Хорошая скидка на паромы Финляндия-Германия
Паром Финляндия-Германия. Суперцены на весну и лето: 2-4 человека, каюта и автомобиль — от 298 €!
Отличное предложение для тех, кто сейчас планирует весеннюю или летнюю поездку в Европу на своем автомобиле, потому что, именно сейчас, на паромы Finnlines из Хельсинки в Травемюнде действует специальная цена — от 298 €!
В эту цену входит поездка 2-4-х человек, каюта и провоз автомобиля.Забронировать поездку по такой цене можно только до 17.3, а период поездки — до 30.9.2016.
При бронировании укажите код ITB
И не забудьте, что при единовременном бронировании поездки в обе стороны предоставляется дополнительная скидка 20% со стоимости обратного пути!
На мой взгляд и опыт мнгократного пересечения Балтийского моря на паромах Finnlines, цена очень хорошая!Если есть вопросы, не стесняйтесь задавать.
Всем хороших путешествий!
Метки: паром, паром финляндия-германия, паромом в европу
Комментарии 40Неужели машиной из Питера в Германию дороже будет?
Если учитывать сегодняшнюю цену 298 евро, будет дороже, если смотреть на полную стоимость, тогда вчетвером примерно столько и потратишь.
Раньше же дешевле стоили?
Это когда было то, разви что, когда у них конкурент был?)
На Таллинк Силья Лайн. Год 2012
Это и был их главный конкурент Суперфаст греческий, потом их Таллинк купил, урезал все что можно было на борту, питание стало скудным, ушли в прошлое развлекательные программы, в каютах появились грязные полотенца и не стиранное постельное бельё, вот тогда как раз цены и упали!
сейчас как выглядит ситуация?
Сейчас на этой линии работает только Финнлайнс, во всех каютах есть телик, белье и полотенца чистые, ассортимент питания конечно не такой богатый как раньше, но вполне нормальный, практически в любое время работает один из двух баров, в качестве альтернативы есть буфет, небольшая детская зона с игровыми приставками, магазин, бесплатно сауна и тренажерный зал, дополнительной развлекухи нет, из за отсутствия прямой конкуренции цены постоянно поднимаются, суда все свежие, из графика выходят крайне редко.
скоро 9 мая мы к ним на танках приедем.
Зачем)) В Берлине и так 400 000 русскоговорящих жителей!)
да про так.чтобы не бывали. но через хохлов и прибалтов.
Хороший вариант.Но через Стокгольм интереснее)))
много раз заказывал билеты через www.paromy.deвсегда помогали подобрать оптимальные вариантыТо есть если на сайте Финнлайна я мог только перебирать даты, то немцы (хотя там русские работают) предлагали сами лучшие варианты, с учётом скидок и акций
Я тоже их услугами пользуюсь, но на конкретном направление после ухода Супефаста, Финлайнс стал монополистом и на этом все приятные плюшки закончились, осталась только альтернатива через Швецию, что не всегда удобно.
а сколько по времени этот паром идет?
спасибо ) вообще удобно только питерским…
Согласен, но на пароме москвичей обычно больше)
странно… ехать 1100км до хельсинки из мск+ граница, а потом еще 30ч плыть. жуть )до германии 2000км всего лишь… ))) за 2 дня с ночевкой спокойно доехать можно =)))
Тут скорей другой фактор влияет на выбор маршрута, у кого финский шенген, нужны финские штампики в паспорте, так как это влияет на длительность следующей визы, а финны уже на 3 года ее выдают, а в ближайшее время хотят увеличить до 5 лет!
Хорошая цена. У нас паром был по Средиземному, но экономическую эффективность сейчас расчитаю. Машина +каюта на 4 ых с Италии (Бари) до Греции(Игуменица) стоила нам 360 евро. Это при том, что отправление в 20 -00 и прибытие уже в 6- 00, всего- то ничего. Но эта цена очень выигрышна, чем если бы мы в Болгарию возвращались снова по Европе(Италия, Словения, Хорватия, Сербия, Болгария).Это минимум две ночёвки по 130 евро, за автобан около 100 евро, еда(Я, Жена, 3 детей)ещё 150 евро. Соляра на 2 000км-160 лит.=160 евро. Итого: на обратный маршрут по суше ушло бы мин. 670 евро. Ну а с Греции до болгарского побережья свои 1 100 км. мы за день проскочили, в 9 вечера уже дома были.
В данном случае такая цена по акции, сейчас у них низкий сезон, летом у них крайне редко бывают такие скидки, а обычная цена на 4-х местную каюту с окном и машину 600-700 евро.
У нас каюта без окна была, да и не нужно оно было-всего одна ночь. Вообще как купе поезда, только с душем и туалетом.Ресторанов и кафе-несколько. Многие ехали без кают-спали в кинозале на креслах самолётных. Кто в ресторанах прямо на ковролине, кто у розеток с айфонами. Студенты молодёжь с рюкзаками под голову. Дальнобои в своём ресторане.
Знакомая картина, один раз брал самую дешевую каюту, но по стечению обстоятельств приехал последним на паром, мою каюту уже кому то продали, в итоге получил огромный сьют для "новобрачных" с двумя окнами выходящими на нос парома и поднос на столе с шампанским и фруктами!)
хорошая попытка рекламы:)))
Я к finnlines не какого отношения не имею, просто решил, что кому то, кроме меня эта информация может быть полезной, и буду рад если кто то поделится подобной инфой, например о дешевых авиабилетах!Если вам не интересно, просто молча проходим мимо:))
хорошая попытка рекламы:)))
Зачем этот наброс дерьма на вентилятор … ?Если бы все делились такими интересными предложениями о которых удалось узнать, то было бы проще жить!