Отзыв: Музей "Придворный экипаж" (Россия, Ленинградская область) - ШИКАРНЫЕ КАРЕТЫ И КРАСИВЫЕ НАРЯДЫ!
Доброго времени суток друзья и все читатели сайта Отзовик!
Вчера, несмотря на морозный день - 22 в Пушкине (СПб) решили с мужем все таки выбраться в музеи чтобы восполнить культурный голод за год. Первый музей куда мы попали, это был императорский лицей имени Пушкина, а вторая была выставка придворных экипажей, куда мы совсем не планировали идти, зашли чисто случайно когда возвращались из лицея уже домой.
Выставка "Придворный экипаж" расположена по адресу - город Пушкин, улица Садовая, дом 7. Прямо на дороге по пути к Екатериненскому дворцу стоит стенд с рекламой этой выставки. Немного вправо и увидите двухэтажное длинное здание.
Само здание, где сейчас проводится выставка "Придворный экипаж" представляет историческую ценность, оно было построено архитектором Власовым в 1824 году, и располагались здесь императорские дежурные конюшни.
Фото сделано вечером в районе 5 часов, темнело и был мороз, поэтому сама фотография как в дымке:)
Перед входом на саму выставку можно увидеть вот такую вот табличку.
Заходим и сразу же попадаем в маленький предбанник где висит информация о музее и стоимость билетов. Цены вполне демократичны=)
В следующей комнатке была касса, рядом с которой сразу же сидела женщина - контролер. Раздевалки нет, в самих помещениях выставки очень тепло. Мы купили билеты по 200 рублей, для взрослых и без всяких скидок. Фотографировать разрешалось бесплатно, но только без вспышки, а почему сотрудники выставки не объяснили. Экскурсий не проводится. Единственное бывают интерактивные экскурсии для школьников, в последнем зале мы видели экран.
Сам билет вам дадут вот такой вот красивенький, и его попросят сохранять до конца выставки.
В первом помещении, которое не большое были довольно-таки интересные экспонаты привлекшие наши внимание. Я старалась для лучшего запоминания к каждой фотографии крепить таблички с названиями. Но некоторые по ходу нашего с вами виртуального путешествия буду расшифровывать =).
На этой фотографии можно видеть предметы коронационной упряжи 1856 год. Должна признать, что красиво лошадок наряжали императоры)).
Изготовлялось все из кожи, бархата, бронзы, и конечно же использовалась позолота, чем было большее ее, тем считалось богаче:).
Ниже на фото, видим сейф придорожный, весы, монеты, подсвечники. Вообще вся информация около каждого экспоната есть, но часто мелко напечатана и приходится наклоняться чтобы разглядеть что-либо. Поэтому фото с информацией я делала отдельно, чтобы потом прикрепить к объектам. Бывает, что не четко, но все равно читабельно.
Тут мы видим придорожный сундук, но уже изготовленный из кожи. И часы, их брали с собой в дорогу:).
А на этом фото - флажок трубы Геральда с кистями. На нем герб символизирующий, что экипаж относится к царскому. Двуглавый орел - это герб Царской России.
А это чепрак, или как по современному его сейчас называют вальтрап. Кто конным спортом занимался или занимается, тому вальтрап знаком, это подстилка под седло и кладется под потник на спину. Ну опять же, кто лошадь к выездке готовит, тому это все знакомо)).
Тут мы видим уже те предметы, которые непосредственно брали царские особы с собой в дорогу - стол, складные кресла и сундук.
Ниже на фотографии детская коляска, изготовлена во второй половине 17 века и принадлежавшая сыновьям императора Павла I - Николаю и Михаилу.
Эти две фотографии я объединила. Первая, что слева - это шкаф чемодан - дорожный. С полочками и вешалками. Здорово, но наверное не подъемный был когда в него вещи упаковывали, в его составе - дерево, металл, ткань и кожа. Такие шкафы - чемоданы появились впервые в США, в 1910 году.
На фото справа видим кофр - своеобразный чемодан с несколькими отделениями. Такие кофры использовали в конце 19 начала 20 веков. Платье не знаю чье, информации по нему не было, но тоже скорее всего принадлежало кому-то из царственных особ женщин или детей. Смотрится он конечно как детское подростковое.
