Объявления о продаже Рено Kadjar в Украине
Рено Kadjar по объему двигателя и по виду трансмиссии
- Рено Kadjar Автомат 1.5 л.
- Рено Kadjar Автомат 0.1 л.
- Рено Kadjar Автомат 1.6 л.
- Рено Kadjar Ручная / Механика 2.0 л.
- Рено Kadjar Ручная / Механика 15.0 л.
- Рено Kadjar Ручная / Механика 1.5 л.
- Рено Kadjar Ручная / Механика 1.6 л.
- Рено Kadjar Ручная / Механика 1.2 л.
- Рено Kadjar Типтроник 1.5 л.
- Рено Kadjar Типтроник 1.6 л.
- Рено Kadjar Роботизированная 1.5 л.
- Рено Kadjar Роботизированная 1.6 л.
- Рено Kadjar Другая 1.6 л.
Рено Kadjar по видам трансмиссии
- Автомат Рено Kadjar
- Ручная / Механика Рено Kadjar
- Типтроник Рено Kadjar
- Роботизированная Рено Kadjar
- Другая Рено Kadjar
Рено Kadjar по типу топлива
- Рено Kadjar Бензин
- Рено Kadjar Дизель
Рено Kadjar в Украине
- Рено Kadjar в Виннице
- Рено Kadjar в Днепре (Днепропетровске)
- Рено Kadjar в Житомире
- Рено Kadjar в Запорожье
- Рено Kadjar в Ивано-Франковске
- Рено Kadjar в Киеве
- Рено Kadjar в Кропивницком (Кировограде)
- Рено Kadjar в Кривом Роге
- Рено Kadjar в Луцке
- Рено Kadjar в Львове
- Рено Kadjar в Одессе
- Рено Kadjar в Полтаве
- Рено Kadjar в Ровно
- Рено Kadjar в Сумах
- Рено Kadjar в Тернополе
- Рено Kadjar в Ужгороде
- Рено Kadjar в Херсоне
- Рено Kadjar в Черкассах
- Рено Kadjar в Чернигове
- Рено Kadjar в Черновцах
Рено Kadjar по цвету
- Белый Рено Kadjar
- Коричневый Рено Kadjar
- Красный Рено Kadjar
- Серый Рено Kadjar
- Синий Рено Kadjar
- Черный Рено Kadjar
- Другой Рено Kadjar
Рено Kadjar по типу привода
- Передний Рено Kadjar
- Полный Рено Kadjar
Другие Рено Kadjar
- Рено Kadjar без поврежний
- Рено Kadjar после ДТП
- Рено Kadjar не растаможен
Рено Kadjar по объему двигателя
- Renault Kadjar 2 литра
- Renault Kadjar 15 литра
- Renault Kadjar 1.5 литра
- Renault Kadjar 1.6 литра
- Renault Kadjar 0.1 литра
- Renault Kadjar 1.2 литра
Рено Kadjar по годам
- Renault Kadjar 2015 года
- Renault Kadjar 2016 года
- Renault Kadjar 2017 года
- Renault Kadjar 2018 года
- Renault Kadjar 2019 года
- Renault Kadjar 2020 года
Марки авто по странам
Америка- Cadillac 243
- Chevrolet 6 112
- Chrysler 723
- Dodge 1 536
- Ford 13 478
- Jeep 2 374
- Lincoln 320
- Tesla 478
- Jaguar 415
- Land Rover 1 374
- MINI 561
- Alfa Romeo 228
- Fiat 2 757
- Chery 1 625
- Geely 1 191
- Great Wall 180
- Daewoo 6 471
- Hyundai 8 793
- Kia 5 823
- SsangYong 555
- Audi 10 779
- BMW 12 207
- Mercedes-Benz 12 144
- Opel 12 632
- Porsche 778
- Smart 483
- Volkswagen 26 261
- ВАЗ 16 761
- ГАЗ 1 739
- ЗАЗ 3 721
- ИЖ 278
- УАЗ 438
- Москвич / АЗЛК 683
- Lada 174
- Citroen 3 566
- Peugeot 5 972
- Renault 12 469
- Acura 519
- Honda 3 969
- Infiniti 1 286
- Lexus 2 747
- Mazda 6 395
- Mitsubishi 5 888
- Nissan 8 540
- Subaru 2 172
- Suzuki 1 047
- Toyota 10 054
- Dacia 1 765
- SEAT 1 302
- Skoda 10 857
- Volvo 2 055
- Ravon 73
