ч.3 Защита от угона. GPS маяк — последний шанс на возврат. АВТОФОН-D — полная версия.
Итак — ТРЕТЬЯ часть Марлезонского балета рассказа про GPS -Маяки.В первой части статьи я рассказал об основных принципах работы устройства GPS-МАЯК. рекомендую ознакомиться вначале, чтобы лучше понимать описание алгоритмов работы.
Сейчас у меня на тесте самая продвинутая версия АВТОФОН-Маяк — версия "D"
Основной функционал — как у хорошего GPS-маяка — возможность активизироваться по графику. График активаций задаётся по желанию.— МАЯК активируется 1р/сутки (для примера),— отправляет свои координаты по GPRS на сайт мониторинга (настраивается)— ждёт неск. минут…— и засыпает на сутки.
При получении особой СМС команды — при очередной активации — выполняет поиск спутников GPS/ ГЛОНАСС, сообщить свои координаты ВЛАДЕЛЬЦУ и продолжает активироваться каждые 30 минут (настраивается).И при этом питается от автономных литиевых батарей и "живёт" до 2х лет, работая в таком режиме ожидания.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО — АВТОФОН-D-МАЯК имеет вкусные фишки и возможности:— для связи — используется полноценная СИМ-карта. Причём — уже ЕСТЬ в комплекте! (угадайте, какого оператора? :)) При желании — можно заменить на симку "своего" оператора. (комплектная — только по России). Лучше заменить на симку с международным роумингом. Что бы можно было отследить авто если он уехал… ну Вы понимаете…— есть встроенный акселерометр (датчик движения). D-МАЯК — можно настроить на срабатывание по началу движения .— в комплекте — есть метка !. При начале движения, D-МАЯК проверяет наличие метки рядом, и если НЕТ — сообщает владельцу через СМС. Интересное решение — как доп информирование при угоне/эвакуации. Также — для установки напр на мотоцикл/квадрацикл и т.д.
— в комплекте — есть внешний модуль, через который можно при желании: — организовать внешнее питание, подключить внешний источник сигнала — для информирования владельца, подключить дополнительный канал для дистанционного включения доп.оборудования. Решение если штатная сигнализация не даёт таких возможностей. Теперь получаем возможность управления по GSM.
— и в довершении -в комплекте — сменный ГЕРМЕТИЧНЫЙ корпус, в который можно переставить внутренности чтобы разместить в любом сыром/внешнем месте. Может пригодиться при внешней установке либо — при использовании для контроля перемещения грузов.
В итоге получаем — готовый к использованию и гибкой настройке — комплект под разные задачи.
Что в коробке:— АВТОФОН-D-МАЯК в штатном корпусе. + скотч для крепления при установке.— 2 литиевые батареи CR123 При установке — маяк сразу начинает работать.— в конверте — СИМ карта… тадам — МТС :)) -со спец тарифом, своим номером и балансом 50 руб.— радиометка с батарейкой— внешний модуль для подключения (внешнего питания, доп-канала, канала оповещения)— бонус — дополнительный герметичный корпус (при необходимости — переставить потроха)— карточка с паролем к WEB-интерфейсу.
С чего начать:1. Настроить СИМ-карту (если будет своя). Активировать, позвонив с СИМки на короткий номер по инструкции.Отключить запрос PIN (если своя симка). Также -рекомендую заранее настроить личный кабинет для легкого контроля баланса. Готово.Можно вставить СИМку в приборчик.2. После установки батареек -МАЯК сразу активизируется. Надо выполнить несколько первых настроечных операций. Для этого -посылаем на телефон коробочки -СМС в определенном формате (есть в инструкции):— записать телефон владельца (чтобы получать оповещения).— изменить пароль доступа с "1234" на свой.— перевести формат ответных СМС — на Англ. (так дешевле, т.к. отправка длинной СМС на русском — дороже).— настроить дату и время.
И это — ВСЁ ! для базовой настройки. Все другие настройки -можно использовать заводские.Можно — прятать устройство в автомобиле. (или мотоцикле/квадрацикле/кармане/сумочке жены :))
Базовый режим работы АВТОФОН-МАЯК-D. Такой режим получаем "из коробки":
отправив СМС на номер МАЯКа формата 1234, ? (пароль — свой), получим в ответ конфигурацию МАЯКА, из которой сможем узнать например, что:— проверить текущий пароль— проверить 25 параметров настройки SETUP. Каждый параметр — одна цифра. По инструкции можно проверить, что означает каждый. Например:параметр №14 (14-я по счёту цифра = 3, т.е режим работы акселерометра — "тревога при начале движения"). Т.е МАЯК изначально — настроен на работу с меткой. И при отсутствии метки при начале движения — будет посылать соотв СМС владельцу. Можно отключить, изменив этот параметр — на "0" и т.д.— Записана — ОДНА метка, и её батарейка — ОК.— МАЯК активируется ("просыпается") -1р/в день, при этом — ничего не отправляет, ждёт команду и опять засыпает на сутки. И делает это в 12:00— контрольная СМС — посылается 1р/в 14 дней— настройки уровня чувствительности датчика движения— уровень заряда батареи, температура в устройстве
Зайдя на сайт control.autofon.ru/ можно также видеть текущую инфо от МАЯКА, которую он передал во время последнего сеанса связи.
В Базовом режиме, мы будем видеть инфо от МАЯКА, которая обновляется 1р/в сутки после каждой активации:— примерные координаты по базовым вышкам— время активации— остаток батарейки
Также с сайта ИЛИ с телефона на номер МАЯКА -можно отправлять настроечные команды для изменения настроек.ПОМНИМ, что МАЯК — будет получать команду — 1 р/сутки. Когда МАЯК просыпается, он получает команду, присылает ответную СМС. Если быстро отправить след. команду -можно успеть до "засыпания".
