Справочники / Неуправляемые ракеты (1917-1945)
3 марта 1928 года на Главном артиллерийском полигоне на Ржевке была запущена первая отечест венная ракета, двигатели которой работали на без дымном порохе. Пуск мины был произведен из мино мета системы Ван-Дерена. В заключении комиссии Артиллерийского управления от 19 марта 1928 года было сказано: «Реактивное действие струи вырази лось в резком увеличении дальности полета. Выбро шенные из миномета (при начальной скорости 62 м/с) две штатные мины (весом 20,7 кг) при угле возвыше ния 45° дали дальность падения около 250 м, мины же с реактивной камерой (ее вес на 10% превышал вес штатной мины) дали дальность полета около 1200 м. Реактивная мина, имела правильный полет, причем из наблюдений за ее полетом, видимым от начала до момента падения, можно предположить, что реактивная струя может служить, кроме того, стабилизатором ».
В июле 1928 года Лаборатория Тихомирова была переименована в «Газодинамическую лабораторию ВНИК при РВС СССР». Газодинамическая лаборато рия подчинялась Военному научно-исследователь скому комитету при Реввоенсовете СССР. 25 июля 1930 года приказом начальника вооружения РККА М.Н. Тухачевского Газодинамическая лаборатория была передана Артиллерийскому научно-исследо вательскому институту (АНИИ).
В 1928—1929 годах в Газодинамической лабора тории продолжались работы по изучению горения по роховых зарядов в ракетных камерах, а также разра батывались реактивные мины к минометам позици онного типа. Стрельбы этими минами и снарядами показали нецелесообразность такого направления работ, то есть совмещения активного и реактивного принципов. Наличие тяжелой минометной матери альной части для стрельбы ракетными минами лиша ло оружие таких преимуществ в условиях полевой войны, как подвижность и легкость маневрирования. Поэтому в 1930 году Газодинамическая лаборатория приступила к разработке ракетных снарядов, осно ванных на реактивном принципе без совмещения пу ска ракеты со стрельбой миномета.
В 1930 году после смерти Н.И. Тихомирова Газо динамическую лабораторию возглавил молодой ин женер-артиллерист Борис Сергеевич Петропавлов ский (1898—1933).
В 1933 году в Москве по инициативе начальника вооружения Красной Армии для усиления работ по ракетной технике был создан Ракетный научно-ис следовательский институт (РНИИ), объединивший два наиболее перспективных в этой области научноисследовательских учреждения — ленинградскую Газодинамическую лабораторию и московскую Груп пу изучения реактивного движения (ГИРД), занимав шуюся разработкой жидкостных реактивных двига телей. Начальником РНИИ назначили И.Т. Клейме нова (бывшего директора Газодинамической лабо ратории), а его заместителем — С П . Королева
(бывшего начальника ГИРД). В 1937 году РНИИ по лучило наименование НИИ-3 НКОП.
ПЕРВЫЕ СОВЕТСКИЕ 82- И 132-мм НЕУПРАВЛЯЕМЫЕ РЕАКТИВНЫЕ СНАРЯДЫ
Уже в 1930—1933 годах начались опыты с 82- и 132-мм ракетами.
Калибр наших ракет периода Великой Отечест венной войны 82 и 132 мм был определен диаметром пороховых шашек двигателя. Семь 24-мм порохо вых шашек, плотно уложенных в камеру сгорания, дают диаметр 72 мм, толщина стенок камеры 5 мм, отсюда диаметр (калибр) ракеты 82 мм. Семь более толстых (40-мм) шашек таким же образом дают ка либр 132 мм.
Важнейшим вопросом при конструировании ре активных снарядов является способ стабилизации. Наши конструкторы предпочли оперенные реактив ные снаряды и придерживались этого принципа до конца войны.
, В 30-е годы были испытаны ракеты с кольцевым стабилизатором, не выходящим за габариты снаря да. Такими снарядами можно было стрелять из труб чатых направляющих. Но испытания показали, что с помощью кольцевого стабилизатора добиться устой чивого полета невозможно. Затем были отстреляны 82-мм ракеты с размахом четырехлопастного опе рения в 200, 180, 160, 140 и 120 мм. Результаты бы ли вполне определенные — с уменьшением размаха оперения уменьшается устойчивость полета и куч ность. Оперение же с размахом более 200 м смеща ло центр тяжести снаряда назад, что также ухудша ло устойчивость полета. Облегчение оперения за счет уменьшения толщины лопастей стабилизатора вызывало сильные колебания лопастей, вплоть до их разрушения.
