Отзыв о Renault Logan 2013 года
Уже 2 месяца, как я владею Renault Logan. И вот хочу поделиться своими впечатлениями о новой модели с дизельным двигателем. Моя машина в комплектации 1.5 dCi MT Authentique + ABS + противотуманки + цвет "металик" + задние складывающиеся сидения = 124 650 грн. Еще в салоне поставили сигнализацию (2000 грн.) и установили турботаймер (300 грн.).
Во-первых, машина привлекает внимание всех автолюбителей внешним видом, высотой клиренса, относительно невысокой ценой, малым расходом топлива (дизель).
Во-вторых вся система управления меня вполне устраивает. К КПП очень быстро привыкла, точность втыкания передач и не такой длинный ход (как некоторые пишут) радует.
Хорошая проходимость, проверенная поездкой на Тарханкут (Ланосы на тех "дорогах" загребают днищем). При этом на борту было 5 человек и в багажнике немного вещей.
Подвеска настроена отлично, наши украинские дорожные ямки проходит на ура.
Полная загруженность машины и включенный кондиционер никак не влияют на динамику езды. Хотя меня, как начинающего водителя, нельзя назвать гонщицей (езжу по трассе не больше 70 км), но пару раз приходилось идти на обгон. Преодоление горок тоже не составляет труда. Пока в режиме обкатки стараюсь не раскручивать двигатель выше 2.500 оборотов (по инструкции для дизельных авто).
При перевозке на борту человека, страдающего "морской болезнью", в длительных поездках ни разу не приходилось останавливать машину, настолько мягко идет.
В некоторых отзывах пишут про отвратительную работу магнитолы (мол, работает только на стоянке, а в режиме езды шумит). Может быть это просто технический брак. В моем случае все в порядке: отлично работает и при езде, и при остановке.
К сожалению, за неимением бортового компьютера могу только приблизительно предполагать, что в среднем расход 5-5.5л.
Недостатков после 1300 км пробега пока не замечено.
Плюсы автомобиля: Высокий клиренс, внешний вид, подвеска, вместительность, багажник, шумоизоляция.
Минусы автомобиля: Пока не замечено. На первый взгляд: петли багажника, занимающие ценные литры в багажнике; неприкрытые петли капота, вызывающие вопросы; в багажнике такие же неприкрытые провода от фар.
На следующий день Yevgeniya79 дописал: Еще хочу добавить, что автолюбители, активно интересуюшиеся новой моделью Логана, были приятно удивлены тихой работой двигателя и со стороны не могли отличить его от бензинового.
Через 3 дней Yevgeniya79 дописал: Замечен минус: краска легко сходит с кузова при малейшей зацепке. Просто от езды по асфальту могут появляться царапинки и легкие облущивания ЛКП((( Некоторые владельцы пишут, что легко можно поцарапать даже при мойке. Пока такого не замечала, но мне кажется это возможным. И еще в отзыве встречала замечание, что облущивается и покрытие на ручках передних дверей. Это все гарантийные случаи, которые подлежат бесплатной замене. Так что в течение 3\5 лет гарантии можно не переживать оп этому поводу. А что до скрипов и сверчков, они не критичны. Иногда появляется дребезжание чего-то (пока еще не понимаю где и чего), но оно длится несколько секунд и пропадает. Так что это не нервирует. По-моему в большинстве машин так случается.
Через 10 дней Yevgeniya79 дописал: На днях установили новые чехлы. Я в восторге! Салон стал просторнее, солиднее, светлее! Очень довольна, потому, что на ткани оригинальных сидушек сразу видна пыль. Покупала через интернет-магазин чехлы израильской фирмы Hadar Rosen (цена вопроса = 700грн.). Вполне нормальные, только пришлось ушивать чехлы для подголовников, слишком уж широкие. Коврики я приобрела на авторынке серые, на них грязь и пыль меньше видна, чем на черных (в салон - 350грн, в багажник - 120грн.).
Обсуждение отзыва
К пожеланиям счастливых минут/часов/дней и т.д. владения авто желаю Вам ни гвоздя под колесами, ни продавцов полосатых палочек, ни некультурных участников дорожного движения рядом с Вами .
Огромное спасибо! Правда гвоздь уже попался в первую же неделю поездок. Хочется надеяться на единичный подобный случай! Полосатые палочки уже проезжала, но, Слава Богу, не останавливали! А вот некультурных участников у нас хватает! Ваши слова да Богу в уши!
Да на счет краски Вы правы, я один раз решила сэкономить и попросила мужа помыть мне авто, после такой мойки у меня добавилось несколько царапин. и еще я уже успела в деревни задом снести небольшой деревянный забор, отделалась легким испугом, на бампере откололась краска размером с горошину. так как я блондинка, решила замазать лаком для ногтей (цвет серый металлик)
Это точно. Я каждый раз, когда мою машину, нахожу новые и новые царапинки Печалька, потому что вроде бы ехала по ровной дороге. Кстати, хочу на будущее купить минимойку, чтоб не мучить ни себя, ни мужа и не ехать специально в город для мытья машинки. А с заборами, со всеми случается! С царапинками и сколами ЛКП собираюсь вот ехать на сервис. Лаком не рискну
Yevgeniya79 Поздраляю с покупкой. Подскажите пожайлуста какой принцип работы турботаймера ,я имею ввиду время работы двигателя до полной остановки . И еще один вопро сколько времени понадобилось для установки турботаймера?
Спасибо! Принцип работы: машина не глохнет какое-то время (приблизительно 2 минуты) после выключения зажигания и вытягивания ключа. Если нужно точное время холостой работы двигателя, я могу засечь и написать чуть позже Вам. По поводу времени установки конкретно турботаймера не могу сказать, поскольку устанавливали при оформлении покупки машины вместе с сигнализацией и всей документацией. Это заняло 2 дня. На второй день забрали авто из салона.
Спасибо большое за ответ. Завтра поеду на СТО будем что-то решать.
В принципе турботаймер нужен или, если вы очень занятой человек и каждая минута на счету или для забывчимвых (к таким отношу себя я), чтоб облегчить жизнь себе и автомобилю. А так, можно и подождать пару минут
Ездил на СТО: ребята убедили не ставить турботаймер.Причем за весь период их работы никто и не ставил его. Было хорошо озвучено , что это выбивание лишних денег .Кроме этого ставится он под сигнализацию и вправляются мозги машины.
У меня при покупке машины денег было в обрез, но в салоне уговорили на таймер. Хотя сейчас вижу, что можно и без него обходиться. Поэтому скорее всего на СТО и правы. Видимо крымские СТО шники решили подзаработать на таких чайниках как я.
чушь какая. оффы просто денег сбивают. турботаймер включается простым программированием блока сигналки. при условии, что выполнены все электрические подключения.
Видимо за эти электрические подключения и берут))))) А вообще цены у официалов в два раза превышают обычные СТО.
приезжайте в Запорожье, сделаем всё. и турботаймер и БК денег офов наверное хватит туда и обратно доехать. с работой
Спасибо большое за приглашение! Может годика через 3, когда гарантия закончится