Рекомендую — поиграться на столе, выставить все настройки сразу, чтобы потом установить в машину и не думать.
Например -можно посмотреть чуствительность датчика движения и дальность действия метки — по светодиоду МАЯКа. Понятно на видео.
ИТАК -D-МАЯК настроен и готов к установке в машину.ПОМНИМ перед установкой:— установить нужно — надписью АВТОФОН — к небу. Через неметаллические панели или стекло. Для надёжного определения координат по GPS— радиус действия метки — ок 3 м. Лучше проверить надёжность связи — в машине при установке— подключая внешнее питание -понимаем. что уменьшаем скрытность. Зато получаем доп.возможности и удобства.— можно настроить управление дополнительным каналом, либо получать оповещение о срабатывании дополнительного канала— комплектная СИМкарта -ТЕРМОстойкая! Будете ставить свою — получите у оператора именно такую.
— литиевые батареии при -30 — существенно теряют напряжение но восстанавливают при обратном нагреве.
ЭКСПЛУАТАЦИЯКаждые 14 дней (если сами не изменим настройки) — мы будем получать контрольную СМС от МАЯКа. СМС нужна -чтобы не заморозить тарифный план по бездействию. И так сможем следить за батареями.Если не отключили и используем метку — может потребоваться поднастроить чувствительность акселерометра.Сама метка -также имеет датчик движения ! и засыпает если долго лежит (для экономии своей батареи) и при начале движения, сама метка — "не спит" а болтается на ключах.В общем — надо "пожить" со своим МАЯКОМ в Машине и возможно — поднастроить.Хорошо бы — заранее "потренироваться" — какую команду нужно отправить в случае угона.
… и в таком режиме ожидания — АВТОФОН-D-МАЯК может прожить до 2-х лет в автономном режиме.Чем чаще активируется, тем быстрее расходуются батареи, но в случае необходимости — будет быстрее время реакции!
В СЛУЧАЕ УГОНА.отправить на номер МАЯКа — СМС формата пароль, Т1=30М, Gчто "в переводе" означает:перевести будильник активации (Т1) в режим активации каждые 30 минут (30М), перевести устройство в режим работы G (получение GPS /ГЛОНАСС координат при каждой активации).
И — ждём…ЕСЛИ Маяк -получит нашу СМС при ближайшем "просыпании" — он тут же ответит (и мы понимаем что процесс запущен. Начинаем получать координаты каждые 30 минут.
ЕСЛИ -прошли сутки, а ответа нет — возможно — или нет связи, или сигнал заглушен. Через сутки — отправляем повторную туже СМС и опять ждём. Ждём, когда МАЯК активируется и тут же примет нашу команду.
И это -точно лучше, чем просто ничего не делать, ожидая что МВД поможет в мифическом поиске…
Дополнительные технические уточнения по некоторым вопросам. Типа FAQ для интересующихся :)
— Где настройка, чтобы отображалось/не отображалось положение (по LBS) при каждой активации МАЯКА?Это зависит от включения/Отключения режима GPRS.По умолчанию -режим включен.— Какое время активации МАЯКа при активации 1р/сутки. ? По умолчанию — 12:00— Почему на ответных СМС — дата — 2012 год? Нужно произвести первоначльную установку даты и времени.— Если МАЯК при движении — каждые 5 минут проверяет наличие метки, не сильно ли разряжается батарея из за этого? Нет. Для проверки наличия метки, МАЯК фактически НЕ ПРОСЫПАЕТСЯ. Поэтому энергопотребление -минимальное. А вот если метка НЕ НАЙДЕНА — МАЯК просыпается, активизируется и отправляет СМС владельцу.
Пример варианта организации защиты:— Подключаем внешний модуль, подключаем к АКБ. Настраиваем и при пропадании внешнего питания — получаем оповещение. (напр при отключении АКБ при угоне) При этом D-МАЯК продолжает работать автономно.— Доп.вход на внешнем модуле — можно подключить к штатной сирене штатной сигналки. Так — получим GSM — оповещение к сигнализации. Причём — при наличии в машине метки — СМС не отправляется (напр при постановке и снятии с охраны.)— Метка -подключена, и D-МАЯК среагирует на движение в отсутствии владельца (при эвакуации, угоне).
И если при этом работает глушилка — тогда действуем по сценарию "В СЛУЧАЕ УГОНА"
ОБЩЕЕ РЕЗЮМЕ про GPS -МАЯК и АВТОФОН в частности.
То с чего начал — это возможность (не 100% но высокая) -вернуть авто в случае угона.— Не требует элетромонтажа, только включить и спрятать в авто.— Периодически смотреть за состоянием батарей.— В случае Угона — включить режим поиска и ловить координаты.
Требует от владельца -некоторой ответственности и понимания (надо следить и менять батарейки, понимать некоторые настройки, вспомнить в нужный момент — Что делать?
стОит ли ставить — конечно решение индивидуальное. ИМХО -лучше установить, чтоб не пригодилось, чем — если понадобится, а небыло…
И — поменьше Вам постов в ленте типа "Угнали авто, помогите…"
АВТОФОН-D-МАЯК любезно предоставлен на тест компанией dadget.ru/Про где? по чём? — можно посмотреть ТУТ по ссылке Ещё, к стати, действует скидка 10% по промокоду AVTOLETO. :)
То что сложно или долго писать или рассказывать — решил дополнительно показать.Но получилось всего — аж на 50 минут… так что — можно смотреть и проматывать если надоест…:))