В качестве направляющих для оперенных ракет были приняты желобковые направляющие. Опыты показали, что чем длиннее направляющие, тем выше кучность снарядов. Длина направляющих для РС-132 была принята максимальная (5 м), допус каемая железнодорожными габаритами.
В декабре 1937 года 82-мм реактивные снаряды были приняты на вооружение истребителей И-15 и И-16, а в июле 1938 года снаряды РС-132 были при няты на вооружение бомбардировщиков.
Принятие на вооружение этих же снарядов для наземных войск затянулось по многим причинам, важнейшей из которых была их низкая кучность.
Кроме работ над 82- и 132-мм реактивными сна рядами, в РНИИ (НИИ-3) шли работы над реактив ными бронебойными и бетонобойными бомбами*. Были созданы 152-мм сигнальные и осветительные
* Подробнее см. А. Широкорад. История авиационного вооружения. Минск: «Харвест», 1999.
ракетные снаряды как дневного, так и ночного дей
предварительная пристрелка 45-мм танковой пуш
ствия. Опытные партии в декабре 1936 года были
кой и вводился поправочный коэффициент при по
предъявлены Управлению Морских Сил РККА для
мощи переходных таблиц. Максимальная дальность
проведения полигонных испытаний.
стрельбы составляла 1500 м. Торпеды предназнача
лись для поражения брониро
ванных и бетонных фортифи
торпеда принята не была, так
как имела много конструктив
ных недоработок. Среди
плохая кучность стрельбы, что,
естественно, недопустимо при
стрельбе по дотам или броне
вым башням и куполам; слож
ная система заряжания; раке
были крайне уязвимы для огня
В декабре 1939 года перед
РНИИ была поставлена сроч
ная задача создании мощных
ракетных снарядов для пора
жения дотов на линии Маннер-
гейма. Требовалось по глубо
кому снегу подвезти ПУ на по
руководством Л.Э. Шварца не
Пусковые установки 245-мм ракет на танке БТ-5
медленно приступили к рабо
те. Был спроектирован реак
В августе 1936 года были закончены заводские
тивный фугасный снаряд с боевой частью весом в
испытания мощных фугасных ракет с надкалиберной
одну тонну и дальностью стрельбы 2—3 км.
боевой частью диаметром 245 мм. Стартовый вес
Для стрельбы этими снарядами были спроекти
таких ракет составил 250 кг.
рованы две пусковые установки. Первая ПУ устанав
В том же 1936 году 245-мм ракеты по проекту
ливалась на задней части танка Т-34 и имела четы
инженера Тверского были установлены на танке
ре направляющие. Танк Т-34 должен был подойти к
БТ-5. Две ординарные пусковые установки распо
доту и залпом выпустить четыре ракеты. Выполнив
лагались по бокам башни танка. Вертикальное наве
задачу, танк сбрасывал ракетную установку, а затем
дение производилось специальным подъемным ме
выполнял дальнейшие функции по прорыву в глубь
ханизмом, а горизонтальное — поворотом башни.
245-мм ракеты получили название танковых тор
Установки второго типа помещались на санном
пед. Перед применением торпед производилась
прицепе, буксируемом танком Т-34 или Т-28. Сан
ные полозья установки дела
Ьоскомплею из 4-х снарядов
лись из швеллера № 30 и ста
с головной частью весом 1000 кг ВВ
вились на ширину колеи гусе
танка. Установка имела
поворотную раму с простран
ственной, подъемной фермой
из швеллеров. Управление на
водкой производилось ручным
механизмом. На ферме укреп
балки, скомбинированные из
Санная установки была по
строена в мастерских РНИИ и
в январе 1940 года отправлена
на Ленинградский фронт. Ус
Четырехзарядная ракетная установка на санях
тановка прибыла с некоторым
опозданием. Кроме того, боясь рассекретить ракет ное оружие, командование фронта так и не исполь зовало установку в боевых действиях. После оконча ния Финской войны она была отправлена на Ржевку для прохождения огневых испытаний.
