. Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar Впечатления владельцев, пользователей и симпатизирующих.
Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar Впечатления владельцев, пользователей и симпатизирующих.

Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar Впечатления владельцев, пользователей и симпатизирующих.

Признаюсь честно - выбирал машину не по внешней привлекательности, а исходя из потребностей и комплектации авто. Заглядывался на разные агрегаты, но взял Виваро. Често говоря машинка не разочаровала. После нескольких дней на Виваро - Омега мне показалась жигулем. Не примите за обиду данное сравнение. Высокая посадка в Виваро позволяют заранее оценивать ситуацию на дороге. Ямам также, уже труднее оставаться незамеченными. Ходовая мягкая, динамика - ураган, расход соляры - небольшой( 10л по городу с кондюком и небольшими пробками), полезный обьем - впечатляющий (особенно со сложенными сидушками). Сегодня поменял все ремни,ролики,масла и фильтра. Собираюсь поставить топливный сепаратор для отделения воды и мусора из солярки. Вот , хотел бы почитать отзывы коллег по Виваро. Кто что думает, кто что знает, кто что слышал? Все сюда излагаем. Заранее благодарен, Саша ибн Узбек.

  • Сообщений 13 564
  • Имя: Мирослав
  • Город: Луцьк
  • Авто: .
  • Регистрация: 06.11.2005
#3 Guest_uzbek_*
    • Сообщений 0
    #4 Guest_uzbek_*
      • Сообщений 0
      • Сообщений 13 564
      • Имя: Мирослав
      • Город: Луцьк
      • Авто: .
      • Регистрация: 06.11.2005
      • Сообщений 498
      • Имя: ПРОФИЛЬ УДАЛЕН
      • Регистрация: 18.09.2007
      #7 Guest_uzbek_*
        • Сообщений 0

        а яб поставив якщо машину взяв надовго, сепаратор уловлює частинки в 2-5 мікрона, зфичайний фільтр їх пропускає, а для насосо-форсунки це зло! вода самособой тоже і довіряти присадкам

        #8 Guest_uzbek_*
          • Сообщений 0

          сейчас себе присматриваю для работы с 2,5CDTI моторм, грузовую версию или грузо-пасажирскую. Машина надежная, особенно 1,9dti. Сколько если не секрет такой стоит? можна в личку.

          • Сообщений 80
          • Имя: Oleg
          • Город: Одесса
          • Авто: VW TOUAREG SEAT IBIZA
          • Гос. номер: вн2675ам
          • Регистрация: 08.01.2006
          #10 Guest_uzbek_*
            • Сообщений 0
            • Сообщений 80
            • Имя: Oleg
            • Город: Одесса
            • Авто: VW TOUAREG SEAT IBIZA
            • Гос. номер: вн2675ам
            • Регистрация: 08.01.2006

            Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)

            • Сообщений 25 696
            • Имя: А
            • Город: Киев
            • Авто: "превед з 90-х"(с)Мирык
            • Регистрация: 15.11.2003

            Замышлял поставить сепаратор перед топливным фильтром для отделения воды и мусора. А сепаратор стоит 4 бумаги, обойдусь.

            (О67)96О3171(О93)2272О25

            ТОЛЬКО эвакуатор.

            #13 Guest_uzbek_*
              • Сообщений 0

              Изменено: uzbek, 09 Июнь 2008 - 17:09

              #14 Guest_uzbek_*
                • Сообщений 0

                Долго искал руководство к Виваро. Нашел, правда на английском, но достаточно подробно!

                Смотреть в разделе интерактивных инструкций! ТЫЦЬ!

                #15 Guest_uzbek_*
                  • Сообщений 0

                  C целью увеличения дорожного просвета хочется поставить более "высокую" резину 215*70*Р16. Но тока есть сомнения - не будет ли тереть об пластик подкрыльника при вывороте руля? Мож кто имеет опыт - проконсультируйте! Примечание: в паспорте к авто указан размер 215*65*Р16.

                  Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)

                  • Сообщений 25 696
                  • Имя: А
                  • Город: Киев
                  • Авто: "превед з 90-х"(с)Мирык
                  • Регистрация: 15.11.2003

                  uzbek, поставь 205/75-16. она и повыше, и подешевле, и найти - нет проблем.

                  для справки. на боксёре штатная - 195/70-15. поставил - 195/75-16на эвакуаторе штатная - 195/75-16. поставил - 215/75-16 (лето) и 205/80-16 (зимку).

                  (О67)96О3171(О93)2272О25

                  ТОЛЬКО эвакуатор.

                  #17 Guest_uzbek_*
                    • Сообщений 0
                    #18 Guest_uzbek_*
                      • Сообщений 0

                      Все же резина 215*70*Р16 может быть установлена на Виваро

                      Так же имеются варианты композитной и стальной защиты картера http://www.karter.in. l/vivaro/1.html

                      • Сообщений 5
                      • Имя: Павел
                      • Город: г.Луганск
                      • Авто: WV-T4
                      • Регистрация: 04.08.2010
                      • Сообщений 40 115
                      • Имя: .
                      • Регистрация: 14.10.2007
                      • Сообщений 44
                      • Имя: Виталий
                      • Город: Ялта
                      • Регистрация: 03.10.2010
                      • Сообщений 44
                      • Имя: Виталий
                      • Город: Ялта
                      • Регистрация: 03.10.2010
                      • Сообщений 1
                      • Имя: Сергей
                      • Регистрация: 08.11.2010

                      Ищу неспешно Опель Виваро или Рено Трафик, года выпуска от 2005 , с электропакетом, желательно с кондеем, всякие удобства типа парктроник, навигация, круиз контроль и т.д. приветствуются, с бюджетом до 13000$

                      • Сообщений 44
                      • Имя: Виталий
                      • Город: Ялта
                      • Регистрация: 03.10.2010
                      • Сообщений 72
                      • Имя: Дима
                      • Город: Житомир
                      • Авто: Опель Combo 2.0 CDTI 2013
                      • Гос. номер: .
                      • Регистрация: 22.04.2009

                      Ребята, раз тут уже идет разговор. Спрошу. Вот заинтересован покупкой буса. Смотрю в сторону виваро/трафик/примастар так как t4 и постарее и подороже. Нужен грузопасажир, 1,9, ориентируюсь на 11 тисяч. Понятно что нужно смотреть на пригнаные чтоб без пробега по нашим дорогам. Хочу длинный и чтоб не распашонка а таких увы очень мало. Реально ли взять за мои деньги где то 2005+/- год? Вообще как они в обслуживании? Какие цены на ремонт? При покупке на что обращать внимание? Какие у них болезни? И вообще что предпочтительнее - опель или рено(ниссан самый редкосный. )?

                      При обрыве ремня ГРМ клапана гнет в их моторах? И я так понимаю ремонт своими силами это уже фантазия. только спецы с компютерами?

                      Буду благодарен за советы/ответы.

                      • Сообщений 1
                      • Имя: Maxim
                      • Авто: Opel VIVARO
                      • Регистрация: 26.12.2010

                      Привет всем любителям и владельцам Opel.

                      У меня Vivaro 2.5, 2007 г/в. Столкнулся со следующей проблемой: загорелись лампочка "STOP" и изображение аккумулятора, доехал до дома (20 км) и на следующий день машина не завелась. Зарядил аккумулятор - завелась без проблем, но лампы не потухли.

                      Если кто сталкивался или что-нибудь слышал о таких случаях - подскажите, буду очень благодарен.

                      • Сообщений 18
                      • Имя: Сергій
                      • Город: Луцьк
                      • Авто: VECTRA A 95р. C20NE АКПП CDX
                      • Гос. номер: АС2117АТ
                      • Регистрация: 23.03.2009

                      Ребята, раз тут уже идет разговор. Спрошу. Вот заинтересован покупкой буса. Смотрю в сторону виваро/трафик/примастар так как t4 и постарее и подороже. Нужен грузопасажир, 1,9, ориентируюсь на 11 тисяч. Понятно что нужно смотреть на пригнаные чтоб без пробега по нашим дорогам. Хочу длинный и чтоб не распашонка а таких увы очень мало. Реально ли взять за мои деньги где то 2005+/- год? Вообще как они в обслуживании? Какие цены на ремонт? При покупке на что обращать внимание? Какие у них болезни? И вообще что предпочтительнее - опель или рено(ниссан самый редкосный. )?

                      При обрыве ремня ГРМ клапана гнет в их моторах? И я так понимаю ремонт своими силами это уже фантазия. только спецы с компютерами?

                      Буду благодарен за советы/ответы.

                      • Сообщений 1 051
                      • Имя: Андрей
                      • Город: г.Владимир-Волынский
                      • Авто: BMW 530D & Toyota Camry 2.5
                      • Гос. номер: АС0055ВН
                      • Регистрация: 27.12.2008

                      Ford Escort ? Opel Omega A ? Vectra C 1.9CDTI ? BMW E39 530D.

                      • Сообщений 1 051
                      • Имя: Андрей
                      • Город: г.Владимир-Волынский
                      • Авто: BMW 530D & Toyota Camry 2.5
                      • Гос. номер: АС0055ВН
                      • Регистрация: 27.12.2008

                      Military, Эт Вы сударь по мордашке выбирайте

                      Лутше ищи 140-овку в длинной базе, потому как все они практически идентичні!!!!

                      Изменено: Мафия, 17 Март 2011 - 23:20

                      Ford Escort ? Opel Omega A ? Vectra C 1.9CDTI ? BMW E39 530D.

                      • Сообщений 8 782
                      • Имя: Юрий
                      • Город: Львов
                      • Авто: Dacia Logan MCV7; Astra G VAN (был)
                      • Регистрация: 07.09.2006
                      • Сообщений 3 729
                      • Имя: Димон
                      • Город: Львов
                      • Авто: Vectra С 2.2 МКПП
                      • Регистрация: 15.03.2008

                      Надо будет "тащить" такую машину специально "под заказ".

                      • Сообщений 397
                      • Имя: Назар
                      • Город: Львів
                      • Авто: Astra F HB -> Astra G HB -> Astra H HB -> Insignia HB -> Grandland X
                      • Регистрация: 11.08.2008

                      Military, замена шаровых опор может влететь в 1500 грн за работу там хитрая передняя подвеска

                      • Сообщений 16
                      • Имя: Мыкола
                      • Авто: Opel Vivaro
                      • Регистрация: 11.04.2011

                      сейчас себе присматриваю для работы с 2,5CDTI моторм, грузовую версию или грузо-пасажирскую. Машина надежная, особенно 1,9dti. Сколько если не секрет такой стоит? можна в личку.

                      Привет. Надо будет Виварик звони. У меня друг ганяет ужу давно только бусы. Мне пригнал 2004 груз 1.9 100-ка за 9500 в хорошем состоянии и он же занимается переоборудованием. Пиши. Звони. 0963201530

                      Прикрепленные файлы:
                      • 100_1604.JPG1,44Мб 57 раз скачано
                      • Сообщений 16
                      • Имя: Мыкола
                      • Авто: Opel Vivaro
                      • Регистрация: 11.04.2011

                      Ищу неспешно Опель Виваро или Рено Трафик, года выпуска от 2005 , с электропакетом, желательно с кондеем, всякие удобства типа парктроник, навигация, круиз контроль и т.д. приветствуются, с бюджетом до 13000$

                      Если надо- пиши пригоним .

                      Ребята, раз тут уже идет разговор. Спрошу. Вот заинтересован покупкой буса. Смотрю в сторону виваро/трафик/примастар так как t4 и постарее и подороже. Нужен грузопасажир, 1,9, ориентируюсь на 11 тисяч. Понятно что нужно смотреть на пригнаные чтоб без пробега по нашим дорогам. Хочу длинный и чтоб не распашонка а таких увы очень мало. Реально ли взять за мои деньги где то 2005+/- год? Вообще как они в обслуживании? Какие цены на ремонт? При покупке на что обращать внимание? Какие у них болезни? И вообще что предпочтительнее - опель или рено(ниссан самый редкосный. )?

                      При обрыве ремня ГРМ клапана гнет в их моторах? И я так понимаю ремонт своими силами это уже фантазия. только спецы с компютерами?

                      Буду благодарен за советы/ответы.

                      Привет. Значит так: если надо пригоним . Будет гдето 2004 можно постаратьсяя 2005 - 9500 + 600 переоборудовать+100 доки+ 250 поставить на учет= в 11000 поместимся. В обслуживании машина относительно долговечности работы просто супер. Правда топливная дорогая, но если менять а не реставрировать. Опель или Рено - не имеет значения. Но я слышал якобы Опель получше.