. В Уфе корреспонденты "РГ" побывали в ДПС-рейде
В Уфе корреспонденты "РГ" побывали в ДПС-рейде

В Уфе корреспонденты "РГ" побывали в ДПС-рейде

В эту ночь в рейд вышли все "кабинетные работники" и руководители подразделений органов ГИБДД региона. Инструктаж для них провел главный инспектор республики Динар Гильмутдинов.

- В 2012 году мы задержали около 35 тысяч водителей в состоянии алкогольного опьянения, что почти на две тысячи больше, чем в 2011 году. Наша цель - не просто выявление и наказание нарушителей, а спасение жизни невинных людей, которые могут стать жертвами пьяных водителей, - отметил в разговоре с журналистами Динар Гильмутдинов.

После того как для каждого экипажа определили место дислокации, мы выехали в составе одного из них на проспект Октября, в район горсовета. В семь-восемь вечера большинство граждан еще остаются добропорядочными, поэтому поначалу все было спокойно. Нашими напарниками в рейде стали начальник отдела по исполнению административного законодательства полка ДПС ГИБДД Управления МВД РФ по Уфе Игорь Сафонов и старший инспектор полка ДПС ГИБДД Управления МВД РФ по Уфе Рашит Насыров, который в этот день впервые вывел на дорогу двух подопечных стажеров-инспекторов - Илью и Ильнура.

- Я мечтал об этой работе с детства. За 18 лет работы ни разу не пожалел о своем выборе. Самое трудное - то, что мы всегда на посту, и в 40 градусный мороз, и в 40-градусную жару. Иногда встречаются и плохие водители, которые пьяными садятся за руль, - рассказывает Рашит, зорко наблюдая, как его подопечные останавливают первый автомобиль, у которого не включены габаритные огни и фары.

После предупреждения и устранения нарушения молодые инспекторы отпускают незадачливого водителя. Второй и третий остановленные автолюбители также забыли включить фары. Но тот, что разговаривал при этом по телефону, был приглашен в машину для составления прокола. При этом выглядел он весьма странно. Позже выяснилось, что был пьян.

Оказалось, что у дорожных инспекторов свои методы выявления пьяных. Исследование на алкотестере (или, как говорят в народе, трубкой) проводится, если от водителя реально исходит запах алкоголя. Поэтому каждый раз опытные инспекторы при разговоре с нарушителями стоят против ветра, чтобы сразу уловить запах. Беспроигрышный вариант - приглашение в салон автомобиля, где точно можно понять, пьян водитель или нет.

За час стояния в слякоти на продуваемой всеми ветрами дороге носы у журналистов покраснели, а ноги замерзли. Инспектора же либо не показывали виду, либо действительно не мерзли, значит, их куртки и ботинки достаточно теплые и непромокаемые. Они даже не ходили греться в машину, стоя на ветру навстречу дорожному потоку. Между тем новичок-инспектор, 24-летний Илья, рассказал мне, что профессию выбрал, чтобы бороться с беспорядком на дорогах, который ему просто надоел.

- Я сам водитель и видел неоднократно аварии, заторы, конфликты на дороге. Всегда хотелось вмешаться и навести порядок, вот и пришел в полк ДПС, - объяснил он.

Чтобы не мешать молодым инспекторам осваивать навыки профессии, мы направились на соседний пост, на Центральном рынке. Тут нарушителей останавливали каждые пять минут, если не чаще. Причина - в круговом движении на перекрестке, где многие забывают присмотреться к установленным знакам приоритета движения, либо просто их не соблюдают. Тут же на наших глазах инспектор остановил машину с грязными номерами, представился и объяснил водителю, за что его остановили. Тот сразу же протер номера и пообещал впредь быть внимательнее. Он отделался предупреждением.

- Даже в плохую погоду госномера автомобиля должны быть читаемы с расстояния как минимум 15 метров. Это знает каждый автолюбитель и при необходимости должен хоть каждые пять минут останавливаться, чтобы протереть номера, - пояснил инспектор полка ДПС Тимур Хисамов.

И тут же на глаза инспектора попался полностью тонированный автомобиль. Внутри сидели молодые люди.

- Командир, сейчас на месте устраним, и ты все равно нас отпустишь, - заявили они, опуская стекла, и тут же стали сдирать пленку с боковых стекол. Инспектор потребовал снять тонировку еще и с лобового стекла, что ребятам не очень понравилось. Но они подчинились, пробурчав под нос, что тонировочные пленки уже завтра приклеят вновь. Кстати, некоторые затонированные "хитрецы", подъезжая к посту, просто опускают боковые стекла, пытаясь скрыть нарушение даже ценой своего здоровья.

После девяти часов вечера по радиосвязи стали все чаще приходит сообщения об авариях. Мы поехали на одно из ДТП в микрорайон Сипайлово. По пути вызов отменили, но тут же выяснилось, что совсем рядом произошло еще одно столкновение - "Рено Логана" и "Тойоты". На пути к месту аварии на улице Жукова образовалась серьезная "пробка" и добраться до места оказалось нелегко даже с использованием спецсигнала. Найти "очаг" пробки удалось через 10-15 минут.

Авария оказалась незначительной. Водитель "Рено", как выяснилось, ехал домой с покупками, надеясь, что хоть в этот вечер вернется к жене пораньше. Не получилось: сзади его поддела "Тойота". По словам водителя, его самого "подрезал" другой автомобиль, но доказать этого он не мог, так как до сих пор не приобрел видеорегистратор.

- На самом деле все может оказаться не так, ведь никто не хочет признавать своей вины. Скорее всего, он обычный таксист и слишком быстро ехал. В любом случае в полку ДПС разберутся. Но когда есть запись видеорегистратора, разбирательство заканчивается быстрее, - дал экспертную оценку ситуации старший инспектор ДПС Рашит Насыров.

Кстати, участники этого незначительного ДТП ждали сотрудников ГИБДД около часа. В конце концов водитель "Рено" признал, что сам виноват. После звонка в ГИБДД он все время "висел" на телефоне, объясняясь с супругой и друзьями, из-за чего выехавший на место экипаж ДПС долго не мог уточнить место происшествия.

А около двух часов ночи в полицию поступил звонок с сообщением о пьяном водителе на улице Ульяновых, который остановился у продуктового магазина. Инспекторы ДПС вовремя успели подъехать и задержали "виляющий" ВАЗ-2114 прямо на выезде со двора. Из машины, шатаясь, вышел молодой человек лет двадцати, который заплетающимся языком пытался доказать дорожным полицейским, что это не его машина и вообще он пассажир, а не водитель. Но в карманах у него обнаружились документы на машину. Поэтому после проведения первичного алкотестирования, подтвердившего его опьянение, и составления протокола для дальнейших разбирательств молодого человека направили в отдел полиции по Орджоникидзевскому району, а автомобиль - на штрафстоянку.

Всего на территории Башкортостана в эту ночь задержали около ста пьяных водителей, в том числе около сорока - в Уфе. Один из них вез целый арсенал бутылок из-под алкоголя на пассажирском сидении. Только за те несколько часов, что мы ездили по городу, на наших глаза оформили около десятка административных протоколов, а предупреждение быть внимательнее на дорогах получили около двух десятков водителей. При этом если инспекторы вели себя подчеркнуто вежливо, то автолюбители не всегда отвечали адекватно, начиная "качать права" и тут же замолкая, увидев, что их снимают на камеру.

Никто из задержанных участников дорожного движения, конечно, не сказал спасибо инспекторам ДПС, но возможно, благодаря их работе в эту ночь не произошло страшных аварий, не погибли люди.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