Из какого материала надо покупать текстильную мото одежду!(CORDURA)
хорошая инфа для тех кто не знает. при покупки текстильной мото одежды , мало кто знает какой текстильный материал самый крепкий, износостойкий.Решил с вами поделится. Штаны которые мы заказали именно из этого материала. вот описание на русском. http://ru.wikipedia.org/wiki/Cordura на английском более подробное http://en.wikipedia.org/wiki/Cordura
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Стойкость материалов к истиранию (в порядке убывания). По данным инженера Иоахима Функе факультет транспортной техники Технического университета г Дармштадт
1. Кожа (воловья и козлиная кожа уступают коже кенгуру, подробные данные см. ниже) 2. Кевлар , в чистом виде - ткань; абсолютно неэластичный 3. Armacor 4. Keprotec (несколько уступает предыдущему) 5. Cordura (от легкой до тяжелой) 6. Хлопчатобумажная (новая плотная джинсовая ткань) 7. Дешевые синтетические ткани (нейлон, таслан) 8. Тонкая джинсовая ткань Материалы под № 6-8 могут быть представлены и в другом порядке, но одно не вызывает никаких сомнений: они не обеспечивают эффективной защиты от истирающих нагрузок.
О тканях можно почитать ТУТ
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
джинсы ваще не перевариваю на мото
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
А мне наоборот джинсы нравятся. В них жопа не так сильно преет, как в синтетике или коже. Да и слезая с мотоцикла не выглядишь как космонавт, среди обычных людей .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
да а какая нам Х*Й разница до обычных людей)))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
да а какая нам Х*Й разница до обычных людей)))
Полностью согласен с Митяем. Вообще пофиг кто и что думает. Пусть завидуют!
Любишь кататься? Люби и катайся!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
КОЖА (РАВНО КАК И ЖОПА) ПУСТЬ ДАЖЕ ПОТНАЯ, НЕ БОЛИТ ТАК, КАК ОБОДРАНАЯ.
ОСТАЛЬНОЕ ДЕЛО ВКУСА, СТИЛЯ, КОШЕЛЬКА И Т.Д.
Человек божий обшит мотокожей
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
да а какая нам Х*Й разница до обычных людей)))
Я не знаю как вам, но бывают ситуации когда человек ездит на мотоцикле на работу. А работа у него включает общение с людьми по разным вопросам. Так вот некоторым удобно доехать в джинсах до работы и потом в них же отработать весь день и в них же уехать. Другой вариант, это ломится в туалет со сменной "рабочей" одеждой , что бы переодеться . Потому как не у каждого на работе есть специальная раздевалка.Есть люди которые вообще весь день на мотоцикле по работе ездят и с людьми общаются. Так, что каждый раз "модный приговор "устраивать? Есть масса таких профессий, где существует дресс код , в который не входит мото-шмот. Там клиентам или своему начальству не скажешь "да а какая нам Х*Й разница". Иначе это будет твоя последняя фраза в этой фирме. Ну это один из множества примеров. Я не говорю, что джинсы лучшая одежда для трека или поездки в дальняк. Но мне лично, в повседневной жизни джинсы больше нравятся. И как я говорю, летом жопа не преет. Джинсы универсальны. Под них можно хоть пиджак одеть и будешь нормально выглядеть в любой ситуации. Кстати об ободранных жопах: Существуют специальные мото-джинсы. Они изнутри прошиты кевларом .Так вот в них жопа ободрана точно не будет , а на вид они ни чем не отличаются.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
ну это другой случай если НАДО)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Нет, ну даже просто в ситуации когда я например приехал в магазин , в кино, да куда угодно. Как только слез с мотика, в коже и синтетике я сразу буду чувствовать дискомфорт от парникового эффекта в штанах. Да и просто эстетически не всем нравится выглядеть так "что бы завидовали". Иногда хочется выглядеть индейцем в перьях, а иногда не хочется привлекать лишнего внимания. Я для себя, буду и джинсы иногда одевать и синтетику из Кордуры. Все по ситуации и без фанатизма.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Я тоже каждый день на работе общаюсь с людьми, но к счастью у меня есть место, где мне можно переодеться. Раньше я тоже ездил всегда в джинсах на работу, но перестал этого делать после того, как попал под сильный ливень, когда ехал домой. А работаю я в Мууга и ехать мне в Нымме по загородней трассе под 100 км в час было не очень в кайф. И только по этой причине я перестал кататься в джинсах. Как вспомню свои синие колени, которые ничего не чувствовали. ух. В принципе можно ездить и в джинсах, но поверх надевать наколенники. Их всегда можно снять и переодевался для этого не требуется.
Любишь кататься? Люби и катайся!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
В этом плане синтетика и кожа не сильно от ливня спасают. Только на какое то время, а потом все-равно все промокает.У синтетики только один плюс, она не отвисает как кожа и сохнет быстро. Я пару раз тоже под ливень попадал. После этого задумался о дождевике и наколенники купил. Дождевик сворачивается очень компактно. В сумку кинул и пусть там ждет своего часа. Натянуть его поверх одежды ,- пять сек.