Винтовка Хатсан-70 глазами владельца
Вот уже год, как до нашего рынка добралась турецкая фирма “Hatsan Arms Co.” или просто “Хатсан”. Делает она разный огнестрел, но и пневматики не чурается. В ассортименте – пистолет со взводом стволом, несколько аналогичных ружей различной мощности (модели от 30 до 75) в калибрах 4,5 и 5,5 мм, и модель с неподвижным столом и взводом подствольным рычагом и запиранием ствола, похожим на Диану-46 – Хатсан 100/105.
Здесь пойдет речь о самой распространенной модели – Хатсан 70. Винтовка калибром 4,5 мм (аналог в калибре 5,5 мм – Хатсан 75). Выпускается в трех вариантах, отличающихся типом ложа – черный пластик (SYNTHETIC), камуфляж (CAMO) и дерево (MAGIC WOOD). Испытания показали, что камуфляж быстро стирается, оставляя неряшливую светло-серую пластмассу, а турецкое “волшебное дерево” обычно не лучшего качества. Поэтому мой выбор пал на исполнение в черном пластике (кстати, самое дешевое).
Рис. 1. Хатсан 70 в исполнении “synthetic”
Вот что заявляет фирма-производитель по этой модели:
Макс. дульная скорость
Диаметры световодных вставок, мм (необязательны)
0.9 мм (.035") зеленая
1.5 мм (.060") красная
Теперь – ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В РЕАЛЬНЫЙ МИР, НЕО :)
Первое - внешний вид. Очень похожа на Гамо Шедоу 1000 (Гамо Хантер с пластиковым ложем), но на прикладе лучше отформована щека типа “монте-карло”, больше под правшу.
Сразу бросается в глаза положение предохранителя - клавиша находится на затыльнике цилиндра, точно как в ижевской МР-513. Это следует иметь в виду, так как при установке оптического прицела с дюймовым и более тубусом на низкие кронштейны снять винтовку с предохранителя трудно - палец упирается в тубус или в окуляр. Точно так же, как в 513-й, при взведении из ложи немного высовывается цельная тяга поршня, поэтому снизу в цевье длинный пропил под тягу.
Ствол похож на Гамо, 11 нарезов, но нарезы обычно заканчиваются на дульном срезе, а не как в Гамо, за 15-20 мм до него, что приятно. Однако, нарезы очень узкие, с широкими полями, в результате чего отстрелянная пуля в сечении ведущих поясков напоминает звездочку с острыми лучами.
Тут первые грабли – в турецких стволах нарезы выполнены с разным качеством, вплоть до почти полного их отсутствия, встречаются раковины, поэтому при приобретении ствол обязательно следует почистить и осмотреть на свет. Кучность винтовки без доведения дульной фаски, как правило, средняя.
Герметизация прижима колодки ствола к компрессору – за счет кольцевой резиновой прокладки, утопленной в паз на колодке ствола, аналогично большинству импортных переломок и ранних ИЖей.
Открытые прицельные приспособления со световодными вставками, тоже похожи на гамовские, только мушка закрыта пластиковым кольцевым намушником, что для начала неплохо. Фиксация мушки такая же, как в Гамо – на “шестеренке” на конце ствола. Снимать прицельные приспособления можно так же, как и в Гамо (колодку целика открутить, мушку - подогреть и снять постукиванием). Спуск с регулируемым ходом, усилие не регулируется. Колодка спускового механизма по сравнению с гамовской имеет дополнительный поперечный штифт крепления к цилиндру, на котором для этого есть ушки.
Спусковой механизм (сокращенно СМ) - песня Таркана в исполнении Киркорова на магнитофоне "Протон" 4 класса (были такие). Спусковой крючок пластиковый. При спуске винт регулировки хода, проходящий сквозь спусковой крючок, толкает одну металлическую деталь, она толкает предварительное шептало, которое снимает основное шептало с боевого взвода и отпускает поршень. Теперь внимание! Все, абсолютно ВСЕ трущиеся детали СМ собраны из пластин, вырубленных и сложенных по три, а затем скрепленных штифтами. Гладкие трущиеся поверхности — ага, щас… Я провел по рабочей зоне шептала — чуть палец не порезал. Все это просто забито вазелином, после удаления которого спуск стал мягче. Кстати, в таком варианте он все равно мягче хантеровского. При взведении пластина предохранителя взводится под действием тяги поршня, запирая спусковой крючок (но не шептало). Отключить его легко – запирающая спусковой крючок пластина прикручена небольшим винтиком.
Грабли номер два – далеко не всегда и не на всех осях спускового механизма есть стопорные шайбы, удерживающие оси от смещения и выскакивания из колодки. Более того, в некоторых экземплярах ( в моем конкретно) на осях нет даже проточек под эти шайбы! Ложе, конечно, их удерживает, но неприятно…
Грабли номер три – пружина, удерживающая основное шептало от вылета вверх. В ранних экземплярах это осуществлялось V -образной пружиной на оси, один усик которой упирался снизу в хвост основного шептала, а второй – в проточку на самом нижнем, на которое давит спусковой крючок. В последних экземплярах стоит витая пружина, держащаяся на комке смазки и честном слове, которая с радостью вылетает при попытке снять спусковой механизм. Однако отверстие под ось прежней пружины осталось, поэтому при наличии желания можно сделать, как раньше. Кроме того, ранее контрящая шайба на этой оси удерживала на месте планку предохранителя (см. рис. 2).
Рис. 2. Спусковой механизм (ранний вариант)
На всех осях имеются фиксирующие шайбы, красной стрелкой отмечена ось V -образной расклинивающей пружины шептала. Пластина из желтого металла запирает спусковой крючок.
На цилиндре профрезерован "ласточкин хвост", на нем висит фиксатор для оптики, прикрученный винтом М3 в любое из 2-х отверстий в компрессоре (виден сверху на компрессоре, см. рис. 2).
Собственно, потроха компрессора. Смазка повсюду! Комья смазки сочатся из всех щелей, ею щедро заляпан спусковой механизм, пружина и цилиндр так густо заляпаны, что местами не видны! По качеству смазка сильно напоминает обычный технический вазелин. Поршень содран с гамовского, но диаметр диановский, манжета, похоже, тоже – 27 мм. Поршень выточен как типично ижевский - весь волнистый, подкален в месте зацепа шепталом - там часто уродливое темное пятно от закалки. Внутри поршня - утяжелитель отдельной деталью. В старых Хатсанах утяжелитель был побольше, чем в новых, и это было правильнее для пуль тяжелее гамовского стандарта (массой свыше 0,5 г). В грибке под манжету спереди – технологическая выемка под центрующий конус станка. Ее надо убирать. Я и убрал, нарезав в ней резьбу М5 (без дополнительного сверления нитки 4) и залив ее эпоксидкой – держит отлично, и 0,3-0,4 см 3 мертвого объема ушло. Вот характеристики поршня в цифрах: