Будущее автокаско за технологиями телематики, и оно наступит скорее, чем ожидалось 15.02.2016 | Вернуться в список

В прошлом году почти 15% компаний сократили бюджет, выделяемый на страховку автотранспорта. Еще 5% организаций совсем отказались от полиса. Правда, чуть меньше трети из них планируют вернуться к практике страхования автопарков из-за увеличившихся расходов на ремонт.

Причина же отказа от КАСКО в 99% случаев – его цена, которая на четверть сформирована за счет заложенного в нее риска мошенничества со стороны страхователя. Об этом рассказал в недавнем интервью представитель компании «Ингосстрах» – одного из крупнейших продавцов корпоративного автокаско.

Проблема завышенных тарифов (надбавки за мошенничество) требует в России эффективного решения. И Валерия Скороходова, которая возглавила проект «Важно. Новое страхование», считает, что оно уже есть.

По мнению эксперта, основанному на опыте внедрения телематических систем слежения за водителями сроком в 1,5 года, «умное» КАСКО станет драйвером рынка автостраховки в ближайшие пять лет. Валерия рассказала об этом в февральском интервью.

Полезные эффекты внедрения телематики

КАСКО со скидкой до 25% в России без использования франшизы – это реальность. Данный факт подтверждает хотя бы то, что телематику внедрили в страховой сегмент именно с целью снижения рисков мошенничества (которое и делает добровольную страховку такой дорогой). Это было в Италии более десятка лет назад.

Когда технологии отслеживания поведения водителей дали свой результат, их подхватили и в Европе, и в США. В Россию «умное» КАСКО пришло только в 2014 году. По большей части из-за того, что его внедрение требует серьезных первоначальных затрат, на которые страховщики не готовы идти.

И все-таки первые пробы проведены, есть итоги и они впечатляют.

Присутствие техники мониторинга в салоне авто снизило убыточность на 20%.
80% молодых водителей после установки «умных» устройств через две недели перешли к более спокойной технике езды.
15% страхователей, которые одними из первых опробовали телематическое страхование, получили в итоге скидку за аккуратную езду.

Пока пользователей немного, но динамика развития технологий «умного» страхования растет

Валерия Скороходова рассказала, что главной проблемой телематики в России остается неготовность страховых компаний предлагать скидки за безубыточность. В большинстве своем они делают ставку на корпоративный пакет программ КАСКО, – уверена эксперт. Но не учитывают, что стагнация экономики продолжится еще минимум три года.

Это значит, что компании будут урезать риски и программы. Предложение им скидки могло бы существенно сократить риски в КАСКО для продавцов полиса и обеспечить объективную возможность его реализации за меньшую цену.

Валерия Скороходова рассказала, что сейчас телематику внедряют не более шести российских страховых компаний. Еще 4-5 СК прорабатывают перспективы перехода на телематическое страхование КАСКО. Де-факто только 3-4 страховщика могут предложить адекватную мотивацию для страхователя при условии аккуратного вождения.

Но у докладчицы сохраняется оптимистическое настроение в отношении «умного» автострахования. Со слов Скороходовой, на декабрьской конференции, посвященной вопросам телематики и спутниковой навигации, большинство специалистов сошлись во мнении, что уже к 2020 году число водителей, которые позволят следить за их поведением, значительно вырастет.

Через пять лет более 5 000 000 водителей будут ездить с телематикой

Предполагается, что через четыре года телематика будет установлена более чем в 5 000 000 машин. Ожидается, что 60% из них будут собственностью компаний и предприятий. Это уже абсолютно типично для России: большинство новинок в имущественном страховании (в том числе, страховании движимого имущества) опробуют на себе корпоративные клиенты.

И компаниям это выгодно, – уверена Валерия Скороходова. Во-первых, они смогут провести мониторинг поведения своих сотрудников за рулем. Во-вторых, установка «умной» техники для них бесплатна (плюс на многих грузовых машинах в комплекте с тахографами уже стоят системы ГЛОНАСС). В-третьих, это эффективное решение дорогой автостраховки и способ снижения стоимости полиса КАСКО без потери в качестве покрытия.

Телематика не является единственным способом сократить страховой бюджет на автокаско (не все водители готовы, чтобы за их действиями следили). На сайте СА «GALAXY страхование» вы можете подобрать франшизную программу, страховку со скидкой, услугу по акции у проверенной крупной организации за 70-85% от стоимости уже сейчас, не дожидаясь, пока телематика начнет использоваться всеми участниками рынка.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