Контроллер ламп дневного движения (DRL)
Приветствую уважаемых форумчан.У нас с завода не придусмотрены дхо или евросвет поэтому многие ездиют постоянно включая и выключая свет подрулевым переключателем что приводит к выходу его из строя.У себя я эту проблему решил установкой контроллера DRL.вещь проверенная иоправдывающая своё предназначение на 100%.предлагаю вам почитать небольшой отзыв о работе и посмотреть принцып работынебольшое видео о том как работает DRL (контроллер ламп дневного света) из плюсов этого девайса хочу сразу отметить долговечность работы ламп головного света, информативность щитка приборов в дневное время (габариты не горят)сзади отчетливо видно стопсигналы (не смешиваются с габаритами)+экономия бензина примерно на литр (заметил за четыре дня)хотя эту экономию можно связать с потеплением на улице (меньше уходит времени на прогрев автомобиля) мой вывод DRL очень нужная и полезная вещь.вот ссылка на видео
- Admin , Артур , Keithplofe и еще 1 это нравится
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
видео не работает, уже заработала
#4 ВНЕ САЙТА azimut48 Награды- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Город Пенза
- Авто: ниссан альмера 2014г.
ЛЮДИ КАК СВЕЧИ, ОДНИ ДЛЯ СВЕТА И ТЕПЛА, ДРУГИЕ В ЖОПУ.
#7 ВНЕ САЙТА azimut48 Награды- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Город Калуга
- Авто: Nissan Almera 2013
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
у меня заработало
#9 ВНЕ САЙТА rust3110- Авто: Almera new 2014
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
Горят эти блоки.Лучше фирменный от филипс там подключение только к аккумулятору и отдельные диодные фары.Контроль работы по поднятию напряжения при глушении отлючение минута при включении габаритов отключаются.
#10 ВНЕ САЙТА azimut48 Награды- Город Липецк
- Авто: Ниссан Алмера
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
- Авто: Almera new 2014
- Год выпуска: 2013
- Комплектация: Welcome
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
не китайский а оригинал
#12 ВНЕ САЙТА Vladimirblackman- Город Старый Оскол
- Год выпуска: 2015
- Комплектация: Comfort Plus
- КПП: Автомат
- Цвет автомобиля:
По поводу ДХО все таки вопрос открыт что лучше будет?(т.е. наиболее безболезненно для авто).
#13 ВНЕ САЙТА Alexy Награды- Город Новокузнецк
- Авто: Ниссан Альмера 2014г.
- Год выпуска: 2014
- Комплектация: Comfort A/C
- КПП: Механика
- Цвет автомобиля:
По поводу ДХО все таки вопрос открыт что лучше будет?(т.е. наиболее безболезненно для авто).
1. РХО-22
2. Контроллер ламп дневного движения
3. Двухкомпонентные лампочки
Для меня он закрыт.
1.Только выдержка из описания : Реле имеет три режима работы, каждый из которых рассчитан на свой вариант подключения. Теперь РХО-22 может активировать ходовые огни по напряжению, сигналу с генератора, датчикам скорости, оборотов двигателя и положения ручки АКПП, сигналам от замка зажигания и охранной системы. Как и прежде, возможно подключение габаритных огней и ручника. Функция временного отключения с помощью тройного включения/выключения габаритов осталась неизменной. Настройка режимов работы производится кнопкой и сопровождается световой индикацией. Алгоритм настройки разработан таким образом, чтобы полностью игнорировать случайное нажатие кнопки. Все настройки сохраняются в энергонезависимой памяти.
Да на фиг оно надо. Я обыкновенный человек, и из ДХО не собираюсь центр управления делать. Другие заботы, увы.
2. Считаю не стоит связываться. Там при имеющихся руководствах от производителя и людей, которые устанавливали, тоже заморочек немало, опять же программирование, куча настроек. Кто сам поставил и работает- честь и хвала, кто ещё не ставил я и не советую.
3. После всяких упражнений с ДХО, остановился на этом варианте. Работает уже месяца 2 наверно. Ставил с 5 контактным реле и предохранителем в монт. блок под капотом. Прекрасно, стильно смотрится. Поставил и советую всем. У меня по этому поводу на этом форуме где-то пост есть. Брал только по другой ссылке на Али.