Мужские кожаные перчатки
На фото ниже вещи которые одевали царственные особы мужчины. Цилиндр с интересным названием "Шапокляк" середины 19 века. Я очень удивилась названию, так как до этого была просто уверена, что Шапокляк придумали мультипликаторы для своей героини - вредной старушки для мультфильма "Чебурашка", а оказалось, что слово не выдуманное и по истории оно значило цилиндр 19 века:)). Котелок, который рядом с перчатками справа, тоже 19 века, в нем ничего необычного нет. Интереснее зеркало ниже изготовленное из металла, дерева, амальгамы и серебра.
Идем дальше и попадаем в зал придворных экипажей, он на этой выставке самый большой.Первое, что увидели как только зашли в этот зал - это огромадное колесо, почти с ростом взрослого мужчины. "Запаска" - как у меня посмеялся муж:)). На колесе табличка "Руками не трогать":). Из чего изготовлено непонятно, информации не было.
В этом же зале на стене висела информация о музее. Текст читабельный, поэтому можете ознакомиться сами. Моего пояснения он не требует.
Ну и наконец-то переходим смотреть самое интересное - царские придворные экипажи.
Тут эта же карета, только я попыталась ее сфотографировать внутри. На ней много позолоты, это на многих экипажах будет дальше, чем больше позолоты, тем роскошнее и богаче и сразу было видно, что карета принадлежит монаршим особам.
Карета все та же, меня заинтересовало само строение. Сложно и необычно.
Эта роскошная карета участвовала в коранационных выездах российских императоров. В самом первом выставочном зале упряжь для лошадей была как раз для это кареты.
Шикарная карета все-таки, глаз не оторвать)).
И эта карета относится к коранационным выездам императора. 1825 год
Эти фотографии я тоже объединила. Карета была открыта и я смогла сфотографировать ее внутри с правой и левой стороны.
Две красавицы коронационные кареты!
Ниже на фото тоже коронационная карета, только это фаэтон, открытая карета."Летний вариант" для торжественных выездов императора.
На этом стенде мы увидели информации по реставрации карет, надписи размытыми получились, но по картинкам понятно какие части кареты подлежали реставрации.
Информацию о реставрации именно этой четырехместной кареты вы можете прочитать на стенде в самом музее, или же пробуйте поискать в интернете. Стенды были застекленные, вспышкой пользоваться было нельзя и поэтому были подразмытые фотографии. Фото карет получились четкими потому, что они стояли без всяких стекол. Данная карета принадлежала императрице Екатерине II.
На этом стенде более читабельная реставрация об экипаже. Кого заинтересовало предлагаю ознакомиться.
На этом фото тоже одна из коронационных карет.
Пробуем смотреть и фотографировать внутреннее убранство кареты.
Для внутреннего убранство кареты были использованы кожа, шерсть и обивка бархатом.
С другой стороны помещения мы увидели не только коронационные кареты, а всякие разные. Это вот например кабриолет принадлежащий императору Николаю I. Верх складной, его раскладывали от непогоды. В машине кабриолет тоже самое используется)).
С виду кабриолет простенький и одноместный. Но все равно сиденье сделано из шерсти и шелка.
Эта карета принадлежала императрице Марии Федоровне, супруге Александра III.
На фото ниже на мой взгляд самый необычный экипаж. Называется фаэтон и подарен императору Александру I графом из Дании О. Бломе. Зонт спасал как от жары, так и от непогоды.
Сидения фаэтона из бархата. Красивые цвета золотой с зеленым.
Ниже тоже довольно таки интересный экспонат под названием фаэтон "Карусель". Он специально предназначался для придворных особ сопровождавших Екатерину II на прогулках.
Экипаж "Карусель" необычный тем, что в него могло поместиться 10 человек. Обычные экипажи были для 1-2-4 человек. Жалко то, что карета была закрыта и ее внутри было не сфотографировать.
Ниже на фото двухместная карета принадлежавшая императору Александру II выглядит простенько и обычно по сравнению с коронационными экипажами.
А это карета Екатерины II, покрасивее и понаряднее чем выше, так как участвовала в коронационных торжественных выездах.
