX)

Выполнена в двух вариациях. Первый вариант модели (941 С) разработан для выполнения значительных по объему работ. Пила может работать с бревнами диаметром до 40 см.

Бензопила Oleo-Mac 941 CX

Во второй версии модели (СХ) производитель значительно улучшил конструкционные особенности, сделав бензопилу более удобной для пользователя. Вес модели: 4,2-4,5 кг. Класс: полупрофессиональный.

Oleo-Mac 947

Длина шины: 40 см. Мощность двигателя – 3.1 л/с. Комплектуется системой гашения вибрации. Вес устройства – 4,9 кг. Класс: полупрофессиональный.

Бензопила Oleo-Mac 947

Oleo-Mac 952

Модель была выполнена с учетом предыдущих разработок и конструкционных ошибок. Модель имеет множество дополнительных механизмов и функций, например, праймер, регулировка напряжения пильной цепи, декомпрессор.

Бензопила Oleo-Mac 952

Вес – 5 кг. Длина шины 45 см. Класс: полупрофессиональный.

Oleo-Mac 956

Мощность двигателя 4,1 л/с. Длина пильной части 41 см. Вес – до 5,6 кг. Производитель значительно улучшил систему, позволяющую работать при минусовых температурах. Класс: полупрофессиональный.

Бензопила Oleo-Mac 956

Oleo-Mac GS 35C

Современная бытовая бензопила. Укомплектована улучшенной системой гашения вибрации, эргономичный дизайн. Вес – 4,4 кг. Длина шины 35 см. Имеет несколько вариантов. Класс: бытовой.

Бензопила Oleo-Mac GS 35C

Oleo-Mac GS 44

Полупрофессиональная модель, которая может быть использована в промышленных масштабах, на фермерских хозяйствах и строительстве. Длина шины – 40-46 см. Мощность двигателя 2,9 л/с. Вес – 4,3 кг. Класс: полупрофессиональный.

Бензопила Oleo-Mac GS 44

Oleo-Mac GS 370

Это усовершенствованная версия пилы 937. Часто эту модель можно встретить под названием Олео Мак 937 New. Предназначена для выполнения бытовых задач. Класс: бытовой.

Бензопила Oleo-Mac GS 370

Длина шины – 45 см. Вес – 6,3 кг. Мощность двигателя – 4,7 л/с. Класс: профессиональный.

Бензопила Oleo-Mac GS 650

Длина шины – 51-76 см. Мощность двигателя 5,4 л/с. Вес – 6,8 кг. Класс: профессиональный.

Бензопила Oleo-Mac GS 720

Oleo-Mac GS 820

Длина шины – 45-90 см. Мощность двигателя – 6,0 л/с. Вес – 7,1 кг. Профессиональная бензопила, предназначена для выполнения больших по объему работ. Может быть использована в промышленных масштабах на лесозаготовительных предприятиях. Класс: профессиональный.

Бензопила Oleo-Mac GS 820

Модификация Oleo-Mac GS 35C

Существенных отличий между бензопилами Oleo-Mac GS 35C и Oleo-Mac GS 35 нет! Так как инструмент пользуется большим спросом среди покупателей, производитель решил выпустить на рынок его обновленную версию. Немного изменен внешний вид, в связи с этим увеличился объем топливного бака на 0,01 литра и составляет 0,36 против старых 0,35.

Изучая каталог бензопил на сайте Oleo-Mac можно сделать определенные выводы по их комплектациям. Всего в списке встречается 6 позиций:

  1. Бензопила Oleo-Mac GS 35 (14″, 3/8, 1,3), PowerSharp
  2. Бензопила Oleo-Mac GS 35 (16″, 3/8, 1,3), PowerSharp
  3. Бензопила Oleo-Mac GS 35 C (16″, 3/8, 1.3)
  4. Бензопила Oleo-Mac GS 35 C (14″, 3/8, 1.3)
  5. Бензопила Oleo-Mac GS 35 C (16», 3/8, 1.3), PowerSharp
  6. Бензопила Oleo-Mac GS 35 С (14″, 3/8, 1,3), PowerSharp

Как видно из названия, все отличие заключается в комплектации заточной системой PowerSharp и пильной гарнитурой, 14 или 16 дюймов. Ну и модификация с буквой «С» и без нее. Разница в цене не существенна. Например, 4 и 6 позиции отличаются в цене всего на 500 рублей и составляют соответственно 12 490 и 12 990 рублей.

Описание бензопилы Олео-Мак 937

Технические характеристики ТипбензопилаМощность1600 ВтОбъем цилиндра35,2 см3Объем топливного бака320 млДлина шины350 — 400 ммШаг цепи3/8″Блокировка кнопки включениянетТормоз цепинетАвтоматическая смазка цепиестьОбъем бачка (смазка)220 млВес4,1 кг

Компания Oleo-Mac создана в Италии в 1972 году. Основная специализация – производство садовых инструментов и техники для лесоперерабатывающей промышленности. Спустя 20 лет Олео-Мак, представляющая к тому времени из себя холдинг из нескольких десятков предприятий, вошла в состав концерна Efco. Новый компания получила название Emak. Впрочем, торговые марки остались прежние, как и сеть дилерских пунктов.

Преимущества и недостатки

Бензопилы бытовой категории Oleo Mac 941 серии C и CX по рабочим характеристикам максимально приближены к полупрофессиональному уровню.

  • В конструкции этих инструментов воплощены технические решения, позволившие поднять их рабочие возможности на более высокий качественный уровень.
  • В частности, задействованы преимущества легкого запуска, автоматической смазки цепи, электронного управления магнето, многоступенчатой очистки забираемого воздуха.
  • Долговечности этих моделей способствует применение качественных материалов и современных обработочных и сборочных технологий.

По сведениям, полученным от специалистов сервисных служб и пользователей, недостатки в конструкции пилы и ее рабочих характеристиках отсутствуют.

Описание процесса

Если карбюратор бензопилы не отрегулирован, и запустить бензопилу не возможно, то настройку начинают с установки винтов (L) и (H) в положение стандартной настройки. Это 1/5 оборота винтов до полного закручивания. После чего, необходимо запустить двигатель, дать немного поработать и нагреться. Следующий этап — настройка режима низких оборотов. Оптимальной работы двигателя на «низах» можно добиться регулировкой винта (L) и холостого хода (T). Для этого, сначала винт (L) закручивается до получения максимальных оборотов двигателя, после отпускается на 1/4, а винтом (T) приводятся в норму холостой ход.

После настройки работы на «низах» проводится регулировка тяги и максимальных оборотов двигателя. Для этого медленно закручивают винт (H) и по показаниям электронного тахометра проверяют обороты.

Важным этапом является проверка пилы на всех режимах работы после его регулировки, для этого нужно дать бензопиле остыть, после чего запускать по алгоритму запуска холодного инструмента. Если пила нормально запустилась и работает на холостом ходу ровно, нужно проверить, как она пилит. Если в процессе проверки обнаружены недостатки в мощности бензопилы, то необходимо повторить регулировку винта (H) выкручивая его и проверяя тягу в работе.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