. «ОАК» выпустил первый годовой отчет
«ОАК» выпустил первый годовой отчет

«ОАК» выпустил первый годовой отчет

Сегодня «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) выпустила первый годовой отчет за историю своего существования. Его можно использовать как основу для оценки будущих финансовых потоков, отмечают аналитики. По предварительным данным акции "ОАК" планирует вывести на биржу в четвертом квартале этого года или в начале следующего.

Госхолдинг «ОАК» был создан в ноябре 2006 года с целью объединения предприятий военного и гражданского авиастроения. Капитализация ОАК за год увеличилась с 97 млрд рублей до 110. По предварительным данным консолидированная выручка ОАК за 2007 год составила около 100 млрд. рублей, чистая прибыль — 8,45 млрд рублей. Около 70% выручки ОАК по итогам прошлого года было получено от экспортных операций.

«Выручка в 100 млрд является лучшим результатом отрасли с 1991 года, — говорит Сергей Иванов, председатель Совета директоров ОАК. — Но к 2015 году выручка корпорации должна увеличиться с нынешних $4 млрд до $12-14 млрд в год, а к 2025 году — до $20-25 млрд».

Иванов отмечает, что перед «ОАК» стоит стратегическая задача: сохранить за Россией в 2025 году долю в военном авиационном производстве на уровне 12-15% мирового рынка и завоевать не менее 10% мирового рынка гражданской авиации. При этом собственный внутренний рынок гражданских самолетов в России должен контролироваться ОАК на 50%. Поэтому и такие финансовые расчеты на будущее.

Как отмечают аналитики, на данном отчете трудно проводить какой-либо анализ. Его скорее можно использовать как основу для оценки будущих финансовых потоков.

«Для такой отрасли как авиационное строительство, с учетом длительности производственного цикла, — один год не срок. Поэтому, данный отчет трудно использоваться для анализа, так как пока нет достаточной истории, а представленная финансовая информация носит скорее предварительный или оценочный характер, — комментирует Михаил Армяков, руководитель аналитического департамента ООО "СОВЛИНК".

Хотя, первый годовой отчет позволяет получить представление о том, как будет выглядеть ОАК в ближайшие годы, на какие источники доходов делается ставка, чего планируется достичь, считают эксперты.

«Акции госкорпорации не торгуются, поэтому данный отчет не представляет большого интереса с точки зрения инвестора, — говорит Севастьян Козицын, аналитик ИК «Брокеркредитсервис». — Основной актив холдинга, акции которого торгуются на ММВБ, ОАО «Иркут», но и то цена акции вот уже на протяжении долгого времени оценивается около доллара. ОАК очень негативно повлиял на «Иркут».

Как сообщили в корпорации, акции "ОАК" планирует вывести на биржу в 4 квартале этого года или в первом квартале 2009 года.

«Сразу же после или непосредственно перед конвертации миноритариями дочерних обществ принадлежащих им акций в акции ОАО "ОАК", — сообщил Михаил Колосов, менеджер по отношениям с инвесторами Департамента корпоративных финансов ОАК.

Участники рынка давно ждут переход госкорпорации на единую акцию:

«Структура ОАК пока выглядит достаточно рыхло, чтобы можно было говорить о переходе компании на единую акцию, — считает Михаил Армяков. — А это именно то, что ждут участники рынка от компании. Поэтому, торговля акциями дочерних компаний холдинга будет и дальше оставаться «вялой». Рынку гораздо интереснее было бы торговаться ценными бумагами холдинговой структуры, но пока остается только ждать».

Какие компании ОАК торгуются на биржах.

На RTS Board: ОАО «МАК «Ильюшин», ОАО «ВО «Авиаэкспорт», ОАО «ВАСО», ОАО «Иркут», ОАО «НАЗ «Сокол», ОАО «Сухой», ОКБ им. А.С. Яковлева, ТАНТК им. Г.М. Бериева, «Туполев», ТАВИА. На ММВБ: ОАО «Финансовая лизинговая компания» и ОАО «Иркут».

СПРАВКА: В госхолдинг входят 18 компаний, основные активы: ОАО «Сухой», ОАО «Иркут», МАК «Ильюшин», «Туполев» и другие. На бирже торгуются всего 11 из 18 компаний ОАК. Доля государства в уставном капитале составляет 90,9%. Компания контролирует 97% всего авиационного экспорта страны. В 2007 году предприятиями ОАК на внешний рынок было поставлено до 70 самолетов марки «Су» и «МиГ», в том числе новых, модернизированных и техкомплектов. Для сравнения, корпорации США поставили на внешний рынок 56 самолетов. Ведущий проект компании: разработка авиалайнера SuperJet-100 с американской корпорацией Boeing и итальянской Alenia Aeronautica.

