Прогулочная коляска Gesslein F4 Air + накидка на ножки
Прогулочная коляска Gesslein F4 Air + накидка на ножки обладает удобной износостойкой легкой анодированной алюминиевой рамой весом всего 11.9 кг. Коляска позволит ребенку комфортно чувствовать себя, наблюдая за окружающим миром или во время сна – спинка сиденья раскладывается до положения лежа, а сама коляска максимально просторная внутри. Родители оценят по-достоинству легкую алюминиевую раму и возможность в одно нажатие снять сидение и развернуть его на 180 градусов.
В сочетании с люлькой от Gesslein C3 (не входит в комплект) Вы можете использовать эту коляску с самого рождения малыша, что увеличивает период использования коляски. Коляска также идеально подходит для путешествий, идеально сочетаясь с детскими автокреслами Maxi Cosi (Cabriofix/Pebble) или с автокреслами Romer (Baby Safe Plus SHR).
Обращаем Ваше внимание, что автокресла и адаптеры под автокресла или люльку C3 не входят в комплект поставки.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер передних колес, сколько сантиметров?
Недостатки:
Капюшон не натягивается и немного мято выглядит. Капор туго складывается или раскладывается с характерными шелчками, ощущение что может сломаться и до кучи будит ребенка. Искали кнопку , не нашли. Может так и надо, не поняли.
Комментарий:
В целом понравилась. Легко управляется.
Добрый день, подскажите пожалуйста точную ширину посадочного места, спасибо!
Анна, добрый день! Ширина прогулочного блока серии F - 34 см Длина прогулочного блока серии F - 92 см, но также есть запас 4 см в подножке, который выдвигается путем нажатия кнопок с внутренней стороны. Вкладыш двусторонний (зима-лето). Подголовник содержит внутри боковых сторон поддерживающие пластины для лучшей фиксации головы.
В описании написано колёса надувные 30 см. Тут сотрудник акушерства пишет, что из цельной резины. Где правда?
Елена, здравствуйте! Описание исправлено. Колеса ненадувные.
Очень хорошая коляска, купили на замену стокке скут. Ноги не висят благодаря отличной подножке, хорошая амортизация, большой кап. Единственное, при первой же прогулке начался непонятный скрип у шасси(.
Первое впечатление о коляске-отличное! Ребёнку 4,5 месяца, но нам уже стала мала люлька bebecar stylo class, поэтому в срочном порядке пришлось покупать новую прогулочную. Коляска очень манёвренная (особенно на контрасте с bebecar), катить можно одной рукой. Очень приятная водоотталкивающая ткань накидки на ножки и капюшона. Удобные ремни безопасности: легко застегнуть даже на постоянно двигающемся ребёнке. Много приятных продуманных деталей, например, съемная часть капюшона для проветривания в жару, компактный, идеально сидящий на коляске дождевик, потрясающе удобная регулировка высоты ручки (опять же, сравниваю с bebecar-небо и земля!). Кроме того, у коляски удачные габариты-легко вписываемся в пассажирский лифт. Думаем на зиму для бездорожья купить отдельно большие передние колёса для колясок f-серии. Из минусов пока что-это не очень яркая расцветка (но может, для кого-то это плюс). Заказывали с оранжевым матрасиком зигзагами, на фото смотрится гораздо ярче и интересней, чем в жизни. Оттенок оранжевого в жизни какой-то грязный. И ещё хотелось бы побольше кармашков для мелочей: парочка нашлась, но они не глубокие, мелочи вот-вот выпадут.
Подскажите матрасик подходит как на лето так и на зиму? Он двухсторонний?
Скажите, в положении лежа можно ребенка в 3,5 месяца в нее? Или она только с 6?
Любовь, добрый день! Использовать с 3,5 месяца можно, но при этом следует всегда спинку держать в горизонтальном положении, а также выровнять само спальное место в плане ортопедии (устранить все неровности, или по возможности проложить колясочный матрасик, или использовать легкую переноску, как вставку)
Подскажите пожалуйста, у этой модели колеса надувные?
Наталия, здравствуйте! Нет. Колеса непробиваемые из цельной резины;
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а почему пишут, что производитель Китай? То есть сейчас эти коляски стали там делать?
Диана, добрый день! Спасибо за Ваш вопрос! Шасси, а также комплектующие производятся непосредственно в Китае. Это не для кого не секрет и не тайна. Но, при этом присутствует строжайший контроль качества производимых комплектующих, а также защита прав интеллектуальной собственности на многие годы вперед. Если оглянуться, то просто невозможно увидеть копию, или аналог моделей Gesslein. Но так было не всегда, поскольку необходимость в дешевой рабочей силе появилась в последнем десятилетии. Кстати, этим правом пользуются европейские производители. Но что самое важное в этой истории, так это ткани. Дизайн, пошив, и все остальные , что не связано с шасси и колесами производится на фабрике в городе Редвиц-ан-дер-Родах, Германия