. Перспективы Haval H9 на российском рынке (Страница 1 из 4)
Перспективы Haval H9 на российском рынке (Страница 1 из 4)

Перспективы Haval H9 на российском рынке (Страница 1 из 4)

Как думаете, будет этот внедорожник пользоваться популярностью или нет? машина то недешевая получится, а бренд совсем не престижный.

2 Ответ от Havai 2014-07-03 13:06:48
  • Сообщений: 88: 2
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Будет пользоваться, если убавят амбиции и качество будет соответствовать цене

3 Ответ от Arctic 2014-07-10 11:19:47
  • Сообщений: 14: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Если он будет оснащен так же, как и Прадо, но стоить дешевле - почему бы и нет, будут брать, со временем пойдут в гору продажи, особенно, если качество не подкачает

4 Ответ от admin 2014-07-10 11:43:01
  • Откуда: СПб
  • Сообщений: 409: 11
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Считаю что перспективы огромные. Народ любит такие автомобили, но денег на Land Cruiser у многих нет. Как альтернативный вариант, который будет стоить раза в 2-3 дешевле - отличный выбор. Тем более что двигатели у него будут до 333 л.с.

5 Ответ от havchik 2014-08-07 11:24:06
  • Сообщений: 19: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Согласен, машина большая, а наши не особо любят мелкие, т.к. пузо не влезает Везите - купим, короче

6 Ответ от Avto 2014-08-07 11:40:39 (2014-08-07 11:40:48 отредактировано Avto)
  • Сообщений: 9: 1
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Как альтернативный вариант, который будет стоить раза в 2-3 дешевле - отличный выбор.

Какие еще 2-3 раза? вы о чем вообще. В том то и дело, что разница не будет такой уж большой в цене. Если новый прадо начинается в цене с 1750 тысяч за двигатель 2.7 литра. но по вашему H9 будет стоить 600-900 тысяч что ли? тогда да, за эту цену их как горячие пирожки расхватают.

7 Ответ от havchik 2014-08-07 11:41:37
  • Сообщений: 19: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Таких денег он стоить не будет однозначно, слишком большой и напихано многовато для такой низкой цены

8 Ответ от Vladimir 2014-10-04 17:42:06
  • Сообщений: 255: 7
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Я вот, например, нацелил себе следующим летом купить большой рамный внедорожник, желательно дизелек экономичный, и 7 мест в салоне. И все это по разумной цене. После похода по салонам выявил одного лидера для себя, это chevrolet trailblazer. Однако, пошарив интернет меня заинтересовали еще две модели, которые как раз выйдут в 2015 году. Это собственно Haval H9 и еще Ford Everest. Все будет зависеть от цен. Трейл сейчас можно взять за 1 400 000, если Haval и Ford будут стоить в этом районе, то будем смотреть качество и характеристики. Если же цены за подобные комплектации будут приближаться к 2 000 000, то выбор будет в сторону бразильского крестоносца.

9 Ответ от admin 2014-10-06 11:58:38
  • Откуда: СПб
  • Сообщений: 409: 11
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Однако, пошарив интернет меня заинтересовали еще две модели, которые как раз выйдут в 2015 году. Это собственно Haval H9 и еще Ford Everest

А с чего вы взяли что Ford Everest будет продаваться в России? Такой информации не было, насколько я знаю. Он продается на австралийском рынке. Ну а везти и растамаживать влетит в копеечку

10 Ответ от двоиШник 2014-10-06 12:46:15
  • Сообщений: 123: 4
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

всё будет зависеть от качества. как известно скупой платит дважды и дёшево хорошо не бывает. судя по ммас то качество сборки и материалов на амбициозные к двум мультам не дотягивает, да и по движкам масса вопросов, а следовательно и спрос на рынке будет очень осторожный. а с другой стороны если качество будет канкурентноспособное то и ценник со временем увеличится

11 Ответ от Vladimir 2014-10-06 18:58:30
  • Сообщений: 255: 7
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Однако, пошарив интернет меня заинтересовали еще две модели, которые как раз выйдут в 2015 году. Это собственно Haval H9 и еще Ford Everest

А с чего вы взяли что Ford Everest будет продаваться в России? Такой информации не было, насколько я знаю. Он продается на австралийском рынке. Ну а везти и растамаживать влетит в копеечку

В интернете то и дело проскакивает что Эверест готовят для глобальных рынков. Кстати Эверест 2015 будет больше на Китай рассчитан

12 Ответ от Onley 2014-10-09 12:01:41
  • Сообщений: 11: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Эверест это ведь рейнджер только в нормальном кузове? Ни о чем машина, имхо.

