Санкт-Петербургский метрополитен - отзыв
Бесплатный Wi-Fi в метро. Пошаговая инструкция подключения к бесплатному интернету.
Подземный транспорт всегда нравился больше наземного и я с точностью до минуты, могла рассчитать свой маршрут. В последнее время метрополитен стал не так предсказуем, периодически закрываются станции на вход и выход, из-за забытых бесхозных предметов, поэтому случаются казусы и опоздания и приходится перестраивать свой маршрут. Вещи забывали и раньше, но до теракта служба безопасности к этому проще относилась. Я до сих пор считаю метро самым безопасным видом транспорта, так в автокатастрофах гибнет значительно больше людей.
Стоимость жетона, в 2017-2018 году составляет 45 рублей. В этом году цена на проезд не изменилась. Для экономии финансов, можно использовать транспортную карту "Подорожник".
В питерском метрополитене появился бесплатный Wi-Fi , для того, чтобы начать им пользоваться нужно зарегистрироваться на сайте провайдера.
Но не всё так просто, как хотелось бы, для того, чтоб бесплатно войти в интернет, нужно просмотреть несколько рекламных роликов, что не очень удобно, особенно в те минуты, когда информацию нужно получить оперативно. Для тех, кто не желает смотреть рекламу, есть различные тарифные пакеты.
На некоторых ветках станции начали объявлять на русском и английском языке, идёт активная подготовка к приезду болельщиков на Чемпионат Мира по футболу.
Появилось много красивых и современных вагонов. Очень радует "литературный вагон", проезд в котором доставляет эстетическое удовольствие. Отвлекаясь от своей книги, читаю стихи, которыми расписан вагон.
Тематические вагоны метро Санкт-Петербурга.
По рельсам петербургской подземки носится настоящая «Красная стрела», есть вагон-библиотека, вагон с атлантами и мозаичным портретом Маяковского — рассказываем обо всех тематических составах, что появились в последние годы, и как на них прокатиться.
1. «Дворцы Петербурга»Культурное метро в культурной столице — необычный поезд в петербургской подземке пустили по случаю празднования 60-летнего юбилея Петербургского метрополитена. Пассажиры этого состава могут почувствовать себя, словно в музее: на стенах изображены скульптуры, под потолками — лепнина. В рисованном убранстве узнаются детали петергофского парка, ансамбля Дворцовой площади и наиболее знаковых и известных станций метрополитена.Сейчас это единственный тематический поезд, что ходит не по красной линии. В настоящее время он радует пассажиров третьей линии.
2. «Красная стрела»По случаю 85-летия знаменитого экспресса, связавшего Петербург с Москвой, в июле 2016 в петербургской подземке пустили тематический состав «Красная стрела». Подземная копия исторического поезда № 1 выполнена в фирменных цветах экспресса с яркой желтой надписью с названием поезда по всему борту.В столицу тематический поезд не увезет, зато со всеми остановками провезет от «Проспекта Ветеранов» до «Девяткино». Подземную «Красную стрелу» и сегодня можно встретить на первой линии метро.
3. «Литературный»Внутри каждого из восьми вагонов состава «Литературный» — отрывки известных произведений. Выгоны посвящены Пушкину и Маяковскому, Горькому и Достоевскому, отдельный вагон стал посвящением поэтам Серебряного века.В первый рейс на первую линию метрополитена поезд вышел 28 декабря 2016 года вышел. Там он и продолжает курсировать.
4. «Мобильная библиотека»Книжные полки чудесно вписываются в интерьер вагонов самого читающего поезда, где можно не только корешки книг изучить, но взять и почитать какой-нибудь захватывающий роман с помощью смартфона. Пассажиров встречают стилизованные книжные полки, изречения великих писателей и небольшой нарисованный камин. Запустили состав «Мобильная библиотека» в преддверии Дня книги в апреле 2016 года.Прокатиться на нем можно и сейчас. Курсирует поезд по первой линии петербургского метрополитена.
Пандусы ужасно неудобные, да и присутствуют не на всех станциях, и не для всех колясок подходят. Когда дочь была маленькой, мне приходилось носить коляску по ступенькам, что очень тяжело и неудобно. В метрополитене появились специальные сотрудники, которые помогают передвигаться "маломобильным гражданам"- это очень полезная и необходимая услуга и оказывается бесплатно.
В последнее время все новости о метрополитене и закрытых станциях черпаю из канала в «Telegram”. Там же появилась возможность найти понравившегося пассажира.
Станции после ремонта, выглядят так, как будто там ничего и не делалась. Например, "Лесная", даже стены не поменяли. А она, как была вся обшарпанная, так и осталась, немного подкрасили и всё.
Надеюсь в ближайшее время проблема с потерянными вещами, как-то разрешиться и их будут меньше забывать, а метрополитен вновь станет вновь самым удобным, безопасным и предсказуемым видом транспорта.