Мария Шишкина, БКС Экспресс

Последние новости

Рекомендованные новости

Ход торгов. Резкое укрепление рубля прервало рост российского рынка Заседание ФРС. Что скажет регулятор и как это повлияет на рынки 5 идей в российских акциях: на какие бумаги стоит обратить внимание Рубль снова укрепляется. Доллар на минимуме с 2018 Исследование. Что будет с ключевой ставкой в 2022 Стоит ли вкладываться в юань и гонконгский доллар Акции Юнипро растут более чем на 20%. В чем дело Наиболее сильные бумаги на вчерашнем падении в США

Адрес для вопросов и предложений по сайту: bcs-express@bcs.ru

Copyright © 2008–2022. ООО «Компания БКС» . г. Москва, Проспект Мира, д. 69, стр. 1 Все права защищены. Любое использование материалов сайта без разрешения запрещено. Лицензия на осуществление брокерской деятельности № 154-04434-100000 , выдана ФКЦБ РФ 10.01.2001 г.

Данные являются биржевой информацией, обладателем (собственником) которой является ПАО Московская Биржа. Распространение, трансляция или иное предоставление биржевой информации третьим лицам возможно исключительно в порядке и на условиях, предусмотренных порядком использования биржевой информации, предоставляемой ОАО Московская Биржа. ООО «Компания Брокеркредитсервис» , лицензия № 154-04434-100000 от 10.01.2001 на осуществление брокерской деятельности. Выдана ФСФР. Без ограничения срока действия.

* Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальными инвестиционными рекомендациями. Финансовые инструменты либо операции, упомянутые в данном разделе, могут не подходить Вам, не соответствовать Вашему инвестиционному профилю, финансовому положению, опыту инвестиций, знаниям, инвестиционным целям, отношению к риску и доходности. Определение соответствия финансового инструмента либо операции инвестиционным целям, инвестиционному горизонту и толерантности к риску является задачей инвестора. ООО «Компания БКС» не несет ответственности за возможные убытки инвестора в случае совершения операций, либо инвестирования в финансовые инструменты, упомянутые в данном разделе.

Информация не может рассматриваться как публичная оферта, предложение или приглашение приобрести, или продать какие-либо ценные бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки. Информация не может рассматриваться в качестве гарантий или обещаний в будущем доходности вложений, уровня риска, размера издержек, безубыточности инвестиций. Результат инвестирования в прошлом не определяет дохода в будущем. Не является рекламой ценных бумаг. Перед принятием инвестиционного решения Инвестору необходимо самостоятельно оценить экономические риски и выгоды, налоговые, юридические, бухгалтерские последствия заключения сделки, свою готовность и возможность принять такие риски. Клиент также несет расходы на оплату брокерских и депозитарных услуг, подачи поручений по телефону, иные расходы, подлежащие оплате клиентом. Полный список тарифов ООО «Компания БКС» приведен в приложении № 11 к Регламенту оказания услуг на рынке ценных бумаг ООО «Компания БКС». Перед совершением сделок вам также необходимо ознакомиться с: уведомлением о рисках, связанных с осуществлением операций на рынке ценных бумаг; информацией о рисках клиента, связанных с совершением сделок с неполным покрытием, возникновением непокрытых позиций, временно непокрытых позиций; заявлением, раскрывающим риски, связанные с проведением операций на рынке фьючерсных контрактов, форвардных контрактов и опционов; декларацией о рисках, связанных с приобретением иностранных ценных бумаг.

Приведенная информация и мнения составлены на основе публичных источников, которые признаны надежными, однако за достоверность предоставленной информации ООО «Компания БКС» ответственности не несёт. Приведенная информация и мнения формируются различными экспертами, в том числе независимыми, и мнение по одной и той же ситуации может кардинально различаться даже среди экспертов БКС. Принимая во внимание вышесказанное, не следует полагаться исключительно на представленные материалы в ущерб проведению независимого анализа. ООО «Компания БКС» и её аффилированные лица и сотрудники не несут ответственности за использование данной информации, за прямой или косвенный ущерб, наступивший вследствие использования данной информации, а также за ее достоверность.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