13 Ответ от admin 2014-10-09 12:03:37
  • Откуда: СПб
  • Сообщений: 409: 11
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Кстати Эверест 2015 будет больше на Китай рассчитан

Ага, про это слышал. Но вообще согласен, могут и привезти, как сделали это с глобальным Экоспортом или американским Эджем

14 Ответ от Onley 2014-10-09 12:04:08
  • Сообщений: 11: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

После похода по салонам выявил одного лидера для себя, это chevrolet trailblazer.

И как вам салон в нем? Я просто напросто плевался когда в него сел. А складывание задних сидений? Страх какой то, имхо

Трейл сейчас можно взять за 1 400 000, если Haval и Ford будут стоить в этом районе, то будем смотреть качество и характеристики. Если же цены за подобные комплектации будут приближаться к 2 000 000, то выбор будет в сторону бразильского крестоносца.

Посмотрите тогда уж Киа Мохав, его недавно с отличным дизелем предлагади за 1.5, рама, хороший авто. Ну или H9

15 Ответ от admin 2014-10-09 12:09:01
  • Откуда: СПб
  • Сообщений: 409: 11
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

И как вам салон в нем? Я просто напросто плевался когда в него сел. А складывание задних сидений? Страх какой то, имхо

Предыдущий Trail Blaizer был неплох, но новый уже совсем не тот. Я на том ездил несколько раз, мне он очень нравился. У меня приятель вместо нового Trail Blaizer взял Ford Explorer, тоже не воспринял новинку. 180 сил слишком мало для внедорожника, а версия трелика с 239 л.с. дороговата

16 Ответ от Onley 2014-10-09 12:24:16
  • Сообщений: 11: 0
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

Народ любит такие автомобили, но денег на Land Cruiser у многих нет.

если есть деньги на H9, то и крузер найдутся, на Б/у то точно хватит)

17 Ответ от Vladimir 2014-10-09 18:53:05
  • Сообщений: 255: 7
Re: Перспективы Haval H9 на российском рынке

180 сил слишком мало для внедорожника, а версия трелика с 239 л.с. дороговата

Ну вот мне, например, достаточно от 170 до 199 л.с. дизель. И экономично и ехать можно.

И как вам салон в нем? Я просто напросто плевался когда в него сел. А складывание задних сидений? Страх какой то, имхо

Ну сиденья как сиденья, с лучшим не сталкивался в эксплуатации, поэтому не избалован в этом плане) А про пластик - это грубо говоря единственный косяк непоправимый в авто за 1 400 000. Кстати, владельцы говорят что не скрипит, только на вид и ощупь плох.

Посмотрите тогда уж Киа Мохав, его недавно с отличным дизелем предлагади за 1.5, рама, хороший авто. Ну или H9

Не лежит душа у меня к киа)) Являюсь в данный момент владельцем Хёндая 35-ого))

если есть деньги на H9, то и крузер найдутся, на Б/у то точно хватит)

Не скажите)) У нас русскому человеку все мало всегда, и покупать H9 будут те у кого только что кредит выплатился за какой-нибудь дастер, ховер, ну или спортейдж/ай икс 35 - (это я))) но не как уж не те у кого денег на круза хватает, а он будет думать, хавала купить или тойоту)))

Да и еще, я, например, никогда не рассматриваю начальные комплектации. Это не машина, а демо-версия какая-то. Поэтому прадо за 1 700 000, например, это совсем не то, что я считаю настоящим прадо.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