Купил Каджара в начале декабря 2016 года - искал среднеразмерный кроссовер с дизелем на автомате и за приемлемые деньги (25-26$). Раньше в сторону Рено даже и не смотрел - не нравился ни интерьер ни внешний вид авто. Каджар первый авто от Рено который нравитсяи внутри и снаружи, ну а вместе с ним и новые Меганы, Каптюры. На дизелях никогда не ездил (до этого ездил на CR-V 2012 2.4). Ну, что сказать: не ожидал такой прыти от 1.5 дизелька - быстрый, тихий, коробки тоже не слышно, расход по городу за зиму, на зимней резине за 2000 км - 7.5 литров. Поменял уже резину езжу по городу - 6.4 Пока доволен (это не 14-15 на cr-v). Стиль езды одинаковый всегда. Из конкурентов с таким или похожим 1.5-1.6-1.7 дизелем это Ситро Кактус- не нравится, Хонда срв 1.6 idtek - нет официальных и цена на 12-14$ дороже, Киа Спортедж 1.7 - не было тогда на автомате только на ручке! Вообщем пока все нравится!
Покупал машину в декабре, докупал мультимедиа+камера+навигация+краска металлик. Также выциганил небольшую скидку, плюс в подарок получил пакет "Обогрев лобового + автопереключение ближний\дальний + выход с полосы, зимнюю резину и фирменный чемодан :). Чтоб не повторять отзыв Андрея (как будто мои мысли прочитал, и про выбор между Спортедж и Каджаром и про дизель+автомат и про бюджет и про езду на корейцах), просто добавлю свое ИМХО: 1) Дизайн. Он хорош, причем почти в любом цвете (у меня белый ;) Машина смотрится красиво, свежо, их мало на улицах Киева (кроме своей, видел всего 2 штуки - красный с девушкой за рулем и белый у парня). Кстати, машина, как по мне - унисекс и парни не должны чувствовать себя ущербно в ней. 2) Комфорт. Высокая посадка, высокий клиренс (удобно при парковке), отлично работает климат, хорошая боковая поддержка, просторный салон (это все в сранении с Акцентом), хороший свет, хоть и галогенки, дополненные постоянными ЛЭД ходовыми. Из минусов - нет омывателей фар, непродуман алгоритм автоматической работы дворников (нужно быть осторожным, часто трет по сухому\обледеневшему стеклу, особенно это касается заднего стекла, благо, можно отключить эту функцию), устаревшие карты навигатора, пару раз подвел меня. И да - у меня тоже скрипит бардачок!), посредственный звук. 3) Ходовая. Настроена вполне неплохо, средней жесткости, вобщем, "реношная" (но в Логан МЦВ мне почему то нравится больше). 4) Расход. Тут все неоднозначно, вроде сама по себе машинка экономичная, учитывая что это турбодизель на автомате, но главный минус - ощутимая разница с паспортным значениям, больше чем на 2 литра, и это обидно, ибо заправляюсь только на Сокар\ВОГ. Мой рекорд - 6.2 литра в смешанном цикле, сейчас вырос до 6.5 (зимой был 6.7). 5) Драйв. Во главе моего угла стоял прежде всего комфорт, а не динамика. Если вы - Льюис Хэмилтон, то брать не стоит, я ее тест-драйвил и был готов к этому перед покупкой. Изначально пенсионерил, хотел добиться паспортного расхода, потом попустило, сейчас люблю притопить, но все же есть турбояма, чувствуется при трогании, при резком ускорении все не так и плохо. Пока на этом все, спасибо, что дочитали до конца ;)