По опыту Великой Отечественной войны мы рассматоиваем 82- и 132-мм реактивные снаряды как осколочно-фугасные, хотя первоначально их начин кой были зажигательные и отравляющие вещества. Так, в 1938 году был принят на вооружение 132-мм реактивный химический снаряд РСХ-132. Другой во прос, что зажигательные снаряды «Катюш» оказа лись неэффективными, а химические не применя лись по политическим соображениям.
Основным направлением совершенствования ра кет в ходе Великой Отечественной войны были улуч шение кучности, а также увеличение веса боевой ча сти и дальности полета.
Реактивные снаряды были неэффективными при стрельбе по малоразмерным целям вследствие ог ромного рассеивания снарядов. Поэтому использо вание реактивных снарядов для стрельбы по танкам практически невозможно. Так, даже по таблицам стрельбы 1942 года при дальности стрельбы 3000 м отклонение по дальности составляло 257 м, а боко вое — 51 м. Для меньших расстояний отклонение по дальности вообще не приводилось, так как рассеи вание снарядов не поддавалось расчету. Нетрудно представить вероятность попадания реактивного снаряда в танк на такой дистанции. Если же теорети чески представить, что боевая машина как-то ухит рилась выстрелить в танк в упор, то и тут дульная скорость 132-мм снаряда составляла всего 70 м/с, что явно недостаточно, чтобы пробить броню «Тигра» или «Пантеры». Здесь недаром оговорен год издания таблиц стрельбы. По таблицам стрельбы ТС-13 од ного и того же реактивного снаряда М-13 среднее от клонение по дальности в 1944 году составляет 105 м, а в 1957 году — 135 м, а боковое, соответственно, 200 и 300 метров. Очевидно, что вернее таблицы 1957 года, в которых рассеивание увеличилось поч ти в 1,5 раза, так что в таблицах 1944 года имеют ме сто ошибки в расчетах или, скорее всего, преднаме ренная фальсификация для поднятия боевого духа «отцов-командиров».
В ходе войны отечественные конструкторы не прерывно работали над улучшением кучности реак тивных снарядов с крыльевыми стабилизаторами. Так, например, был создан снаряд М-13 уменьшен ной дальности с баллистическим индексом ТС-14, который отличался от классического М-13 (ТС-13) только меньшим весом порохового двигателя, мень шей дальностью, но несколько большей кучностью на той же дистанции, а также большей крутизной траектории (гаубичностью). Снаряд с индексом ТС-14 имел взрыватель ГВМЗ, а в качестве топлива использовался пироксилиновый порох. На снарядах было написано красной краской: «Уменьш. дальн.»
В 1942 году был создан снаряд М-13 с баллисти ческим индексом ТС-29. Эти снаряды отличались от
снарядов М-13 с баллистическим индексом ТС-13 дополнительным переходным дном, посредством ко торого головная и цилиндрическая части снарядов соединялись на резьбе. Взрыватель снаряда ГВМЗ. В
Реактивный снаряд М-13:
1 — взрыватель; 2 — корпус боевой части; 3,6 — на правляющие штифты; 4 — пирозапалы; 5 — пороховой двигатель; 7 — стабилизатор; 8 — пороховые шашки; 9 — воспламенитель; 10 — дно боевой части; 11 — до полнительный детонатор; 12 — боевой заряд; 13 — д и афрагма; 14 — сопловой блок; 15 — обтекатель; 16 — заглушки
качестве топлива использовался нитроглицериновый порох.
В 1943 году в производство были запущены сна ряды М-13 со сварным корпусом с баллистическим индексом ТС-39. Снаряды имели взрыватель ГВМЗ. В качестве топлива использовался порох НМ-4.
Основной причиной низкой кучности реактивных снарядов типа М-13 (ТС-13) был эксцентриситет тя ги реактивного двигателя, то есть смещение векто ра тяги от оси ракеты из-за неравномерного горения пороха в шашках. Это явление легко устраняется при вращении ракеты. В этом случае импульс силы тяги