Карета была открыта поэтому я пользуясь случаем при сильном приближении объектива фотоаппарата сфотографировала ее внутреннее убранство.
Ниже на фото тоже карета коронационная и так же принадлежавшая императрице Екатерине II, под названием "Карета-берлина". Использовалась до 1762 года.
Карета-берлина была открыта и поэтому я ее внутри смогла сфотографировать.
Здесь меня заинтересовало необычное строение, поэтому сфотографировала приблизив объектив.
"Запаска" как выразился мой муж:)
На этом посещение зала с каретами закончилось.
Переходим в следующий зал посвященный зимним забавам и средствам передвижения монарших особ.
В предбаннике несколько стендов с информацией.
А дальше заходим в сам зал где непосредственно расположены экспонаты.
Ниже на фото "Коляска-самокатка". Мой муж зло пошутил, сказав, что похоже на инвалидное кресло, до того как прочел информацию об этом экспонате. Но на мой взгляд достаточно необычная и интересная коляска)).
Детская коляска конца 19 века. Наверное коляски с тремя колесами которые сейчас, взяли моду с этих. Вот в таких вот колясках катали и маленьких монарших особ.
Это сани для зимних забав, принадлежавшие императору Павлу I до 1797 года.
Беговые сани императора Николая II и его сына Алексея Николаевича. По размеру для ребенка до 5 лет
Этот экземпляр уже для взрослых - карета сани, принадлежавшие Александру II.
Книгу мы не открывали, но предполагаю, что в ней информация о музее.
Ниже на фото сани 10-местные, принадлежавшие императрице Екатерине II, это можно видеть по гербу. Конструкция необычная:).
Ниже на фото можем видеть парадные сани, заметно это по позолоте.
В центре зала располагался вот такой вот шикарный женский зимний наряд времен Екатерины II. На платье виден царский герб.
Женские сапоги из кожи, каблук рюмочка. Мода возвращается, сейчас тоже можно встретить много женской обуви именно с таким каблуком. Эти сапожки несмотря на то, что черные выглядят очень симпатично. Очень узенькая и миниатюрная ножка была у наших императриц:).
На этом фото можно видеть женскую шляпку с пером, сумку кошелек, перчатки и платок. Эгрет я не увидела. Наверное плохо смотрела, да и не знаю что это такое:).
Перчатки выполнены из лайки, полированные и с добавлением перламутра. Начало 20 века.
Сумочка кошелек кожаная и украшена бисером. Конец 19-начало 20 века.
А это муфта из перьев страуса начала 20 века.
На этом наше путешествие по выставке "Придворный экипаж" мы закончили.
Подводя итоги скажу, выставка несомненно очень интересная, красота многих экипажей просто завораживает. Понравился музей как мне, так и моему мужу. Ставлю оценку 5 из 5!Очень жаль, что такую шикарная выставка находится в здании неприметном, его многие проходят мимо, и мы бы прошли если бы случайно не увидели небольшой наполовину заснеженный плакат с информацией. В минусах отмечу то, что нельзя фотографировать со вспышкой, хотя когда мы были народу не было ни одного человека, и кому вспышка от моего фотоаппарата могла помешать я не знаю. В залах были только несколько сотрудников. Минус, что нет экскурсии и она по сути и не предусмотрена, кроме какой-то особенной интерактивной для школьников. Надо ходить самому и читать мелким шрифтом записи к каждому экспонату. Нет раздевалки.
Если перечислить плюсы то выставка красивейшая, можно фотографировать, доступная цена билета, всего 200 рублей. Сотрудники доброжелательные, правда зорко следят за тем, что ты делаешь и делают замечание если включаешь вспышку у фотоаппарата. Понравилось, что помещение отапливаемое, когда вышли из здания на мороз -22, то было не холодно какое-то время.
Эту выставку я РЕКОМЕНДУЮ всем кто приезжает в Санкт-Петербург и планирует поехать в Царское Село (Пушкин). Не пожалеете! Одно дело смотреть фотографии, а другое дело видеть экспонаты живьем.
Очень надеюсь, что моя интернет экскурсия вам понравилась.
Спасибо за внимание к моим отзывам:).
Не пропустите мой следующий обзор про музей "Царскосельский лицей имени Пушкина"!